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Publié : mer. févr. 18, 2009 10:45 pm
par glubux
Ben enfin si tu mets un truc plus épais entre ta jante et ton moyeu tu change bien l'ET(distance entre le milieu de jante et la surface d'appuis du moyeu) et t'as bien des boulons de roue qui vissent moins profond dans le moyeu non?
Publié : mer. févr. 18, 2009 11:26 pm
par Yoshi
Au niveau du moyeu le bol du disque n'est pas plus epais donc la jante reste a la meme distance (meme ET)
Juste apres le moyeu, le bol fait un angle pour faire un deport avec la piste de freinage qui n'est pas le meme que sur le disque d'origine
Publié : sam. févr. 21, 2009 7:32 pm
par Monsieur J
Je me posais une question, est ce possible de monter les 2 pistons qui se trouvent d'origine à l'avant à l'arrière?
Publié : sam. févr. 21, 2009 7:36 pm
par glubux
Certains l'ont fait mais après tu n'as plus de frein à main...
Publié : sam. févr. 21, 2009 7:50 pm
par BX
Monsieur J a écrit :Je me posais une question, est ce possible de monter les 2 pistons qui se trouvent d'origine à l'avant à l'arrière?
c etait le montage "classique" sur les elises de circuit il y a quelques années, mis comme dit...plus de frein a main.
Beaucoup pensent (y compris les ingé Lotus) que sans pneus slicks et un gros moteur, les 4 pistons a l avant n amenent pas un plus non plus.
Publié : dim. févr. 22, 2009 12:45 pm
par Yoshi
Le temps de roder mes freins et je vous dirais ca surtout le 12 mars ou je tourne a Ledenon
Les freins d'origines sont correct mais pas exceptionel
De plus le feeling ne me plaiser pas c'est pour ca que j'ai changer
Enfin en regle generale ce n'est jamais mauvais d'avoir de bon frein
Pour la possibilité de monter les 2 pistons a l'arriere on en parle sur Garage111 il est possible de monter un frein a main hydrolique avec un 2eme maitre cylindre
Publié : mar. févr. 24, 2009 10:02 pm
par ESPINACH Jérôme
C'est du joli matériel dommage qu'il soit marqué tuning sur les étriers. Enfin ce n'est qu'un détail, le principal est que cela freine mieux et que le feeling à la pédale soit meilleur
Re: Kit 4 piston EP Tuning
Publié : ven. oct. 09, 2009 2:38 pm
par nikko01
Toujours pas de retour sur ce matos ....???
Re:
Publié : ven. nov. 13, 2009 9:43 pm
par vins 748
Pour la possibilité de monter les 2 pistons a l'arriere on en parle sur Garage111 il est possible de monter un frein a main hydrolique avec un 2eme maitre cylindre[/quote]
j'ai pas trouvé sur garage 111 ou on parle du montage des etriers avant a l'arriere?
Savez vous comment ils sont fixé?
merci