Elise.ch

Gipsy a écrit : Moi c'est l'inverse, c'est madame qui a plus qu'insisté lourdement pour partir en vacacne en corse avec et elle adore ça, jamais malade, plutot du genre a pioncer lorsque je fais de la grosse attaque..... (le premier qui me dit que je me traine la bi** sur route, je lui casse la gue*** !!

@+

Gipsy, heureux d'avoir une copilote "lotus approved"

Je connais le problème- Sonia, elle rentre dans la voiture, on commence à avancer, et elle s'endort.... il parraiterait que le nitrons et les harnais l'aide encore plus à dormir parceque comme ca elle prends pas de roulis, et est bien coincé à la place dans son siège..

Conversation typique:

Richard: oh... tu as vu la superbe vu par là... et ohh tu regardes?
Sonia: la euh, quoi? ah ouep.. nonon je dors pas... zzzzzz

Exactly the same for me...!

Un topic qui revient de loin

Vidéo d'une Exige qui pousse..

Et une Federal Elise de 400ch (par ForcedFed aux States) : ici

Wahouu

Exellent

Peux pas lire, j'ai ce message

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biGs` a écrit :Vidéo d'une Exige qui pousse..

Effectivement, ça à l'air de pousser, même si c'est difficile de se faire une impression avec un tel plan... On dirait aussi que les rapports de boîte ne sont pas d'origine...

biGs` a écrit :Et une Federal Elise de 400ch (par ForcedFed aux States) : ici

Ouaip, déjà vu. L'exemple type de l'auto inconduisible tellement elle est inhomogène !!! En tout cas, je n'en voudrais pas... Et le moteur paraît serrer à la fin...

Pschitt a écrit :

biGs` a écrit :Vidéo d'une Exige qui pousse..

Effectivement, ça à l'air de pousser, même si c'est difficile de se faire une impression avec un tel plan... On dirait aussi que les rapports de boîte ne sont pas d'origine...

biGs` a écrit :Et une Federal Elise de 400ch (par ForcedFed aux States) : ici

Ouaip, déjà vu. L'exemple type de l'auto inconduisible tellement elle est inhomogène !!! En tout cas, je n'en voudrais pas... Et le moteur paraît serrer à la fin...

meme avis, surtout pour la 2eme, pfff tellement inconduisible

video d une 111R boite carbon + Pot + A048 qui tourne à SPA

best lap 3.12

http://www.red-motorsport.de/assets/mul ... GT37_3.WMV

http://www.red-motorsport.de/assets/mul ... ale5_3.WMV


et voici une video que j'avais faite il y a quelque mois à SPA également a bord d'une S1 111S totalement d'origine d'un ami qui roule très fort..

best lap : 3.14

http://www.z3mcoupe.net/movies/olivier.wmv

Sympa, merci.
elle "chante" bien, la 111R.
la caméra est dans la calandre?

Pareil que Fred
Mais par contre quand on change les vitesses à haut régime on "mord" bien sur l'embrayage...
Ca me rassure je fais un peu pareil sur la mienne

pour la cam.. oui on dirait bien qu il a installé une Chase cam dans la calandre.. ca donne pas mal

j'ai trouvé la video sur le site du Red Motorsport en allemagne.

sinon pour ceux que ca interesse voici le site de ce type de camera

http://www.chasecam.com

Un grand pilote le premier

Et je rêve ou dans la deuxième, quand il suit la rs6 dans Bruxelles, il dit "Avance hein, forain!" ?

michelmk2 a écrit : sinon pour ceux que ca interesse voici le site de ce type de camera

http://www.chasecam.com

Pour ceux que cela intéresse justement, j'importe les mêmes en direct à des prix plus intéressants...

Sinon, une Elise S1 111S vaut 2'59'' à Spa !!! Alors 3'14', peut mieux faire..! D'autant que si on en croit le peu de roulis au transfert de masse, l'auto de ton ami a certainement des suspensions différentes que celles d'origine... Cela dit, il a tout de même de belles trajectoires et un certain coup de volant !

La 111R, elle mouline bien. Par contre, c'est là qu'on se rend compte à quel point la boîte est longue.., longue.., longue....

ah pshitt pour les cams je suis interessé pour un pote a moi, tu peux m'en dire plus ?

Sans problème, communique-moi ton mail par MP et je t'envoie les détails !