Elise111r
- SebM
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Recentes S1 ??? Euh tu veux dire S2 alors ??Xchange a écrit :les toutes premieres elise sorties en 96 avaient des disquent en alu ce qui faisais tomber le poids a 669kg les recentes s1 pèsent 750kg a vide
Donc selon tes chiffres, ca voudrai dire que les 4 disques de freins des dernieres version de S1 font 81kg de plus que ceux qui étaient en alu ???
Non non, lotus a sorti son elise S1 en 96 avec des disques en alu plus légé que la fonte, par la suite pour un gain de cout de prod, lotus a changé les disques en alu contre des disques en fonte traditionnels.
(il parrait que les disque en alu fondait lors de tres gros freinages)
Ca m etonnerais que juste les 4 disques ramennent 86 kg, je sais qu il y a eu des modification mais je ne saurais te dire lequelles !
Pour les disques de freins voici un link :
http://www.boostage.com/Elise/elise_freins.htm
(il parrait que les disque en alu fondait lors de tres gros freinages)
Ca m etonnerais que juste les 4 disques ramennent 86 kg, je sais qu il y a eu des modification mais je ne saurais te dire lequelles !
Pour les disques de freins voici un link :
http://www.boostage.com/Elise/elise_freins.htm
- Jean-Michel
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Jusque vers les n° de châssis 3500, c'était des disques alu, 670kg la bestiole. Ensuite, il y a eu plusieurs modifications et elles sont passé à 755kg si ma mémoire est bonne. On reconnait les 2 versions aux jantes qui ont changé aussi.
Les disques ne fondaient pas... Le fournisseur a fait faillite.
Mon ex-S1 670kg/138cv
Ma 340R 650kg/190cv
Les disques ne fondaient pas... Le fournisseur a fait faillite.
Mon ex-S1 670kg/138cv
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- Jean-Michel
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