Elise.ch

merci 1000 fois pour ton feedback et tes belles photos
avec mes ecopes j'ai eu une colle spéciale (je pense comme celle a parbrise) et des pattes de fixations, donc je vais juste garder les vis de ces pattes pour boucher les trous. Mais dans mon pack j'ai aussi recu des grilles noires du plus bel effet, si ce n'est la fixation des grille aux écopes qui semble difficile... du boulot en perspective, heureusement l'hiver est long

J'ai eu mes écopes livrées nues sans rien. Donc moins complètes que les tiennes apparement. Mais bon à 160€ ports compris, je vais pas me plaindre !

Sinon je serai curieux de voir les pattes dont tu parles, et ta grille. Tu pourrais faire des photos ??
Niveau grille, je m'en suis fabriqué une, mais bon pas possible de la fixer avant de fixer l'écope elle même à la voiture.

Après là aussi tu peux utiliser la coller à pare brise pour la fixer à l'écope...

Le Polytrol semble un produit miracle!! Superbe travail en tout cas.
Peux tu nous dire ou trouver ce fameux Polytrol... et quel est son prix?
Ca te permet de traiter tous les plastiques ainsi que les joints (clignotants, joints de fenetre...)?

Merci et continue de nous poster des photos de tes modifications!!

Pour ce qui est du polytrol, tu peux en acheter a Norauto, Leroy Merlin et dans certain Castorama.
Il coûte environ 15€ les 500ml.

Voilà ce qu'il peut faire :

* Restaure le brillant et assure la protection des métaux polis ou chromés : alu, chrome, laiton, bronze...
* Ravive la teinte et l'aspect des plastiques et gelcoats ternis (pare-chocs autos, coques de bateaux, meubles de jardin, volets).
* Régénère marbres, carrelages, pierres tombales, ardoises, terres cuites, dalles dont la coloration s'est altérée avec le temps.
* Redonne de l'éclat aux peintures et vernis ayant souffert des intempéries.

Tu en as sinon sur ebay : http://shop.ebay.fr/?_from=R40&_trksid= ... Categories




pour les photos, pas de problèmes je continuerai à en poster, c'est dans mon habitude

Je viens d'aller vérifier les écopes. C'est bon la colle est bien sèche, ça tient nickel !! Je suis super content
Il reste maintenant les finitions : éliminer les traces de colles résiduelles, mettre les écrous factices et éventuellement tenter de monter les grilles. Car on voit la colle à parebrise évidemment. Par contre vu qu'elle a bien foncé de couleur, elle passe plus discrètement. Mais bon, pour que ça fasse bien fini, il faudrait quand même réussir à mettre ces foutues grilles !

Aujourd'hui session bricole pour changer la down pipe et le catalyseur.
Alors avant tout, merci BEAUCOUP à Gilou et Roro pour le coup de main. Comme d'hab sans aide, ça aurait été 100 fois plus galère !! Merci les gars.

Donc le but était de changer la down pipe qui était morte, et éventuellement remplacer le catalyseur par un décata que j'avais acheté au cas où on arriverait pas à dévisser l'ancien.


Donc on commence par enlever diffuseur, fond plat etc... Puis les ennuis commencent vite. Sonda lambda impossible à dévisser tel quel. Il faut donc les débrancher pour les sortir plus tard. Bien sûr, il n'y a que peu d'accès, donc c'est bien relou. Une fois ceci fait, on peut voir que la down pipe était bien morte xD




Ah bah oui c'était complètement pété, voilà à quoi ça devait être raccroché normalement.




2ème ennui que j'avais prévu : les vis du catalyseur sont grippés/rouillés/impossible à virer. On le tombe donc avec le reste de l'échappement, et on mettra le décata à la place.


(bien monté Gilou !! )


Oui oui ça travaille sec !




Bien sûr je profite de l'opération pour changer tous les joints et visserie. Au final voilà ce que ça donne, du collecteur, jusqu'au silencieux.

Collecteur vers down pipe


Down pipe vers Décata


Décata vers Silencieux




Ça ronronne maintenant comme il faut, bruit très sympa sans être invasif. D'ailleurs pour ceux qui disent que les Larini sont extrêmement bruyant, je me demande parfosi si on parle de même voiture ou si l'on a les même base en ce qui concerne le bruit xD
Honnêtement ça reste très acceptable, et c'est sûr que ça passe à l'aise sur circuit. Alors certes je n'ai que le Larini Sport, mais tout de même, au dire de certains j'avais peur de faire un bruit de taré. Au final il n'en est rien. C'est nickel !


Pour finir, 2 pitites photos retouchées vite fait pour voir ce que donnent les écopes montées la semaine dernière.

Au menu de ce samedi : pose de la lame avant, fabrication du support d'extincteur et montage, fixation des grilles arrières, nettoyage de l'auto et séance photo

On commence par la fabrication du support extincteur.
A la base, j'ai acheté 2 espèces de pièce métal en L que j'ai ensuité travaillé.



Je commence par disquer ci et là la première pièce, afin qu'elle puisse passer dans les rails du siège passager, puis qu'elle soit fixable sous l'extincteur.




Pour le deuxième "L", je le rectifie lui aussi pour qu'il s'adapte bien sous l'extincteur.




Au final, on monte les pattes sur l'extincteur avec des vis. Possibilité de mettre de la loctite sur le pas de vis, pour qu'il ne file pas.




Et puis on monte sur les fixations de console baquet. Voilà ce que ça donne :






Ensuite pour la lame, il a suffit de faire quelques trous dans cette dernière, puis de riveter et/ou écrouter ( nouveau verbe !) le tout sous l'avant de la voiture.

J'ai continué avec un bon lavage de la voiture et le remontage des grilles arrières. Par contre, j'ai du mal à faire partir les tâches du diffuseur arrière.
Comme on peut le voir sur la photo, il y a des merdes qui persistent (je suis passé au shampoing voiture et antigoudron ). Si vous avez des idées pour faire partir ça...




Allez et pour finir, voilà quelques photos de titine












En version black&white ^^

Vu que je suis malade et que je ne sors pas en ce beau dimanche ensoleillé (puuuttttaaaiiinn de mmeeeerrrddee ), je me suis amusé à faire un petit montage.
Genre "Pub Lotus" ^^

J'ai dernièrement changé les rotules de direction et les drop links qui semblaient fatigués (petit bruit à la roue en braquant à fond).
Au passage j'en ai profité pour faire un pti refresh des triangles. Au début je voulais tout démonter, changer les silentbloks, faire une peinture epoxy etc... mais quand j'ai vu la facture j'ai reculé ^^
Donc je l'ai joué plus cool, et je me suis contenté de poncer les triangles, passer du Rustol en sous couche, puis peint à la peinture Rustol noire. Ca représente quand même pas mal d'heures de boulot. Mais je suis pas mécontent du truc, ça rend très bien, et ça lui aura fait du bien =)

Pour rappel, c'était ça AVANT :



Et maintenant :

Vraiment bien !!

C'est qui, SISI ?

SISI ??!!

Quelques photos de ma titine, avec ses nouvelles chaussures

jolie , mais ca ne va plus avec le diffuseur ...

Le look qui va bien , on s'en fout de la couleur du diffuseur...