Elise.ch

Etant donné la symétrie de l'etrier , je ne comprends pas comment la bulle coincee en haut partirait plus du coté intérieur (bocal) que du coté purgeur...

Pour ma prochaine purge, je compte passer à la purge pneumatique par aspiration, en utilisant un compresseur
http://www.drapertoolbox.co.uk/draper-7 ... 2192-68263

Ca à l'air top comme méthode.
Moi qui doit purger mes freins d'ici peu, je suis de près ton retour

Salut,
sur la exige 240R,il y a un ABS dont je fais les louanges
pour les gros freinages d'anthologie sur circuit avec les gros freins

Merci ,Saint ABS

azure_blue a écrit :Etant donné la symétrie de l'etrier , je ne comprends pas comment la bulle coincee en haut partirait plus du coté intérieur (bocal) que du coté purgeur...

Je suis d'accord, il faudrait faire les deux cotés.

conclusion le retournement d'étrier est le plus simple