Elise.ch

vais regarder, il faut une clé special pour demonter les bougies ?

question con mais la protection en plastique sur la culasse il y a deux visses dessus c'est tout ? car je les ai devissée mais le coquin vient pas...faut forcer un peu ?

bah, il faut une clef à bougie



inutile d'enlever les bougies, regarde déjà si le puits des bougies et humide ou pas

question con mais la protection en plastique sur la culasse il y a deux visses dessus c'est tout ? car je les ai devissée mais le coquin vient pas...faut forcer un peu ?

force un peu, il n'y a que DEUX vis

Hayééé

il y avais trois visses

alors 3 puits sec et celui tout a droite (en étant derrière le moteur) remplis d'eau a rabord....

J ai tout démonté seché WD40iser nettoyer les bougies et contrôle leur étincelles.

Tout remonter, elle tourne beaucoup plus rond maintenant rien a redire la dessus.

Par contre....toujours ce voyant

Vérifie la connection de la sonde BRUNE de t° un coup de WD40 aussi, le connecteur tiens avec un CLIPS.

hmmm cherché une sonde brune mais pas trouvé, elle se trouve ou ?

J'en ai une bleu ciel qui semble controler la temperature d'eau.

brun c est pas sur les S1 ?

hoyééééééééé

j deconnecter la sonde bleu ciel et une noir juste a coté, un coup de brake cleaner puis wd40.

Et laaaaa plus de voyant

plus jamais je nettoie mon moteur moi

Bleu pour l'afficage, brun/noir pour la régulation moteur.

Nettoyer son moteur à la flotte, sans qu'il tourne et bien faire chauffer pour que tout sèche n'est jamais une bonne idée.
D'ailleur à mes yeux nettoyer un moteur à la flotte n'est pas une bonne idée tout court à mon sens.

Si c'est ok super !!! Poaahhhh

Merci pour votre aide en tout cas
Autant mécanique moto je connais bien mais en auto je suis perdu surtout côté électrique et électronique
Une technique pour nettoyer un moteur sans risquer ce genre de petits désagréments ? à la main chaud d'atteindre les petits recoins
Franchement, si l'électronique auto te fait peur et que tu galères trop, pour les longs trajets importants tu pourrais envisager de louer un véhicule fiable en aller simple plutôt que de risquer une panne électronique en plein trajet. Au moins tu es tranquille, tu laisses la voiture à l'arrivée et tu te concentres sur ce que tu connais : ta moto !