Alors les photos (...pour les septiques

).
D'abord, les "fesses" d'un optique d'origine de l'élise:
Comparaison de la face avant du l'optique d'élise (à gauche) et de celui de la célèbre 4L (à droite) avec le support pour la calandre de 4L. Les diamètres sont parfaitement identiques, seuls les dessins changent:
Les arrières des deux feux, strictement identiques hormis l'emplacement de la veilleuse:
...problème qui a été vite réglé au dremel:
Le tout, remonté avec les supports restaurés:
La face avant, vieille de 22 ans....
Enfin, pour pourvoir orienter correctement l'optique sur le support, il m'a fallu couper les petites pates présentes sur le pourtour, du coup j'ai passé un petit coup de peinture HT:
J'ai pas de photo sur la voiture (j'en ferai), mais rien à dire, c'est nickel!!!!
Demain je vais un pot pour vérifier la forme du faisceau, suspensssssss