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Publié : mer. sept. 07, 2005 12:49 pm
par SebM
Pschitt a écrit :Seb, elle serait pas un peu plus basse ta belle jaune sur la nouvelle photo de ton avatar...?

T'as monté quoi ??!!

Eh eh eh... meme modif que Jean-Paul et Hugi...

Publié : mer. sept. 07, 2005 12:51 pm
par SebM
Oui oui il faut

Mais tu pourra pas faire la meme modif que moi... neanmoins, JP a aussi des idées pour les S1

Publié : mer. sept. 07, 2005 9:22 pm
par Mouse
SebM a écrit :
Oui oui il faut

Mais tu pourra pas faire la meme modif que moi... neanmoins, JP a aussi des idées pour les S1

Vu son ancienne, j'imagine!

Publié : mer. sept. 07, 2005 9:43 pm
par SebM
Mouse a écrit :SebM a écrit :
Oui oui il faut

Mais tu pourra pas faire la meme modif que moi... neanmoins, JP a aussi des idées pour les S1

Vu son ancienne, j'imagine!

Alors t'attend quoi ???

Publié : jeu. sept. 08, 2005 6:58 am
par Adb
Publié : jeu. sept. 08, 2005 8:21 pm
par Mouse
SebM a écrit :Alors t'attend quoi ???

money money...

Publié : jeu. sept. 08, 2005 10:36 pm
par jmnov
Moi aussi je fais confiance à JP, d'ailleurs je vais chercher mon Exige demain avec quelques améliorations: Pagid bleu, liquide de frein et barre anti-roulis ajustable.
Les suspensions, ce sera pour plus tard (nitron stage 2), mais je préfère faire les modifications petit à petie pour sentir l'évolution de l'auto...

Publié : jeu. sept. 08, 2005 10:47 pm
par bluejedi911
y a des barres anti roulis à rajouter sur les Elises??? je savais pas ça
Et il faut mettre quoi en liquide de freins car je vais devoir purger les miens

Publié : jeu. sept. 08, 2005 10:53 pm
par Skal
http://atoc.dyndns.org/phpBB2/viewtopic ... ab761c3096
Pour le liquide de frein. Le Castrol SRF remporte tous les suffrages, mais c'est cherrrrrrr
Publié : ven. sept. 09, 2005 7:55 am
par fred62
Les suspensions, ce sera pour plus tard (nitron stage 2)
tu mets pas les Ohlins de la Cup?
y a des barres anti roulis à rajouter sur les Elises??? je savais pas ça
oui
barre avant réglable sur l'exige
Publié : ven. sept. 09, 2005 9:43 am
par jmnov
fred62 a écrit :Les suspensions, ce sera pour plus tard (nitron stage 2)
tu mets pas les Ohlins de la Cup?
Je pensais le faire au début, mais c'est très compliqué à régler, il faudrait avoir son mécano à chaque course ou circuit
Hugi et JP ont simplement fait modifier leur Bilstein d'origine et ils sont enchantés, donc je ne pense pas qu'il faut nécessairement avoir le top pour trouvé les bons réglages...
Publié : ven. sept. 09, 2005 10:30 am
par SebM
jmnov a écrit :
Hugi et JP ont simplement fait modifier leur Bilstein d'origine et ils sont enchantés, donc je ne pense pas qu'il faut nécessairement avoir le top pour trouvé les bons réglages...
Et j'ai fait pareil...

Merci JP pour le boulot...

Publié : lun. sept. 12, 2005 9:02 pm
par D'Elise
Hello à tous,
Je peux confirmer le père J-P c est un roi de la mécanique, ma lotus n'a pas encore passé par ces mains mais ma seconde voiture oui et le service est extra et surtout un petit mec qui sais travailler et qui a une conscience profesionnelle hors norme!!! Les grands garage peuvent prendre exemple sur un garage comme celui de J-P!!!!!
Donc n'essiter pas appeler J-P et il vas vous transformer votre auto!!!!!
Publié : jeu. sept. 15, 2005 10:39 pm
par Maurizio
En trois mots:qualité,serviable,honnête
En deux mots : éxellent mécanicien
En un mot :passionnée

Publié : jeu. sept. 22, 2005 9:16 am
par SebM
Decidemment... c'est le destin...
