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Publié : mer. oct. 19, 2005 2:51 pm
par fred62
Je vais me faire des ennemis, mais en aucun cas le Rover de l'exige n'a développé 192 ch
...sauf dans les plaquettes de Lotus.
mais bon, théoriquement 187 bhp, ça doit faire ça.
très pointu comme moteur.
globalement c'est comme la 340R
c'est pas la même chose que le Toyota.
le Rover est pas un VVC mais un moteur "préparé" avec tous les défauts (et qualités) que ça comporte..
le Toyota est un VVC de grande série.
Publié : mer. oct. 19, 2005 3:54 pm
par zo
fred62 a écrit :
La 135 ch n'existe pas officiellement, c'est une S2 de 120 ch avec une préparation culasse "aftermarket" que Lotus a proposé un temps en UK, non homologuée EU.
C'est surement une des meilleures versions, mais elle n'existe plus
donc les versions 135 CV proposées par Kumschick ne sont pas homologuées???
fred62 a écrit :Tu achêtes du neuf?
non, je pense en prendre une en occas'
Publié : mer. oct. 19, 2005 4:00 pm
par fred62
La version 135ch n'a pas de certificat EU.
celle de Kumschik pas plus que d'autres, mais peut-être une homologuation TüV?
En tous cas tu ne la feras pas imatriculer en France en tant que 135
mais en tant que S2 normale, en passant sous silence la modif.
Publié : mer. oct. 19, 2005 4:16 pm
par Pschitt
Les versions "135" proposées par Kumshick sont des 120 cv une admission et un échappement optimisés + ECU reprogrammé. Ce n'est pas l'Elise 135 UK qui n'a jamais été importée en Suisse.
Il fait de même avec les S1 111S qu'il propose avec son "kit 160 cv", composé des mêmes éléments...
Publié : mer. oct. 19, 2005 4:19 pm
par biGs`
fred62 a écrit :Je vais me faire des ennemis, mais en aucun cas le Rover de l'exige n'a développé 192 ch
...sauf dans les plaquettes de Lotus.
mais bon, théoriquement 187 bhp, ça doit faire ça.
très pointu comme moteur.
globalement c'est comme la 340R
c'est pas la même chose que le Toyota.
le Rover est pas un VVC mais un moteur "préparé" avec tous les défauts (et qualités) que ça comporte..
le Toyota est un VVC de grande série.
C'était 177bhp d'origine ou 190bhp avec l'option "track-pack"..
Tu connais un peu la fiabilité de ce moteur Fred? Parce que sur la piste les Exige S1 bouffent les S2
Publié : mer. oct. 19, 2005 4:52 pm
par fred62
c'est bien fiable, c'est ça qui est curieux, mais je n'ai pas souvenir que les proprios d'exige aient plus de problèmes que ceux d'élises normales.
les trucs habituels, quoi, joint de culasse, alternateur, sondes diverses, mais rien de bien particulier..
Publié : mer. oct. 19, 2005 4:58 pm
par biGs`
fred62 a écrit :c'est bien fiable, c'est ça qui est curieux, mais je n'ai pas souvenir que les proprios d'exige aient plus de problèmes que ceux d'élises normales.
les trucs habituels, quoi, joint de culasse, alternateur, sondes diverses, mais rien de bien particulier..
Enfin, c'est vrai que c'est difficile d'avoir beaucoup d'avis quand tu vois le mileage moyen de ces voitures..
Publié : mer. oct. 19, 2005 5:17 pm
par fred62
Il y a deux 340R sur ce forum, il me semble..
à eux la parole.
Publié : mer. oct. 19, 2005 5:29 pm
par Pschitt
J'en profite pour revenir sur un sujet qui me tient à coeur: arrêtez de dire que le K n'est pas fiable !!! Il l'est pour autant qu'on le soigne un minimum et qu'on optimise quelques détails...!!
Quand on voit les kilométrages atteints par certains - sur des autos qui font régulièrement du circuit - ben je connais beaucoup d'autres autos réputées fiables qui, utilisées dans les mêmes conditions, auraient réservé leur lot de soucis à leur propriétaire...!
Publié : mer. oct. 19, 2005 5:35 pm
par biGs`
Le K est un moteur génial! Très léger et pas bien gros, mais surtout assez coupleux.. Mais il doit être soigner, surtout si on veut en tirer plus de chevaux!
http://www.sandsmuseum.com/cars/elise/t ... index.html
A lire!
Publié : mer. oct. 19, 2005 5:40 pm
par zo
sinon y'a cette magnifique S2 orange à vendre sur autoscout.ch:
http://www.autoscout.ch/AS24Web/Detail. ... e=2&row=13
par contre là, il faudrait aussi voir la fiabilité
Publié : mer. oct. 19, 2005 5:40 pm
par zo
Publié : mer. oct. 19, 2005 5:52 pm
par Xchange
a mon avis il a pas du rouler 20000km de nationale le garcon....
Publié : mer. oct. 19, 2005 6:18 pm
par fred62
arrêtez de dire que le K n'est pas fiable
je l'ai pas dit
Publié : mer. oct. 19, 2005 6:40 pm
par zo
Xchange a écrit :a mon avis il a pas du rouler 20000km de nationale le garcon....
c'est pourtant écrit pas de circuit (KEINE RENNEN)