Alors, je pourrais tenter d'expliquer, mais même nous on s'embrouille avec leur textes
ça joue beaucoup sur les mots
http://legifrance.gouv.fr/affichCodeArt ... ieLien=cid
et pour ne plus rien comprendre
http://legifrance.gouv.fr/affichCodeArt ... ieLien=cid
Ces limitations concernent les VH de transport de marchandise, nous, c'est des VL donc transport de personnes,
nous ne sommes donc pas soumis à ces limitations.

Pour recentre le sujet, l'essentiel a été dit: Le mieux est de donner un exemple:
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Une Voiture de 1250 Kg De Poids à Vide, de 1890 Kg de PTAC (Golf 5)
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Une remorque de 1200 Kg de PTAC

Pas besoin de permis EB

Le poids à vide de la Golf est supérieur au poids total autorisé en charge de la remorque, et

La somme des PTAC (1890+1200) ne dépasse pas 3500 Kg
Tu change de voiture, et prends un 4x4

Poids à vide 1900 Kg et PTAC 3400 Kg

Le poids à vide du 4x4 est supérieur au PTAC de la remorque (jusque là c'est bon)

La somme des PTAC (3400+1200) dépasse 3500Kg

donc là il faut le permis EB

Donc pour tracter une Ariel Atom, c'est con mais si tu le fait avec une Golf pas besoin de permis EB, alors que avec un 4x4 oui
et oui, c'est très nul, car c'est moins dangereux avec le 4x4, mais c'est la loi

et tu peux rouler à 130 !!!

Une dernière solution,

Faire détarer la remorque !!!
Si son PTAC est trop haut ( dépasse le PV du VH tracteur) et que tu ne veux charger qu'une Ariel Atom de 500 Kg,
il est possible de faire détarer la remorque au mines de façons à rabaisser son PTAC du style passer de 1200 Kg de PTAC à 800 Kg de PTAC
Beaucoup le font pour éviter devoir passer le permis EB

Je devrais pas le dire

car ça m'enlève du Taff mais... entre nous
