Re: New belge
Publié : sam. juin 25, 2011 8:57 pm
Une petite mise a jour s'impose puisque j'ai vendu l'exige
Bon rassurez-vous après deux mois je n'en peux déjà plus mais la réalisation de divers projets immobiliers m'ont amène a m'en séparer temporairement, le temps entre autres de pouvoir a nouveau accès a mon garage
Pour ceux que cela intéresse toutefois elle est en vente chez Spirit of Legend Cars qui n'est autre que l'ami qui me l'avait trouvée. Juste retour des lors. Pour mémoire c'est une exige s de 2007 qui a maintenant 34 000 km. Son historique est connu : voiture usine ensuite ce fut celle de Nicolas de FKM pour ensuite être vendue une première fois a un collectionneur de Porsche (60 ans) et finalement devenir mienne pendant donc un an avec trois sorties club ( Zolder, Abbeville et Clastres). Jamais connu aucun souci avec ni détecte un éventuel problème a venir.....elle est montée en Toyota R888 GG et a une ligne tubular complète.
Si vous désirez plus d'infos, c'est avec plaisir que j'y répondrai.
Pour la prochaine, je me tournerais bien vers une conversion k20.....si des lors vous entendez de projet de vente de ce type ( elise ou exige s1 suivant ce qui se présentera) n'hésitez pas mais ce sera pour début 2012.
Bon rassurez-vous après deux mois je n'en peux déjà plus mais la réalisation de divers projets immobiliers m'ont amène a m'en séparer temporairement, le temps entre autres de pouvoir a nouveau accès a mon garage
Pour ceux que cela intéresse toutefois elle est en vente chez Spirit of Legend Cars qui n'est autre que l'ami qui me l'avait trouvée. Juste retour des lors. Pour mémoire c'est une exige s de 2007 qui a maintenant 34 000 km. Son historique est connu : voiture usine ensuite ce fut celle de Nicolas de FKM pour ensuite être vendue une première fois a un collectionneur de Porsche (60 ans) et finalement devenir mienne pendant donc un an avec trois sorties club ( Zolder, Abbeville et Clastres). Jamais connu aucun souci avec ni détecte un éventuel problème a venir.....elle est montée en Toyota R888 GG et a une ligne tubular complète.
Si vous désirez plus d'infos, c'est avec plaisir que j'y répondrai.
Pour la prochaine, je me tournerais bien vers une conversion k20.....si des lors vous entendez de projet de vente de ce type ( elise ou exige s1 suivant ce qui se présentera) n'hésitez pas mais ce sera pour début 2012.