Elise.ch

jj_christ a écrit :juste une 911 et une lotus 120 voir youtube jcj23200....sauf en ligne droite

sur piste
un ton en dessous tout de même
mais ça semble ludique et plein de sensations, je suis preneur pour un tour en SDS à l'occasion

en attendant celà ne me dit pas pourquoi vous avez choisi une lotus plutôt qu'une westfield....bha dur le choix dur.....et puis le look de la lotus géniale samedi je suis à issoire il y a deux lotus je vais regarder celà de plus pret

jj_christ a écrit :en attendant celà ne me dit pas pourquoi vous avez choisi une lotus plutôt qu'une westfield....bha dur le choix dur.....et puis le look de la lotus géniale samedi je suis à issoire il y a deux lotus je vais regarder celà de plus pret

tu seras à Lurcy dimanche? si oui alors on en parlera de vive voix pour aiguiller ton futur achat.

Si tu lui fais faire un tour en 340R, pas sûr que le comparatif soit objectif

non juste a issoire samedi

jj_christ a écrit :non juste a issoire samedi

alors peut être le 6 mai au bourbonnais avec OC???

vous roulez avec quoi? et celà fait combien de chevaux

36000e pour une elise 2012 CR j'ai reussi a avoir 6% sans les frais de mises an routes
La Lotus bleue Gulf est à 36 665 euros ---- 34 465 euros + mise à la route 35 270 euros clé en main
La Lotus noir Mat est 36 345 euros ---- 33 800 euros + mise à la route 34 605 euros clé en main

est ce bien ou puis je gratter plus.....j'ai eu çà à
Romain Bera
Rue Lavoisier
59160 LOMME

sinon dans le centre ou il y a un centre lotus?? et comment faire ses revisions??? chez toyota???

jj_christ a écrit :36000e pour une elise 2012 CR j'ai reussi a avoir 6% sans les frais de mises an routes
La Lotus bleue Gulf est à 36 665 euros ---- 34 465 euros + mise à la route 35 270 euros clé en main
La Lotus noir Mat est 36 345 euros ---- 33 800 euros + mise à la route 34 605 euros clé en main

est ce bien ou puis je gratter plus.....j'ai eu çà à
Romain Bera
Rue Lavoisier
59160 LOMME

sinon dans le centre ou il y a un centre lotus?? et comment faire ses revisions??? chez toyota???

le seul conseil que je te donnerais serait de ne pas acheté neuf...

une occasion rodée circuit non merci

jj_christ a écrit :une occasion rodée circuit non merci

une bonne occasion tout simplement. il y a même pas une lotus sur 2 qui fait de la piste, et dans ce qui en font il y en a que 1 sur 10 qui roule très régulièrement sur circuit
je préfère une lotus ayant fait un peu de piste avec attention plutôt qu'une auto qui roule fort sur des routes bosselées de campagne/montagne...

j'aime bien la bleu mais en neuf pourquoi j'aurais des noises avec??

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 44372.html la même en neuf voir celle ci il faut voir

jj_christ a écrit :j'aime bien la bleu mais en neuf pourquoi j'aurais des noises avec??

pas de noise en neuf, mais plus cher tout simplement
je préfère acheter une auto avec 20 000 kms et la payer 20% moins cher

jj_christ a écrit :une occasion rodée circuit non merci

Et pourtant elle sera fiabilisée au moins. Certaines n'ont pas fait de circuit pourtant elles ont l'air pourries... aucun respect des temps de chauffe, entretien laissant à désirer...

je vais rester sur du neuf