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Publié : jeu. févr. 12, 2009 7:04 pm
par jpc42
welcome

Publié : jeu. févr. 12, 2009 7:17 pm
par agron25
philgtt a écrit :salut agron.
supris de te voir ici !!
l'elise serait en plus de l'evo je suppose ?

salut phil
oui ,l elise a coter de l evo

en plus j aurais surement besoin de tes lumieres
ue que je veux une S1 en UK
pour les papiers ,comment ca va se passer pour le COC
vue que tu es passer par la
Publié : ven. févr. 13, 2009 2:22 pm
par nchevrier
agron25 a écrit :philgtt a écrit :salut agron.
supris de te voir ici !!
l'elise serait en plus de l'evo je suppose ?

salut phil
oui ,l elise a coter de l evo

en plus j aurais surement besoin de tes lumieres
ue que je veux une S1 en UK
pour les papiers ,comment ca va se passer pour le COC
vue que tu es passer par la
Je suis passe par là aussi donc je peux te répondre
Rien de plus simple, Sarah Way chez Lotus, et hop tu as le Coc, paraitrait que le coc est par contre payant maintenant environ 100€ ce qui reste tres raisonnable en rapport à d'autres marques.
Tu vas a ton centre des impots et tu demandes un quitus fiscal, c'est gratuit.
Si tu achetes une S1, tu dois acheter des phares LHD ou au moins mettre des pastilles pour changer les faisceaux de lumiere de cote.
Tu passes le CT.
Tu vas a la prefecture et tu t'armes de patience ou tyu croises les doigts, ou les 2.

Tu restes bien sur de toi et tu recuperes te CG.
C'est pas plus dur que ca.
Publié : ven. févr. 13, 2009 3:26 pm
par Yann
il te faut aussi soit une facture soit un document résument la vente (son nom, le tien, le prix, la date...) pour avoir le quitus aux impots.
Publié : ven. févr. 13, 2009 4:20 pm
par blackhawk
Tout à fait!
Pour obtenir la CG, il faut le fameux V5 lors de la vente

Publié : ven. févr. 13, 2009 5:24 pm
par agron25
merci bien
oui j etait au courant pour l acte de vente francais ou le fameux V5
Publié : ven. févr. 13, 2009 5:39 pm
par Nicosti8
Bienvenue ici mon cher Franck

Publié : ven. févr. 13, 2009 6:32 pm
par agron25
Nicosti8 a écrit :Bienvenue ici mon cher Franck

salut nico
merci
