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Re: Petites questions sur S1 (ELise et Exige)

Publié : mer. févr. 17, 2010 10:31 am
par Jean-Fred
+1

Re: Petites questions sur S1 (ELise et Exige)

Publié : mer. févr. 17, 2010 2:18 pm
par Jester56
parfait, exactement ce que je veux :mrgreen: un pas de plus en direction du kart....ca va bien

Re: Petites questions sur S1 (ELise et Exige)

Publié : mer. févr. 17, 2010 2:31 pm
par Ze_cat
Jester56 a écrit :parfait, exactement ce que je veux :mrgreen: un pas de plus en direction du kart....ca va bien
tu as une elise S2 135R actuellement Jester56 :?: :?:

Faut pas nom plus s'attendre en passant d'une Elise S2 à une S1 de passer d'un Scénic à un Kart :lol:

dans 80% des cas, c'est kif kif... poussé à la limite peut être pas...

en plus, le comportement d'une Elise S1 ou S2 est totalement lié à la monte pneumatique, la géo, les amorto.

une S2 de 120cv avec Yoko A048r, nitrous, géo au poil sera de toute façon plus vif et tranchante qu'une S1 111s en configuration standard :wink:

Re: Petites questions sur S1 (ELise et Exige)

Publié : mer. févr. 17, 2010 2:47 pm
par jpc42
Ze_cat a écrit : une S2 de 120cv avec Yoko A048r, nitrous, géo au poil sera de toute façon plus vif et tranchante qu'une S1 111s en configuration standard :wink:
et vice versa...
j'ai conduit les 2 en version 120ch en config route , la S1 est plus spartiate...plus vivante plus performante...la S2 plus lourde moins agile mais plus confortable plus facile...

Re: Petites questions sur S1 (ELise et Exige)

Publié : mer. févr. 17, 2010 2:48 pm
par manu67
oui mais tu n'auras jamais le rendu de la direction d'une mk1 MMC réglée au poil!

Re: Petites questions sur S1 (ELise et Exige)

Publié : mer. févr. 17, 2010 3:52 pm
par Jester56
Ze_cat a écrit :
Jester56 a écrit :parfait, exactement ce que je veux :mrgreen: un pas de plus en direction du kart....ca va bien
tu as une elise S2 135R actuellement Jester56 :?: :?:

Faut pas nom plus s'attendre en passant d'une Elise S2 à une S1 de passer d'un Scénic à un Kart :lol:

dans 80% des cas, c'est kif kif... poussé à la limite peut être pas...

en plus, le comportement d'une Elise S1 ou S2 est totalement lié à la monte pneumatique, la géo, les amorto.

une S2 de 120cv avec Yoko A048r, nitrous, géo au poil sera de toute façon plus vif et tranchante qu'une S1 111s en configuration standard :wink:
Oui exactement,

Non je m attend pas a un changement énorme on est d'accord mais je dois dire que je craque de plus en plus pour les S1 rien que niveau designe. Elle fait encore plus petite que la S2 et ca j'aime :D

Je vais surement aller chercher l'elise de l'annonce en allemagne et en premier lieu lui mettre des nitron une voie, les discs je verrais plus tard vu qu'il y en a des neufs.

J'ai vu sur le forum un moteur 180 chevaux a vendre....pas si cher...ca me parle bien disons...180 hp dans une elise :shock:

Re: Petites questions sur S1 (ELise et Exige)

Publié : jeu. févr. 18, 2010 2:27 pm
par Jean-Fred
Jester56 a écrit :
Ze_cat a écrit :
Jester56 a écrit :parfait, exactement ce que je veux :mrgreen: un pas de plus en direction du kart....ca va bien
tu as une elise S2 135R actuellement Jester56 :?: :?:

Faut pas nom plus s'attendre en passant d'une Elise S2 à une S1 de passer d'un Scénic à un Kart :lol:

dans 80% des cas, c'est kif kif... poussé à la limite peut être pas...

en plus, le comportement d'une Elise S1 ou S2 est totalement lié à la monte pneumatique, la géo, les amorto.

une S2 de 120cv avec Yoko A048r, nitrous, géo au poil sera de toute façon plus vif et tranchante qu'une S1 111s en configuration standard :wink:
Oui exactement,

Non je m attend pas a un changement énorme on est d'accord mais je dois dire que je craque de plus en plus pour les S1 rien que niveau designe. Elle fait encore plus petite que la S2 et ca j'aime :D

Je vais surement aller chercher l'elise de l'annonce en allemagne et en premier lieu lui mettre des nitron une voie, les discs je verrais plus tard vu qu'il y en a des neufs.

J'ai vu sur le forum un moteur 180 chevaux a vendre....pas si cher...ca me parle bien disons...180 hp dans une elise :shock:
Clair que 180ch,ca doit être très sympa !