Elise.ch

Je vois que je suis pas le seul a avoir sorti l'anglaise ce soir

T'as l'air de t'éclater avec cette 135R !

Vivement le weekend du 28!

Salut Sylvain!!!

Alors 2 choses :

- Félicitations pour la nouvelle Madame
- tu t'es ré immatriculé en France? Je croyais que tu voulais pas faire ça c'est pour ça que t'avais vendue la bleue...

Merci!

Vivement que les temperatures remontent!!'

Sylvain, peux tu m'indiquer où tu as trouvé tes différents sticker Lotus (i.e. ceux sur tes jantes)?
Sur Elise parts et Elise shop... rien de bien interessant!
Merci!!!

J'ai rien ajouté... A part le queens qu'un ami a fait noir au lieu du doré d'origine...

Pour les 135R, tu peux les trouver sur Bell & C, mais t'as pas vraiment le droit

hahaha!
Ca marche, il y a un copyright pour tes stickers de jante....


Je voudrais me trouver des stickers pour les flancs de mon Elise, au dessus des clignotants...

Attention Nico, c'est par là que commence le tunning.... Un sticker par ci, un sticker par là....

Alors t'es un tunning boy aussi? (KTM sticker)

Ma Lotus est deja tunnée.... depuis sa naissance! "Lotus Custom"!

Un petit stickers derriere les ailes avant, ca ne fait pas de mal... promis je vais faire attention!

Salut Sylvain

Tout nouveau sur le forum et sur Elise 135R
Juste une question : où se trouve ta plaque de série limitée ?
Merci

La plaque que tu vois sur la page 1 est au niveau des jambes coté passagé

Welcome

Petite commande chez Elise parts pour principalement avoir de nouvelles plaquettes: j'ai choisi du CL RC5+ sur les conseils d'Elise-shop.
1 x CL Brakes RC5+ Brake Pads (Elise, Exige, Europa, VX220) (CLRC5P) = €200.55
J'en profiterai pour changer mes vis de diffuseur arrière (j'en ai une ou deux de foirées):
1 x Stainless Undertray/Diffuser fixing kit (Elise, Exige) (UFK) = €9.90
Et pour ca je vais tester leurs nouveau système pour lever l'arrière sans besoin de démonter le diffuseur avant:
1 x Rear Axle Stands with platforms (All models except Evora) (RLWASP) = €121.35

Le petit miroir car j'en ai pas trouvé en supermarché comme pour la dernière
1 x Mini Rearview Mirror (Elise, Exige, 340R) (RVM34) = €9.50

Et pour compléter ma précédente commande en vue de la grosse révision l'hiver prochain:
1 x Pressure Relief Remote Thermostat (Elise, Exige S1, 340R only Rover engines) (REMSTAT) = €142.50
1 x Camlock tool (K-series engines) (DCBKS) = €5.99
1 x Laser Oil Filter Wrench, Belt type (LOFWA) = €14.95 (mon générique ne marche pas sur le Rover, pas assez de place dans l'axe)

Fin de semaine prochaine je vais faire la vidange des fluides pour être prêt pour le Laquais le 9 juin (si ma place est confirmée)... Si quelqu'un qui a un peu de place dans son garage est motivé vendredi soir prochain (25), faites moi signe!

Pour info, en commandant vers la Suisse, j'ai économisé 50€ par rapport à la France (10%) qui est la différence entre la TVA + frais de douane (de ce que j'ai compris, j'ai payé les frais de douane + TVA directement dans le prix de la livraison DHL.

Ce week-end on a fait un week-end dans le 74 en TTS (il était prévu un sale temps...).

A part le col de la Colombière qui était encore fermé, les routes étaient parfaites
Col de Corbier avec personne... Heureusement que le quattro était là sinon on aurait laissé de la gomme
Col des Aravis était parfait (pas de cycliste ni motard à cause de l'éventualité de pluie je pense)
Route d'Annecy au crêt de Chatillon juste magique
Et bien sûr les classiques qui ne nous a pas décu (Route des grandes Alpes, Chamonix-Martigny)

Petit 15l/100 de moyenne sur le week-end... Je m'attendais à pire avec l'engin qui reste bleuffant au niveau freinage, et rattrapage d'erreur sans parler des accélérations! Par contre j'ai du mal avec la boitoto, même en manuel.. On arrive trop vite au rupteur

Et en passant: très belle découverte niveau resto à Annecy: http://www.auberge-de-letraz.com/ Menu entre 40 et 60€ + vin. Service impécable, cuisine créative et délicieuse. On recommande sans hésiter (et parking sécurisant devant)

Vendredi, Smiley a eu droit à la deuxième partie de sa révision (26 mai 2012 à 7650 miles):

- Vidange à la 300V (et filtre)
- Vidange du liquide de frein pour mettre du RBF600: il en avait bien besoin, les 100/200 premiers millilitres étaient bien marrons foncés (mais pas de différence à la pédale... On va attendre les nouvelles plaquettes pour espérer avoir plus de mordant)
- Vérifications globales de l'auto: RAS
- Vérification des pneus: les A048 fondent comme neige au soleil En 2'500kms (de jolies routes...), On voit bien l'usure, surtout à l'arrière. Difficile à juger mais je vais commander des 888 rapidement car je sens qu'après 1 journée de circuit ils seront cuits
- Vérification des plaquettes: RAS, il reste encore de la matière (les CL5+ sont en route entre l'UK et la Suisse)

Le lendemain, on a fait une petite modif esthétique/sécuritaire que je détaillerai plus en détail une fois terminée

Samedi-Dimanche, on est allé roulé dans le Beaufortain... Pas de belles découvertes, mais de bonnes retrouvailles

Malheureusement, on s'est fait bloqué une première fois par un arbre (pas le choix, retour sur nos pas):

Un peu plus loin, ce sera par des vaches (bon là moins grâve, petite attente et c'est reparti):

Et encore un peu tôt pour se balader librement dans les cols (mais ca on savait):

On voit encore la neige pas loin (barrage de Roseland):


Petite anecdote: on a fait la route à 3

Le chien a adoré l'Elise, en se callant bien, il dormait alors que moi j'attaquais dans les cols
Il grognait même quand on lui demandait de sortir de l'auto... LOL
En vidéo, ca donne:
http://youtu.be/wLljedcx0OQ

Samedi, on a profité du beau temps pour découvrir la route de l'hongrin, qui venait juste d'ouvrir:
http://www.leysin.ch/fr/Transports/route_hongrin

Jolie montée, magnifiques routes en haut et quelques jolis spots photos:

Route de l'Hongrin:


Barrage de l'Hongrin


Char:




Redescente par l'Etivaz:


Puis retour par Aigle avec le passage au Garage Lolo:


Malheureusement ma sonde de température d'eau a commencé à foirer à mi chemin... Du coup broutage au ralenti, soucis au dessus de 5'500tr et pas de température à l'affichage
Température 60 degrés:

Sonde à changer (courte noire):


D'après G111, problème classique, il faut que je change la pièce:
http://elise-shop.com/coolant-temperatu ... _uploads=0
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