Elise.ch

Surtout que moi je ne suis pas encore au CLF...

julius0612 a écrit :Surtout que moi je ne suis pas encore au CLF...

moi non plus d'ailleurs, depuis le temps que je me dis qu'il faut que je m'en occupe

Il ya les accords avec le CLF pour ISA, mais globalement ils font le prix pour ceux qui ont une Elise, ça ne coûte rien de les appeler et puis ils sont sympas (juste au niveau des frais de ports par transporteur qui peuvent être pénibles si on est ravitaillé par les corbeaux)...

Les oiseaux, pas les sièges hein !

Disons que si niveau prix c'est kif kif, je serai content de faire travailler ISA.

J'ai bien eu la réponse comme quoi il y a une réduction pour les membres du CLF et en tant que non membre, je ne pense pas y avoir droit.

julius0612 a écrit :J'ai bien eu la réponse comme quoi il y a une réduction pour les membres du CLF et en tant que non membre, je ne pense pas y avoir droit.

Ils ont un partenariat avec le CLF, avec garage 111, il suffit de leur dire de facon orale et hop, tu as la reduc. C'est mon cas, lorsque j'ai achete mes plaquettes, je ne faisais parti que de elise.ch. Je suis arrive avec ma lotus, je leur ai dit qu'il y avait une reduction pour les membres du garage 111 et aucun souci 130€ par jeu. JE peux regarder ce soir la facture pour voir si c'est du HT ou du TTC, mais je crois que c'est TTC. Et puis 15€ c'est pour le port des 2 jeux, soit 275€ le pack complet.

Pour un magasin en France, ce sont des prix top je trouve.

Ben à 275€ au total ca me va ( ca a intérêt de freiner à ce prix.... ).

Je vais essayer de les appeler directement.

Ca freine.

Tres bien perso, grosse difference avec mes green stuff je trouve. Par contre, si tu freines leger, ca couine un peu. Pour info, je suis en EBC UMX rainure donc. Lebruit vient peut etre de la aussi.

Disons que mon Elise est (ou plutot était) avec les mintex 1144 en fin de vie, des durites d'origines et un liquide dont la jeunesse n'était pas garantie.

Associée à une géo douteuse, niveau freinage c'était vraiment nul, pas d'accroche et très mou.

J'espère qu'avec ca, ca ira bien!!!

Pour les disques je vais finir ceux que j'ai en place. je ne saurais dire si ils sont de bonne qualité ou pas, mais ils sont en très bon état.

Pagid et vidangage du liquide de frein, ca devrait t'aider.

La geo, n'en parlons pas. Une bonne geo, c'est primordial pour le freinage.

Il me tarde de voir ca, mais j'ai encore du travail...

Ah oui la géométrie... Avec mes -2.5° AV et -4.5° AR (beaucoup trop de carrossage négatif), je confirme, les freinage sont plus tendus (amplification du carrossage négatif sur le train avant...

Va falloir que je règle ça quand même, parceque bon, plus personne ne veut monter avec moi...

-4,5...ils font 10km tes pneus comme ca , non?

julius0612 a écrit :Il me tarde de voir ca, mais j'ai encore du travail...

Alors Julius, tu en es ou ???

Cubitus111 a écrit :Ah oui la géométrie... Avec mes -2.5° AV et -4.5° AR (beaucoup trop de carrossage négatif), je confirme, les freinage sont plus tendus (amplification du carrossage négatif sur le train avant...

Va falloir que je règle ça quand même, parceque bon, plus personne ne veut monter avec moi...

Ben dis donc, c'est un réglage piste ça?