Elise.ch

et la carte grise

vous vous tracassez pour si peu, alors que Lotus eux meme, vendent Neuves des exiges Cup 260 avec des Coc de S...

ah mais je suis bête, c'est vrai qu'on peut acheter une Cup à 60k€ alors à quoi bon s'ennuyer à monter un compresseur sur une atmo

sinon une idée pour un toyota 1zz?

Speedster22 a écrit :ah mais je suis bête, c'est vrai qu'on peut acheter une Cup à 60k€ alors à quoi bon s'ennuyer à monter un compresseur sur une atmo

je parlais au niveau assurance/ homologation....

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un a une idée du prix avec mdo pour le montge d'un Kit compresseur sur une exige atmo 192ch?

Quel kit est le plus intéressant?

Pour le placement, faut-il déposer le moteur?

Merci pour vos réponses

DS4R a écrit :Bonjour,

Est-ce que quelqu'un a une idée du prix avec mdo pour le montge d'un Kit compresseur sur une exige atmo 192ch?

Quel kit est le plus intéressant?

Pour le placement, faut-il déposer le moteur?

Merci pour vos réponses

Il faut compter entre 4500 et 8000€ en fonction du système et de la puissance choisie.
Difficile de dire quelle est la plus intéressante, car chaque formule à ses avantages et inconvénients.
Pour moi les 3 principaux sont:
http://www.essexautosport.com/content/d ... v2_Web.pdf

http://www.komo-tec.com/LOTUS-Elise-111 ... 9a09404044

http://www.boefabrication.com/index.php ... ercharging (kit do it tour self, je ne connais pas d'installateur...)

Celui d'origine Lotus n'en vaut pas la peine, il manque de développement pour son prix.
A ma connaissance, aucun ne nécessite de dépose moteur.

ok merci pour les infos,

J'hésite encore à l'installer moi-même, cela n'a pas l'air d'être trop compliqué.

Pour le reste, dois-je prévoir d'autres accesoires? Un intercooler doit être intéressant. Autre chose?

BAV,

DS4R a écrit :ok merci pour les infos,

J'hésite encore à l'installer moi-même, cela n'a pas l'air d'être trop compliqué.

Pour le reste, dois-je prévoir d'autres accesoires? Un intercooler doit être intéressant. Autre chose?

BAV,

L'intercooler est un plus, mais pas impératif en-dessous d'un certain niveau de prépa.
Les Elise SC n'en ont pas et celui des Exige semble inadapté.
Mais tous les kits proposent un update avec intercooler... Après c'est une question de budget/puissance recherchée.

J'ai lu la doc de montage du BOE 310... ça semble effectivement assez facile avec des connaissance basiques.