Publié : jeu. avr. 03, 2008 6:50 pm
superbe cette route
auflo a écrit : ne pas confondre GROS bruit et BEAU bruit!!!!![]()
Par contre j'aimerais bien voir ta Tus de près car j'adore cette couleur...à l'occasion donc!!!
ok on pourra ainsi discuter de cela...autour d'un pot!!!!!!!!Philou300 a écrit :auflo a écrit : ne pas confondre GROS bruit et BEAU bruit!!!!![]()
Par contre j'aimerais bien voir ta Tus de près car j'adore cette couleur...à l'occasion donc!!!
Je ne confonds pas beau bruit et gros bruit d’ailleurs sur les vidéos elles sont mal représentatives le milltek fait plus de bruit que cela![]()
Mais si j’ai virée mon milltek cela n’est pas uniquement pour faire du bruit il a un plus jolie bruit (plus grave plus roque) (un vraie bruit de moteur de course) a mon gout![]()
Il est difficile de décrire le son d’un pot![]()
Mais en plus du bruit plus fort et son splendide le plus beau est le poids du pot pèse uniquement 3,4kg donc en plus un gains de poids (donc gagnant sur les 3)![]()
Maintenant tu viens quant tu veux tu es le bienvenue sur Nîmes et tu verras par toi-même le son du pot
+1leo111 a écrit :cela ressemble au bruit que fait ma 111S avec un hurricane et un pap 52, pour moi c'est exactement le bruit de mon admission pas d'un échappementvoici le milltek de Key
http://uk.youtube.com/watch?v=KI9OG04xPec
http://uk.youtube.com/watch?v=eRwuQg770yE
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maintenant, j'ai un pot d'origine et de l'extérieur ma voiture est juste silencieuse
qqun aurait le bruit d'un larini sur une 111S ?
Non non. "juste" 120. Enfin je me soupsconne parfois d'en avoir entre 130 et 140...pierro le fou a écrit :comme çà pousse !!!! c'est une 120ch ou 160 ch ?
jpc42 a écrit :superbe cette route![]()
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elle ets ou???
a un moment on penserais a la montée de pikes peak...
Oui je pense que ca joue aussi et je precise que le bruit de la Chèvre est fait avec la boite a air d'origine et decatalisé, donc le bruit de l'echappement brutKey a écrit :Quant au bruit, il est vrai qu'on entend surtout l'admission. Le Miltek ne donne de la voix qu'a partir de 4000tr/min. Ca permet de rester discret en cas de besoin... (J'avais essaye de decatalyser, mais hormis la honte d'etre un vilain pollueur, le bruit etait du coup insupportable car bien trop fort).