Elise.ch

Pas de chance Denis!!!

Comme dit plus haut, fais le faire en concession, car si ce n'est pas trop difficile, ça prend du temps, surtout pour recoller les supports à l'araldite sur le verre...

Et un petit conseil de haut-savoyard :

- ne la sort pas trop sous la neige, sinon tes trains roulants vont pas restés bien longtemps dans ce bel état!!! Le sel les pourrit à vitesse grand V.

Ca me fait halluciner ces histoires

De quelles vitres tu parles? Conducteur passager se changent sans trop de mal, mais la lunette arrière c'est plus embetant. Profites en pour changer les joints qui durent pas tres longtemps sur nos lolo...

alors dans l'ordre, ce sont les vitres passagers et conducteur . en plus les bouts de verre ont bloqué ma portière et je n'ai même pas pu sortir pour les courser (de toute façon, je mets encore trop de temps à sortir ) et avec la capote je n'ai pas pu les voir.
enfin plus de peur que de mal mais çà fout bien la haine ... je suis pas sur que ma môman accepte de remonter dedans, en tout cas avec la capote mise.
Moralité, ne faites pas confiance au GPS ¡
à part çà, j'ai appelé l'assurance, ils peuvent faire passer çà en bris de glace donc pas de franchise à payer.
ils me proposent carglass sans avancer d'argent ou chez un garagiste et ils remboursent sur facture.
je vais quand même appeler carglass qui est pas loin de chez moi histoire de voir si il la prendrait, auquel cas je virerai les panneaux de porte et j'ajusterai la vitre moi même après qu'ils me l'ai remonté.
Sinon çà pourrait être chez dizier mais j'ai peur que ca traine trop cette histoire...

Pour en revenir à la neige et au coté plaisant du week end, effectivement un bon nettoyage des trains s'imposent mais j'ai trouvé très rigolo de devoir contrebaquer à 20 l'heure sur de la neige fraiche ( pas sur route bien sur mais dans un parc desert).

désolé pour toi

Va en concession même si c'est plus long et remise la lotus au garage, par ce temps c'est casse gueule, surtout si tu viens d'avoir l'auto. Quand l'arrière veut passer devant et que tu ne t'y attends pas c'est quasiment plié! Quand tu t'y attends c'est autre chose, mais l'effet de surprise en est une autre. M'enfin je dis ça je dis rien...

Carglass ne connait pas l'auto, les mecs vont y aller à tâton en voulant minimiser le timing, bref, je déconseille.
Par contre là ou tu peux être malin c'est voir si tu peux t'arranger avec Dizier pour faire passer dans la foulée les joints de lèche vitre. Je suis sur qu'ils sont tout boursouflés !
Je te laisse monter au point l'astuce, sinon MP !

de petites nouvelles,

toujours pas de vitres (j'ai voulu explorer la piste carglass mais ils n'arrivent même pas à avoir de délai de commande !) donc je vais sans doute demander un devis chez dizier. J'ai déjà démonté les contre portes, les commandes de vitres pour dégager les loquets de porte qui étaient bloqués, etc.
tant qu'à avoir froid, j'ai rangé la capote et ne me déplace qu'à l'air libre, ce qui au final me rappelle la moto !
J'ai enfin pu l'immatriculer aujourd'hui après avoir du repasser le contrôle technique pour des phares trop haut ( ils étaient pourtant réglés au plus bas) : pour rabaisser le tout j'ai juste insérer des joints de plomberie entre le ressort et le support de phare.
pour le reste, j'ai démonté le fond plat qui était tordu à un endroit comme si la voiture avait tapé sur une butée de portail ou un truc comme çà et j'ai redressé le tout.
pas de mauvaise surprise pour l'instant bien que je trouve que mon niveau de liquide de refroidissement baisse un peu ( j'ai changé le bouchon de liquide par précaution) mais pas de fumée blanche, ni rien d'extraordinaire donc je doute que ce soit le joint de culasse. c'est peut être une fuite légère au niveau des durites, voire du bocal de liquide.

enfin j'espère pouvoir faire ma première sortie circuit le 20 février, peut être même avec des vitres et j'espère croiser certains d'entre vous la bas!

bonne route à tous d'ici là,

Le radiateur d'origine est faiblard au niveau des coques plstiques. Vérifie avant que ca pète d'un coup et que ca te plante sur bord de la route.

2 mois jour pour jour après " le drame" j'ai des vitres. j'ai finalement fait faire çà chez dizier, l'assurance remboursant le tout.
Les vitres ont été bien réglées et la voiture a été lavée .. bref je suis heureux même s'il reste toujours des bouts de verres qui se baladent mais j'avais oublié le plaisir d'avoir chaud dans la voiture et de pouvoir écouter de la musique...
plus qu'à aller tester le tout aux écuyers dimanche prochain pour me familiariser avec la bête.

Si si carglass est une super adresse... la preuve... :
http://www.youtube.com/watch?v=GP-sV3HP5Z0