Elise.ch

De retour de congès, les yoko sont montés, les nitrons aussi. Sacrée changement....l'un va pas sans l'autre!!!!

C'est l'extase




week end prochain je vais tourner à charade, une première sur se super circuit.

J'ai eut la chance de voir une belle europa S, un ecossais venue dans le sud de la france. Sinon un délégué de région sud est du club lotus avec sa nouvelle elise 111s toy.

Mais le must, un italien à monaco avec une s1












j'ai toujours pas trouvé la boite de 111s, donc si vous avez un liens pour une annonce, je suis preneur....dans la mesure que le prix soit réaliste.

Après avoir monté les nitron/yoko, on se demandait comment on fesait avant et pourquoi on n'a pas fait la modif avant

c'est bien vrai

Et en plus comme ça elle est encore plus jolie !!!

part contre les AO38 sont lourd comme pneu et on sent la différence d'accélération surtout après la 3....va falloir que je trouve une solution, mais 4 jantes légère sa chiffre trop pour ce que c'est.

Enfin, c'est vraiment pas grand chose comme contrainte

Exact tu as raison on sent qu'ils sont un poil plus lourd. De même a faible allure le fait qu'ils soient plus larges on le ressent plus dans la direction mais c'est pas méchant.

Sur le site du CLF il y a à vendre 4 techno magnésium refaites à neuf (duralac et peinture) 2000€
Avec les SJR c'est le meilleur choix possible pour celui qui veut le top

j'ai vue l'annonce, mais 2000€ c'est hors budget pour le moment

Les sjr, on peut les trouver où? juste par curiosité

Hello!

vraiment belle ton elise! Sobre et simple, comme j'adore!

C'est quoi tes jantes? ce sont celle d'une Exige ou celle d'1 Mk1 normale? J'arrive pas à être sur...

jeje_speedy a écrit : Les sjr, on peut les trouver où? juste par curiosité

au Japon directement. la quasi totalité des français qui roulent SJR ont fait une commande groupée là-bas.

Sinon en Europe à ma connaissance il n'y a que Komo-tec.

va voir là
http://www.komo-tec.com/product_info.ph ... cts_id/444

comme tu peux le constater le prix : gloups

lucky c'est les jantes d'origine peinte en noir merci pour le compliment

A oui le tarif est oufffffffff merci pour le liens

Surprise se soir, on mets une petite déco pour la sortie circuit, je vais pas la garder longtemps, rien d'exubérant, j'espère que sa va bien ressortir.

Photos demain

Gros avantage de l'adhésif dès que t'en a marre tu vires...

Jéjé comment as tu fais pour avoir des ressorts de 400/475 c'est quand tu commandes tes amortisseurs?????
Tu les as achetés à quel endroit et à quel prix ????
J'ai un pot qui durant le mois d'Aout avec une S1 amélioré à fait péter un 1.41.9 sur lédenon pas mal je pense avec la chaleur et le traffic lui aussi en nitrons sauf pour les ressorts et en a 038

Voilà de retour de charade !!!

Circuit très sympa, dangereux et toute les sensations qu'il peut procurer !!!
Je le pensais plus technique, mais on l'apprends vite !!! Le plaisir est immense !!!

Niveau voiture, mon meilleur tours est de 2'17''26 à l'alfano, avec 60 speedster sur la piste . La voiture marchait bien et le circuit lui a plus . C'est une première sur ce circuit !!!
Un petit soucis l'après midi, j'ai la batterie qui tenait pas dans son emplacement, donc j'ai eut des coupures électrique, car les cosses sautaient.

Aussi, j'ai un disques avant qui s'usent à vitesse grand V alors que celui de gauche est encore en bonne état?! Sa me procurait un déséquilibre du train avant sur les gros freinages. Je vais mettre des photos en ligne dans la semaine.