Elise.ch

glubux a écrit :je pense qu'en passant simplement à du vinyle professionnel le problème serait résolu.

Et l'avantage c'est qu'il se retirerait facilement en cas de lassitude, ou pour une éventuelle revente à quelqu'un pas trop fan du look F430 "Challenge".

Quelques tours sur le superbe circuit de haute Saintonge :

http://www.youtube.com/watch?v=hJwSAq2kzXI

La STI grise avionne mais elle doit pas être stock

Joli coup de volant (min 2:02 notamment)
Et maintenant la question que tout le monde se pose: t'as conclu ?

http://www.youtube.com/watch?v=Mhxkfa64 ... re=related

celle-la est pas mal aussi, c quoi le tête à queue, une Z3?

exo a écrit :Joli coup de volant (min 2:02 notamment)
Et maintenant la question que tout le monde se pose: t'as conclu ?

Non bien sur, gentlemen driver, par contre je suis sur qu'elle à du reparler de moi

Mais ca va pas de faire peur à des jeunes ainsi.. Dis par contre, tu sais me dire le type de produit que tu t'injectes dans les avant bras? ou as tu directement greffé des tendons anti-shocs?

glubux a écrit :Quelques tours sur le superbe circuit de haute Saintonge :

http://www.youtube.com/watch?v=hJwSAq2kzXI

Superbe vidéo et une fois de plus, superbe coup de volant Glubux !
(le circuit a l'air excellent... c'est où ça ?)

Par contre très franchement, l'Evo (je sais déjà que c'est un avion...) a l'air de s'amuser avec toi, tellement la puissance l'aide dans les lignes droites...

Tres fort. Toujours mon maitre Jedi ce Glubux

Il fait pas semblant le GLubux !

En plus en grand seigneur il tchatche la ptite blonde tout en conduisant

Par contre ça me fait toujours autant mal de voir nos ptites autos se jeter aussi fort sur les vibreurs......

Glubux c'est devant qu'il faut regarder ....

Même en terrain inconnu ça envoie toujours fort !

Sinon content de cette nouvelle carto moteur sur circuit ?

Ouais la carto était vraiment un plus sur cette piste, même si face à une sub de 400 cv ça fait toujours pas le poids...

Les vibreurs sont très doux là bas, on peut les enjamber sans arrières pensées!

Pour finir, en gentleman, il faut savoir être à l'écoute de la passagère

Quelle modif de carto as-tu fait ?

La 200 Bhp + lift à 5700 du Hangar111