Elise.ch

hello

est ce que quelqu'un pourrait me dire comment reconnaitre un moteur 120cv d un 160 en levant le capot ?

ou dit autrement:

est ce que celui la est bien un 160 ??

merci

oui c'est cé bien le moteur d'une Elise S2 de 160cv avec le moteur VVC

- on reconnait cela au collecteur d'admin en alu et au systhème de callage des AAc : le Truc rond en alu près de la gauge d'huile

merci je voulais en être sur...

je suis entrain de voir pour en ramener une de gb.

par contre je ne suis pas encore assez bon en elise pour savoir si le modele qu ils vendent est en bon état.

je vais essayer de trouver tous les points à vérifier.

pour le moment j en suis à:

tester la direction (crémaillière et rotules)
vérifier usure disques et plaquettes et si elle freine droit sans les mains
usure pneus
traces de réparation de fibre ou chassis
plancher plat (sortie pistes)
pas d huile dans le bas moteur

le carnet de révision est tamponné (manque une C qui doit etre faite)

au fur et à mesure de ce que je vais trouver sur le forum je vais rallonger la liste pour partir avec ma check list complete

clair que la lotus doit etre une des voitures qui se rapproche le plus d'une moto.
c'est simple depuis que j'ai ma 111s s1 ma moto prend lamentablement la poussière !
je suis quelqu'un qui adore changer souvent de voitures, je commencai la semaine dernière a loucher sur les Mustang 2006 en v8... pour remplacer mon elise.
le lendemain je l'ai prise pour aller au travail, j'ai fait un crocher de 20km pour rentrer..... bon va faloir que je trouve des sous pour acheter une autre voiture EN PLUS...

Yann a écrit :clair que la lotus doit etre une des voitures qui se rapproche le plus d'une moto.
c'est simple depuis que j'ai ma 111s s1 ma moto prend lamentablement la poussière !
je suis quelqu'un qui adore changer souvent de voitures, je commencai la semaine dernière a loucher sur les Mustang 2006 en v8... pour remplacer mon elise.
le lendemain je l'ai prise pour aller au travail, j'ai fait un crocher de 20km pour rentrer..... bon va faloir que je trouve des sous pour acheter une autre voiture EN PLUS...

pour ce qui est de la mustang, pour être aller aux états unis récemment et en avoir loué une pour faire LA<->vegas va bien en essayer une avant !

certes le moteur est sympa mais:
ça glisse
ça flotte
ça passe pas la puissance
c'est une berline hyper confortable !

Re,

bon je me suis décidé pour l achat !

elise S2 2002 160 !

trop bien

bon par contre avant d aller la cherche vendredi prochain si tout va bien j ai besoin de quelques conseils:

pouvez vous me dire ce qu est la pate orange que l on voit sur la photo ??

réparation ? accident ? silent bloc ? elle est censé ne pas être accidentée

merci


bien corrodée comme il faut ha ces anglaises...

bon sinon gris foncé, sport tourer et 27000 miles... dites moi ce que vous en pensez ?


le reste du dessous:

salut,
sans cette pate orange ton elise tomberai en miettes !!!c'est de la colle.
Le chassis de l'elise n'est pas soudé mais collé.
Sur la mienne elle est bleue.

c est bien ce qui me semblait
mais
il est plus neuf a sur la premiere photo que sur l autre (autre coté)

et la voiture n est pas censé avoir été réparée..

c est pour cela que je me pose la question: la colle me parait bien "propre" par rapport au reste

atreillou a écrit : bon sinon gris foncé, sport tourer et 27000 miles... dites moi ce que vous en pensez ?

Une Sport Tourer tu es sûr ? il te donne un Certificat de Conformité de sport tourer (122ch) avec une voiture qui as le VVC ?

Vérifie le modèle que tu achètes et renseigne toi bien sur les différentes appellations des Elises

non non enfin j espère !!

c est ben une 111s mais avec les options de la sport tourer (cuir and co) tout en étant bien une 160.

enfin j en serai plus en milieu de semaine prochaine quand lotus leur aura envoyé le coc.
il faut bien sur qu elle soit en 160

atreillou a écrit :c est bien ce qui me semblait
mais
il est plus neuf a sur la premiere photo que sur l autre (autre coté)

et la voiture n est pas censé avoir été réparée..

c est pour cela que je me pose la question: la colle me parait bien "propre" par rapport au reste

Ce n'est surement qu'une différence d'exposition aux saletés qui explique cette différence.

j aimerai bien que cela ne soit que ca

je verrai sur place

autre chose à vérifier ?

voilà c est fait !!

je ferai une présentation de ma 111S d ici peu là je file aux impots, CT, préfecture and co...

cool!!!

Félicitations!