Elise.ch

Bienvenue !!

Salut a toi Rbr et Bienvenue.

Ancien motard aussi malgre mes 28 ans, D'une FZ6, d'un R1, et pour finir d'un Gsxr 1300R hayabusa.

La lotus meme en 120Cv, c'est comme une moto. Un plaisir enorme surtout sur route de campagne, c'est vrai et pas sur autoroute comme l'etait mon hayab.

Mais quel plaisir quand meme.

Pour le manque de caractere moteur, je reste d'accord avec toi, mais je suis plus desireux de macanique que toi d'ou mon choix sur la 120Cv.

Reste que la 160Cv n'est pas mieux cote sensation, mais a toi de te faire un avis. Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.

En tous cas bienvenue et crois moi, sur route de foret, tu prends ton pied encore plus qu'en moto meme avec qu'une 120Cv.

Oh un truc auquel je viens de penser. Lorsque je parle de prepa DVA, je ne sais pas dans quelle mesure ceci est "legale" en Suisse, France, Belgique etc... En UK, il n'y a aucun probleme d'ou le potentiel interet economique

fentuz a écrit :Oh un truc auquel je viens de penser. Lorsque je parle de prepa DVA, je ne sais pas dans quelle mesure ceci est "legale" en Suisse, France, Belgique etc... En UK, il n'y a aucun probleme d'ou le potentiel interet economique

Ba c'est simple en France une simple admission est interdite donc une prépa DVA...

Ca marche comment en UK, on peut modifier ce qu'on veut comme on veut?

Oui, on peut mettre un Honda, audi, un busa, un cosworth etc... pas de prbs tant que l'on trouve une assurance et que la voiture passe le MOT...

d'ailleurs, question en Allemagne, c'est pas un peu pareil? on peut mettre ce que l'on veut tant que ca pas le TUV????

Il me semble oui, d'ailleurs Komo-Tec s'occupe du TÜV en cas de conversion je vérifierai sur place