Elise.ch

Cool, ca avance! Tu recois quand les ressorts?

Le plus beau boulot je l avais vu sur une exige s1 du seloc... Il l a terminée il y a 3 mois et elle est plus parfaite qu aucune autre...

Aurais-tu le lien de cette Exige S1 Sylvain s'il te plait ?

Y'en a pour un moment... http://www.pistonheads.com/gassing/topi ... mid=252373

Thank you very much

Greg² a écrit :Y'en a pour un moment... http://www.pistonheads.com/gassing/topi ... mid=252373

Hallucinant tout simplement !

Aller Fabrice , encore un peu d'huile de coude ... mais tres bon boulot jusqu'a present

LOL

oui j'aimerai bien faire ça, mais je veux aussi rouler en fait!!!

Je sais qu'avec mes triangles visseries etc je suis tranquille pour au moins 10 ans... on verra quand j'aurai un garage encore plus grand, pour tout sortir et refaire a neuf.

Je suis quand meme content de mon résultat

Greg² a écrit :Y'en a pour un moment... http://www.pistonheads.com/gassing/topi ... mid=252373

Exactement! Page 49 pour voir le resultat:
http://www.pistonheads.com/gassing/topi ... resh&mid=0

DSL Fabrice pour le HS Mais ca peut donner des idées (mais si elle est propre la tienne aussi!)

Et voilà, ça avance!!

Train arriere fini, et l'avant en cours de démontage.... voici les photos!
Avec le nouveaux ressorts Nitron a l'arriere, et surtout un bon gros coup de nettoyage sur les Nitron et tout le reste!

D'ailleurs les NSS après 2 ans d'utilisation sont absolument comme neufs une fois enlevé la saleté, je suis vraiment content.





Et l'avant gauche tout démonté!



La suite du boulot demain soir, j'espere avoir fini l'avant gauche, et avoir fini de préparer la Barre anti-roulis pour la peinture.

PFFFFFFFF que'est ce que c'est propre!!!!
Franchement du beau boulot!!!!
Felicitations!!!

FabriziomTS a écrit :D'ailleurs les NSS après 2 ans d'utilisation sont absolument comme neufs une fois enlevé la saleté, je suis vraiment content.

Tu ne l'as donc pas assez utilisé

Bravo pour le boulot et courage pour la fin

Merci a vous 2

Je pense qu elle aura méritée son sticker chez jp brandimarte!

Encore un peu de boulot sur l avant et zou la geo, vidange de boite et moteur!
Apres controle technique et circuit!

Bon,

Hier soir on a finit de tout démonter, et préparer les éléments pour le remontage.

Le gros du boulot a consisté a sortir la barre anti-roulis, a la poncer entierement a blanc pour enlever toutes les traces de rouille, à appliquer une bonne couche de peinture anti-rouille, puis la peindre en anthracite métal.

Heureusement qu'on était 2 pour faire ça, car c'est pas si évident de bien tout poncer!

Ressorts des NSS changés a l'avant aussi, passages de roues nettoyés a fond pour le remontage... bref Samedi soir j'espere avoir fini! et Dimanche faudra la remettre sur ses roues et serrer les écrous de cardans au couple.

ça y est c'est fini!!
J'en ai profité du coup pour enfin lui mettre de phares LHD, avec supports neufs etc.
Changé également les vis de fixation des étriers, ca peut pas faire de mal!


J'ai pu la remettre sur ses roues cet après-midi, et fais un petit tour de vérification...

Quel bonheur que de reconduire ma ptite 111s!

Et le premier avis sur les ressorts en 400/475 c'est que sur les petites oscillations c'est vraiment quasi identique en confort, et en roulis j'ai pas encore pu juger forcément, j'attend de faire une bonne géo avant.

Voila pour finir la photo du train avant fini :

Donc tu as commandé des ressorts d'un tarage différent pour les NSS, chez Nitron quel est le prix, je n'ai pas vu l'info
Merci , sinon bon boulot

C'est clean tout ca!

Tu passes en géo courant juin c'est ca?

Content que tu n'ais pas eu de galère à remonter ton puzzle