Elise.ch

bizarre parce que ma soeur arrive de londres ce week end et a trouvé de la place pour samedi et dimanche (tarif plus avantageux le matin)

si j'ai bien compris tu va chercher ta voiture et tu n'es pas sur que le proprio est la nouvelle immat à temps ?


tu t'es renseigné si ton assurance avait un prestataire en angleterre qui te prend en charge quand tu es la bas ?

Ze_cat a écrit :==> Encore + simple

j'ai récupère les anciennes plaques ANGLAISE de ma lolo

je te les donnent, tu les mets sur l'auto pour ton retour en France

ca serait bien le "pas de bol" qu'il t'arrive qq chose

tu en as d'autres des bidouilles comme ça ?


en gros il roule sans assurance et en plus en infraction au niveau des papiers.. génial comme procédure

Je suis dans l'attente de validation, normallement c'est bon. Il me contactes avant demain pour me dire si c'est ok pour samedi.

Je me renseigne donc des modes de transport pour eviter de rester coincer la bas.

Niveau assurance. Ca ne pose pas de souci a mon assurance pour le rapatriement de ma voiture d'angleterre vers la france.
Je suis le premier mois, assuré kilometrage illimité, apres etre revenu de la france et immatriculation francaise, je passe chez un concessionnaire agrée pour passer mon contrat à 7000km/an.

pour rouler en angleterre tu dois avoir une assurance qui a un pied à terre en angleterre. Une personne d'un autre forum a eu pas mal de galère à cause de ça lorsqu'il a été arréte en UL par la police.

et normalement tu es assuré au tiers tant que tu es en plaque anglaise.

Pour ma part, la voiture va etre assuré par AGF, qui fait de l'assurance provisoire, si on souhaite.

Par contre, tu as raison, pour l'assurance : Dommage Civil + Defense Recours pour le retour.

Le problème n'est pas là.

Lis ceci en détail, c'est important:
http://www.garage111.com/forum/viewtopic.php?id=927

Il y a pas de solution dans l'histoire de l'export.

Obligation d'avoir une assurance anglaise.

Pour assurance anglaise, habiter en angleterre.

Je vais me faire un londres-Douvres, tranquille en esperant toucher du bois avec les cops.

si il y a une solution : avoir une compagnie d'assurance française qui t'assure via une filiale (ou un partenaire) qu'elle a et qui est domicilié en angleterre.
c'est le seul moyen legal de rouler en angleterre avec une voiture immat la bas.
c'est ce que j'ai eu et c'est aussi ce qui m'a couté 108€ supplementaire pour 15j d'assurance au tiers mini

Si tu as un controle, ou pire un accident tu es dans la merde... si ton assurance ne te couvre pas.

Je te confirme que, pour connaitre la rapidite et l'efficacite de la DVLA, recuperer une plaque en moins de 3 jours me parait.... tres tres optimiste . J'espere me tromper mais sois vraiment certain qu'il puisse le faire avant d'organiser (et de payer) ton voyage !

c quand même bizarre puisque quand j'y suis allez j'avais un contrat d'assurance avec le N° d'immat anglais, et on a fait un avenant au contrat quand j'ais eu le N° français...et ma compagnie n'as pas de filiale en UK...

philgtt a écrit : et normalement tu es assuré au tiers tant que tu es en plaque anglaise.

c'était mon cas...jusqu'a la CG française...

Vous me faites flipper.

Je veux pas finir en Zonzon

Pour G.H hip hip hip

Tu as raison: message du vendeur, ca ne sera pret que pour le week-end prochain. Donc 8 jours d'attente interminable.

Reste que ca me laisse du temps pour gérer tout ce qui est assurance, et papier pour l'export.

Desole d'avoir eu raison sur ce coup la. Le pire, c'est que je peux recommencer: je te confirme que, pour connaitre la rapidite et l'efficacite de la DVLA, recuperer une plaque en moins de 8 jours me parait.... tres tres optimiste .

Je rigole, mais si j'ai bonne memoire, je pense que le delai officiel est de 10 jours ouvrables, ca peut etre un peu moins ou un peu plus
Courage...

Pour info, la DVLA assure les papiers en 7 jours ouvrable maintenant donc Vendredi c'est OK normallement.

En tous cas, j'espere. Ca me gache mes nuits.