Elise.ch

Oui

Pas de soucis, j'ai prévenu les voisins qu'on ferra un peu de bruit ce week-end...

Je suis comme un gosse là !

Aller je m'arrête chez toi en revenant d'UK te connaissant tu seras pas encore dans ton plume

Le dernier à m'avoir commandé un Supersport me l'a rendu après 30 kms d'autoroute. J'entendais l'aspirine fondre dans le verre quand il m'a appelé...

Ca tombe bien, je ne me sers pas de titine pour aller promener mamie !

zutai a écrit :Avec le cata sport, j'ai ces fameux glougloutages seulement à froid... J'aurais presque envie de passer au décat juste pour en profiter un peu plus...
Maintenant, est-ce que c'est une connerie ou pas, j'en sais rien

Je l'avais fait pendant 2 ans. Je ne me rappel pas qu'il y avait une différence significative en terme de bruit et "patate" (effet placébo ?). En tout cas ce qui était significatif c'était l'odeur !!

Je l'ai remis par la suite avant un CT. Depuis je ne me suis pas pris la tête pour l'ôter. Je préfère être en règle au lieu de chercher les quelques cv de plus ... que je n'exploite de toute façon pas sur route

Cubitus111 a écrit :Le dernier à m'avoir commandé un Supersport me l'a rendu après 30 kms d'autoroute. J'entendais l'aspirine fondre dans le verre quand il m'a appelé...

Mdr

Moi ça fait du bruit, une chiée, c'est interdit, ça pue, ça pétarade, ça gueule dans les tours, j'en ai mal aux oreilles, je gagne aucun cheval. Suis c*n d'écrire ça sur un forum mais j'm'en fous c'est trop bon, ça m'fout des frissons dans le dos.

Tu as quoi comme configuration?

mon chef d'atelier m'a dit tout a l'heure: "ah! elle sonne bien la votre! j'avais une origine la semaine derniere, rien a voir"

jojo a écrit :Tu as quoi comme configuration?

Si c'est pour moi la question (en moins poli, voir pas du tout):

Oui c'etait pour toi, mais j'ai vu que tu avais mis le détail en page 1

Et qui a déjà tenté le cat sport et pot OEM sur une exige S ?
Est ce que dans l'habitacle cela se ressent ou non ?

bon j'ai monté mon décata avec le pot d'origine, et bien le bruit c'est pas top, presque pas de différence, c'est trés calme ;par contre niveau vivacité moteur il y a du mieux, on ressent un peu plus de pêche couplé avec l'admission dynamique,je pense que c'est normal vu la retenue d'écoulement des gaz d'un catalyseur,j'ai fait un essai avec une souflette en envoyant de l'air dans le cata et en envoyant de l'air dans le décata et la différence est ENORME, ca doit bien bridé un catalyseur.

Ha non mais là il faut que tu changes le pot d'échappement, c'est pas serieux.
Et tu as mis une admission dynamique déjà ou pas?

Pot sport + décata + admission dynamique et là c'est plus la même musique.