Elise.ch

Ze_cat a écrit :et si on se faisait de la branlette pour rien

et que la VRAIS Elise s3 soit présenté au salon de Paris en 10-2010 ....

il y a vraiment trop d elements convergents que pour que ce ne soit pas a geneve, et puis...Lotus a t il seulemenyt jamais eu meme juste a un stand a a paris??

en 1996 et 98 oui

en 2008 aussi

Ze_cat a écrit :en 1996 et 98 oui

en 2008 aussi

Lotus eux meme, ou les dealers organises entre eux?

Selon les saisons de presentation, je pense que Lotus n a jamais sorti des voitures qu a Birmingham et a Geneve, et il y a des raisons evidentes makettng/media qui justifient ces choix.

Le salon de Paris est tout de même l'un des plus important salon auto du monde, non ?

Jean-Fred a écrit :Le salon de Paris est tout de même l'un des plus important salon auto du monde, non ?

c'est bien un parisien pour dire ca...

Outch





Si c'est bien cela, ils vont pas en vendre beaucoup de leur fuego

Jean-Fred a écrit :Le salon de Paris est tout de même l'un des plus important salon auto du monde, non ?

j imagine que ca depend selon quelles criteres, mais au niveau couverture medias international, je crois qu ils ne sont nulle part par rapport a Geneve, Detroit ou Tokyo.

Aussi, Lotus est une marque un peu a part, donc pour eux il faut un launch la ou ils sont sure que les medias des pays ou ils ont besoin d etre couvert sont presents, et ce n est clairement pas le cas a Paris.

donc en europe, pour Lotus je ne vois que 2 possibilites realistes, un salon UK, ou il y pas beaucoup de couvertures mondiales, mais ou ca fait directement le gros buzz en angleterre, et ou ils peuvent inviter en one shot les medias internationaux qu ils veulent.
Ou Geneve, ou tous les medias dont ils ont besoins sont la de tout facon.

un peu plus d'image ici:
http://www.lotus-central.com/en/news/36 ... -pics.html

et du texte:
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... rs/247532/

La grande nouvelle: 1.6 l pour 136cv dans la version S

au fait, il va aussi y avoir un cruise control en option... Elise, la nouvelle GT... mdrrrrrrrrrr

petite F360 de l'avant...
par contre si ils tiennent les 26500 livres (30000 euros) ca peut etre bon...

Honnetemment, la difference avec la S2 n'est pas flagrante...
Moi je trouve que ca ressemble plus a un relifting de milieu de vie... Une S2.5 en fait!
Bref c'est pas moche, mais pas transcendant.

En tout cas, il semble bien s'agir d'un restylage (face lift) et non pas d'un tout nouveau modèle, comme annoncé auparavant...

j'adore l'avant

L'arrière à pris un coup de vieux je trouve par contre.... et semble haut

vivement la elise S3.... cette Elise S2.5 fait rechauffée comme memê


par contre, 1.6L 130cv .... 850 Kg (?) ca va, nos braves est honnetes S1 de 120cv non rien à craindre

Encore beaucoup de bruit pour rien... y a pas à dire, y en a pas deux de constructeurs comme Lotus

dèja que la nouvelle planche de bord depuis 2008 fait ford fiesta comparé au bel alacantara d'avant...