Elise.ch

Hello,
sur une 111R, le st 1 est assez sonore pour moi...

Le stage 1, c'est ce qui est de l'origine ???

Non, le Lotus st 1 est un cran au dessus de l'origine..
l'ideal est que l'on te fasse écouter l'un et l'autre.
En revanche je ne suis pas sur qu'avec les nouvelles règlementations sur les décibels ,que le st 2 soit accepté pour les circuits..Puis cela peut être fatiguant.L'auto est déjà pas très confortable...

C'est effectivement sans doute la SC qui te conviendra le mieux
Concernant l'échappement, le stage 2 est tres bruyant et risque de rapidement devenir lassant (surtout en montagne ou ça résonne)
Le choix le plus simple est de prendre un stage 1 pour un son plus sportif mais pas trop bruyant
Sinon, pour un son plus excitant tout en restant raisonnable en volume les meilleurs choix sont sans doute le 2bular 8x22 et le Larini Track

Sinon, ça m'amuse assez le concept selon lequel le circuit use les S2 & S3 mais fiabilise les S1

jfb92 a écrit :C'est effectivement sans doute la SC qui te conviendra le mieux
Concernant l'échappement, le stage 2 est tres bruyant et risque de rapidement devenir lassant (surtout en montagne ou ça résonne)
Le choix le plus simple est de prendre un stage 1 pour un son plus sportif mais pas trop bruyant
Sinon, pour un son plus excitant tout en restant raisonnable en volume les meilleurs choix sont sans doute le 2bular 8x22 et le Larini Track

Sinon, ça m'amuse assez le concept selon lequel le circuit use les S2 & S3 mais fiabilise les S1

T'as raison pour l'échappement... témoignage reçu par message privé d'un membre qui a un stage 2, et paraît-il que c'est pas mal bruyant...

Le concept d'usure est logique... les S1, avant de s'user, doivent passer par la case "fiabilisation", ensuite elle pourront commencer à s'user normalement comme les S2 ou S3...
J'anticipe les levées de bouclier : ma boîte de vitesse d'origine a tenu 14'000km... (les prochaines réponses vont être chaudes... mais vous l'avez bien compris c'est juste de la provoc' pour taquiner... je rêve d'une Exige MK1...)

Merci, messieurs, pour vos conseils tres utiles ! Je vais aller voir au Salon de Geneve puis je deciderai.

girolfe a écrit :

jfb92 a écrit :C'est effectivement sans doute la SC qui te conviendra le mieux
Concernant l'échappement, le stage 2 est tres bruyant et risque de rapidement devenir lassant (surtout en montagne ou ça résonne)
Le choix le plus simple est de prendre un stage 1 pour un son plus sportif mais pas trop bruyant
Sinon, pour un son plus excitant tout en restant raisonnable en volume les meilleurs choix sont sans doute le 2bular 8x22 et le Larini Track

Sinon, ça m'amuse assez le concept selon lequel le circuit use les S2 & S3 mais fiabilise les S1

T'as raison pour l'échappement... témoignage reçu par message privé d'un membre qui a un stage 2, et paraît-il que c'est pas mal bruyant...

Le concept d'usure est logique... les S1, avant de s'user, doivent passer par la case "fiabilisation", ensuite elle pourront commencer à s'user normalement comme les S2 ou S3...
J'anticipe les levées de bouclier : ma boîte de vitesse d'origine a tenu 14'000km... (les prochaines réponses vont être chaudes... mais vous l'avez bien compris c'est juste de la provoc' pour taquiner... je rêve d'une Exige MK1...)

Si j'habitais le pays du chocolat, elle serait déja dans mon box

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=2

Tu oublies néanmoins quelque chose sur les S1, avant la partie fiabilisation il y a aussi la phase de fabrication/montage

gregus a écrit :

girolfe a écrit :

jfb92 a écrit :C'est effectivement sans doute la SC qui te conviendra le mieux
Concernant l'échappement, le stage 2 est tres bruyant et risque de rapidement devenir lassant (surtout en montagne ou ça résonne)
Le choix le plus simple est de prendre un stage 1 pour un son plus sportif mais pas trop bruyant
Sinon, pour un son plus excitant tout en restant raisonnable en volume les meilleurs choix sont sans doute le 2bular 8x22 et le Larini Track

Sinon, ça m'amuse assez le concept selon lequel le circuit use les S2 & S3 mais fiabilise les S1

T'as raison pour l'échappement... témoignage reçu par message privé d'un membre qui a un stage 2, et paraît-il que c'est pas mal bruyant...

Le concept d'usure est logique... les S1, avant de s'user, doivent passer par la case "fiabilisation", ensuite elle pourront commencer à s'user normalement comme les S2 ou S3...
J'anticipe les levées de bouclier : ma boîte de vitesse d'origine a tenu 14'000km... (les prochaines réponses vont être chaudes... mais vous l'avez bien compris c'est juste de la provoc' pour taquiner... je rêve d'une Exige MK1...)

Si j'habitais le pays du chocolat, elle serait déja dans mon box

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=2

Tu oublies néanmoins quelque chose sur les S1, avant la partie fiabilisation il y a aussi la phase de fabrication/montage

Arghhhhhhhhhhhhhhhhh.... je vais notifier ton message à l'administrateur de ce site... tu mérites le banissement pour la publication de ce lien... On n'a pas le droit de faire autant mal à un propriétaire de S2....

elle est vraiment superbe, un seul truc elle a un stickers lotus elise trophy swiss qui doit correspondre à une coupe de chez vous ???

gregus a écrit :elle est vraiment superbe, un seul truc elle a un stickers lotus elise trophy swiss qui doit correspondre à une coupe de chez vous ???

Dans la version allemande de l'annonce c'est écrit : kein Rennstrecke... du coup elle n'a pas fait de courses... sorties circuit j'en sais rien... Maintenant serait-ce vraiment un problème ?

Non du tout, mais je me méfie toujours surtout que dans l'ancienne annonce elle avait des trains roulants quasiment NEUF, méfiance quelle n'ait pas 15mkm de tracks et la voiture changée la moitié des pièces

je vous hais les suisse putain ...

gregus a écrit :Non du tout, mais je me méfie toujours surtout que dans l'ancienne annonce elle avait des trains roulants quasiment NEUF, méfiance quelle n'ait pas 15mkm de tracks et la voiture changée la moitié des pièces

je vous hais les suisse putain ...

gregus a écrit :Non du tout, mais je me méfie toujours surtout que dans l'ancienne annonce elle avait des trains roulants quasiment NEUF, méfiance quelle n'ait pas 15mkm de tracks et la voiture changée la moitié des pièces

je vous hais les suisse putain ...

Et hop, un de plus

trouver moi un job en informatique chez vous, pour 80k je viens !

gregus a écrit :trouver moi un job en informatique chez vous, pour 80k je viens !

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