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Re: Nouveau en S1
Publié : mer. avr. 01, 2009 11:00 pm
par Mc Leod
Merci encore
Le week-end dernier, j'ai roulé un peu dimanche (il faisait beau), et j'ai constaté un léger mieux avec mes suspension relevées.
> par contre je trouve que je suis trop haut de l'avant (+3cm alors que +2 à l'AR), donc je redescendrai d'un cm des que je peux !
J'ai noté qu'il y avait des molettes de réglages
<- GAZ +>, j'ai mis à fond sur moins, je ne sais pas si ça correspond au plus "mou" ou au plus "ferme", mais j'essayerai aussi la prochaine fois !
Ze_cat, merci pour la proposition !
Je ne sais pas encore comment je vais faire (si je peux trouver un CT qui "accepte" les véhicule décatalysés ... ), sinon j'essayerai de mendier un cata à louer le temps de passer le CT !
Jip, oui en effet, elle vien de chez Arif (Hi-Torq), très sérieux et sympa d'ailleurs !
CYRIAQUE59, en ce moment le soleil est bien présent .... je rage de ne pas pouvoir sortir la belle par ce temps si rare

Re: Nouveau en S1
Publié : jeu. avr. 02, 2009 9:18 am
par kaiser
Un peu en retard
Magnifique S1 que tu as

Re: Nouveau en S1
Publié : jeu. avr. 02, 2009 9:20 am
par stan
Mc Leod a écrit :
Le week-end dernier, j'ai roulé un peu dimanche (il faisait beau), et j'ai constaté un léger mieux avec mes suspension relevées.
> par contre je trouve que je suis trop haut de l'avant (+3cm alors que +2 à l'AR), donc je redescendrai d'un cm des que je peux !
Attention, si tu joues sur les hauteurs de caisse, il faut revoir la geo aussi
Re: Nouveau en S1
Publié : jeu. avr. 02, 2009 1:14 pm
par nchevrier
Salut a toi,
Je prends le post en retard mais bcp de taff de mon cote.
Perso j'adore, mais bon, tout le monde sait que j'aime bien les ailerons.
Propfites bien de ton kart
Re: Nouveau en S1
Publié : jeu. avr. 02, 2009 10:22 pm
par Mc Leod
Merci à vous
Oui, merci stan ; je vais faire un check plus tard de tout ça (après le CT)
Honnêtement, je ne vous cache pas une probable conversion LHD (où j'en profiterai pour vérifier et/ou remettre au top les trains),
ainsi qu'un futur swap K20A2 (que je connais très bien), histoire d'accorder le "ramage" au "plumage" ... mais rien de pressé pour l'instant !
La bonne nouvelle du jour : mon C.O.C. est en chemin vers la maison !
PS : j'ai fait quelques photos en détails, je les posterai dès que possible
Re: Nouveau en S1
Publié : ven. avr. 03, 2009 4:46 am
par GAB
Bienvenue à toi

!
Très jolie S1 !
Re: Nouveau en S1
Publié : ven. avr. 03, 2009 7:40 pm
par Jean-Fred
Mc Leod a écrit :Merci encore
Jip, oui en effet, elle vien de chez Arif (Hi-Torq), très sérieux et sympa d'ailleurs !

+1
Livrée avec le COC
Mc Leod a écrit :Merci à vous
Honnêtement, je ne vous cache pas une probable conversion LHD (où j'en profiterai pour vérifier et/ou remettre au top les trains),
ainsi qu'un futur swap K20A2 (que je connais très bien), histoire d'accorder le "ramage" au "plumage" ... mais rien de pressé pour l'instant !
Sympa comme projet

Re: Nouveau en S1
Publié : mar. avr. 07, 2009 11:06 pm
par Mc Leod
Petit UP, j'ai reçu mon COC aujourd'hui !
Et en attendant de belles photos, voici quelques-unes prise en vitesse :
J'aime bien l'allure de l'auto en mode open-top
Vous pouvez voir comment rend le "kit large AR", ainsi que l'aileron ...
Évidemment ça rend mieux en vrai, mais après en avoir bien discuté avec mes amis ; ils me conseillent de le laisser (l'aileron) car il sied bien à la voiture.
Vous constaterez aussi que l'avant est trop haut par rapport à l'arrière, j'ai remonté 2cm derrière et 3cm devant ; ce qui est trop.
Il va falloir aussi que je retrouve les stickers "Lotus" et "elise" pour l'arrière, car ils n'y sont plus

Re: Nouveau en S1
Publié : mar. avr. 07, 2009 11:51 pm
par Rascal
Quitte à laisser l'aileron, autant le régler en autre chose qu'un aéro-frein.

Re: Nouveau en S1
Publié : mer. avr. 08, 2009 4:25 am
par jip
Perso je trouve toujours l'aileron beaucoup trop important

Re: Nouveau en S1
Publié : mer. avr. 08, 2009 9:29 am
par stan
jip a écrit :Perso je trouve toujours l'aileron beaucoup trop important

+1
Et je le trouve aussi particulièrement braqué... Tu plafonnes à 150 km/h avec un mur comme ça derrière, non?
Sur tes hauteurs de caisse, je me dis que ça doit aussi jouer (pas à l'arrêt évidemment

, mais en dynamique) : avec un tel aileron réglé comme ça, tu rajoutes de l'appui à haute vitesse, dc l'AR de la voiture s'abaisse par rapport à l'av qui lui se relève... Pour gagner en stabilité (à haute vitesse), tu as p-ê intérêt à relever davantage ta suspension AR en statique (écart de 1,5 à 2 cm AV / AR).
Bien sûr, si c'est pour éviter de survirer... laisse le comme ça

L'AR doit être rivé au sol !
Pour tes autocollants, tu trouveras ça facilement ici :
http://www.bell-colvill.co.uk/LotusShop ... ring=decal
En revanche, le bloc av d'Exige rend très bien

Re: Nouveau en S1
Publié : mer. avr. 08, 2009 12:29 pm
par jean-paul-lotus-s1
[URL=
http://img11.imageshack.us/my.php?image ... bcopie.jpg]

[/URL
VOILA un aileron à mon avis efficace...(pas un aérofrein...trop incliné)...

Re: Nouveau en S1
Publié : mer. avr. 08, 2009 12:48 pm
par Johan
Le plus beau des ailerons
<==

Re: Nouveau en S1
Publié : mer. avr. 08, 2009 1:10 pm
par julius0612
Trouvable dans le commerce?
Ca rend vraiment terrible. Et la voiture est magnifique avec les rappels jaunes et noirs.
Re: Nouveau en S1
Publié : mer. avr. 08, 2009 2:23 pm
par Stephdad
Johan a écrit :Le plus beau des ailerons
<==

+1