Elise.ch

Superbe tout simplement

ohhh! c'est trop beau!!!

mais trop cher

ca a bon dos l'allègement quand même!

j'aime pas le boxster et pas tellement ce que fait Porsche en ce moment hormis la gt3, mais il y a de bonnes idées la dedans... mais il me semble qu'il existe déjà une marque anglaise qui fait dans le léger

J'adore le look extérieur.
Pour l'intérieur faudrait encore virer un peu de moquette et pis les poignées de portes remplacées par des sangles c'est un peu too much !
Et 7000 € de plus pour des équipements en moins, c'est très cher payé !

clair! tu laisse un TDB surement hyper lourd et tu vires les poignées a 500g... faut faire "genre"!

beaware a écrit :J'adore le look extérieur.
Pour l'intérieur faudrait encore virer un peu de moquette et pis les poignées de portes remplacées par des sangles c'est un peu too much !
Et 7000 € de plus pour des équipements en moins, c'est très cher payé !

Tu dois avoir les sièges de la GT3 et peut être bien les jantes enfin elles semblent avoir le même design, après le tarif c'est le problème des série spécial porsche

Saison2 a écrit :

Tomtom45 a écrit :Elle a l'air conditionné... un système audio...

Bah non justement...

J'ai cru voir des commodos avec l'inscription " AC off " et " AC max " sur les dernières photos du mini site... Le système audio... Il reste les grilles de haut-parleurs et ils chippotent en mettant une sangle pour fermer les portes

gardera-t-elle la même cote qu'une 911 speedster!
parce que bien que j'adore ma lotus et loin de moi l'envie de spéculer ça fait quand même mal de voir que ma sc est moins chère de 4000 euros par rapport au moment ou je l'ai achetée il y a un an et demi

C'est vrai que c'est un peu dommage de ne pas avoir eut une démarche plus poussée pour l'allègement, parce que c'est vrai que le coup du bout de tissus pour poignée c'est un peu ridicule je trouve (pourtant j'adore Porsche).

Tomtom45 a écrit :

Saison2 a écrit :

Tomtom45 a écrit :Elle a l'air conditionné... un système audio...

Bah non justement...

J'ai cru voir des commodos avec l'inscription " AC off " et " AC max " sur les dernières photos du mini site... Le système audio... Il reste les grilles de haut-parleurs et ils chippotent en mettant une sangle pour fermer les portes

Bien vu! Ca doit rester une option, comme chez Lotus.

J'aime bien le look plus travaillé que sur les Boxster "classiques"
Par contre, je ne vois pas l'intéret de se passer d'autoradio dans une caisse de 1300 kilos
C'est très marketing comme annonce car je pense que quasi tous les acheteurs en mettront un

Sinon, ça m'hallucine à chaque fois que je vois le poids des voitures aujourd'hui: 1400 kilos pour un Boxter normal!

Il faudrait faire un post recensant le poids de toutes les sportives

Chez Porsche, parle-t-on vraiment d'une série spéciale uniquement ou laisse-t-on entendre que la gamme boxster subira le même restylage dans le futur? C'est pour voir si cela vaut la peine de mettre 2 euros de côté chaque mois pour un achat en 2090

Petite réfléxion à 2 cents: le capot moteur devrait s'adapte sur les boxster actuels non?

Sinon le débat poids chez Porsche dans leur gamme boxster n'a pour moi aucun sens.. leur public n'est pas vraiment soucieux du poids mais bien du comfort et de l'image...

fred2602 a écrit : Sinon le débat poids chez Porsche dans leur gamme boxster n'a pour moi aucun sens.. leur public n'est pas vraiment soucieux du poids mais bien du comfort et de l'image...

+1 pour l'image...

[quote="fred2602"]
Petite réfléxion à 2 cents: le capot moteur devrait s'adapte sur les boxster actuels non?
[quote]
Le capot moteur s'installera certainement mais n'oublie pas qu'apparemment les points d'attache pour la capot du pare-brise sont différents...
De plus, si je ne me trompe, le speedster n'a pas de vitres latérales???

Perso, l'idée a beau mérité d'exister mais acheter une porsche sans vitre latérale avec une capote qui tient plus du bricolage et qui ne respecte pas du tout les lignes de la voiture, non merci...

Pour le même prix (sans vouloir ne parler que Lotus, j'aime tout ce qui roule, y compris Porsche (la cayman s )), pour le même prix que la speedster on a une lotus evora nettement plus jolie pour pas plus lourd!

Très beau

J'espère que ce n'est que le début timide d'une offre de vrais sportives light chez Porsche et si possible à prix réalistes!!!!