Elise.ch

Je sais bien Jerome mais je suis connu pour être un exterminateur de bruits bizares en tout genre. Il me faut être à la hauteur de ma réputation
L'isolant que j'ai placé semble avoir un effet très positif sur ce misérable bruit de grelot.

En tout cas, ce sont bien des voitures à vivre. C'est marrant de chercher la cause ... et de trouver

Merci pour ta confirmation quoi qu'il en soit

au début je cherchais la cause de tous les bruits sur les lotus que j'ai eu, ça m'empéchait quasi de dormir parfois. Ca m'énervait et me casser les c.... grave. Puis après quasi 10 ans de lotus je me suis fait une raison. Tu veux faire couiiic, crac crac, pfffiiittt, clong clong et bien vas-y ma fille amuse toi tant que tu me fais pas de sale bruit mécanique et que tu ne casses pas.....

Pour tous les jours je roule en Allemande et là je n'ai aucun bruit parasite.... mais putain que je me fait chier...... heureusement que le son de l'autoradio est bon, mais quand même qu'est ce que je me fait.....

j'suis bien d'accord avec toi.

@Fred : Tu as ce bruit de grelot quand tu bouge le petit cylindre ?

C'est normal, le petit cylindre c'est un clapé anti-retour, ton bruit de grelot c'est le clapé qui s'ouvre et qui se ferme

Le canister c'est le gros cylindre
Il stoque les gaz echapement avec des carbons actif et les renvois dans l'admission pour qu'ils soient bruler d'ou le clapé anti-retour pour pas que ces gaz retourne au reservoir

Salut Yoshi. Ok pour la technique je suis d'accord mais il existe bien des voiutres au monde sur lesquelles ce mécanisme ne se fait pas autant entendre. (et ce n'est pas un soucis d'insonorisant...)

Salut Olive,
Normalement ce petit cylindre tu l'entend que si tu le remus et celui ci doit fixé a la voiture pour ne pas bouger
Si tu arrive a le secouer c'est que tu as perdu une vis ou un truc dans le genre

par rapport au schéma technique il y a tout.
Non...c'est juste que c'est pas bien étidué. Avec un peu de mousse ça ne s'entend presque plus