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Publié : lun. juin 04, 2007 4:02 pm
par Arnaud
Rascal a écrit :En fait je trouve tes jantes beaucoup plus jolies sans leurs flasques centrales en alu, comme sur une des photos d'époque que tu avais posté.

Et en plus tu gagnes du poids, ne me remercie pas, c'est tout naturel. :lol:
:D

Ps:Merci ! :P

Publié : lun. juin 04, 2007 6:23 pm
par ESPINACH Jérôme
Euhhh... je mettrais les jantes en vert avec mon ancien intérieur....

Image

là tu serais au top !!!!!

blagues à part perso je les ferais noires

Et dire que les miennes me coutent 300€ de peintures pour les mettre en noir :?

Publié : lun. juin 04, 2007 7:23 pm
par Fonzy
et si tu as 800 euros, tu as 4 oz superlegerra à 4.8 kg piece :wink:

Publié : lun. juin 04, 2007 10:49 pm
par Rpm addict
olivier.f a écrit :et si tu as 800 euros, tu as 4 oz superlegerra à 4.8 kg piece :wink:
Ca existe avec des perçages ( et déport ) pour Elise ou il y a une astuce?

Publié : mar. juin 05, 2007 6:55 pm
par Fonzy
ben ça existe pas, mais j'ai fait faire des adaptateurs comme ça j'ai pu faire passer du 7' devant avec cacul du déport pour que ça passe impec. :lol:

Et ça frotte pas avec 195/50 15 et une hauteur de caisse à 100mm.
A l'arriere aussi je suis en 15. Comme ça je gagne en poids, je tire 5% plus court, et je paye les pneus bien moins cher! en 215 /50/15.

La voiture est beaucoup plus agréable, elle a de bien meileure relance.
En rapport prix/poids/ perfs, j'ai pas trouvé mieux!

Pour le poids, la roue arriere est à 14.8kg et l'avant à 13.7. :wink:

Publié : mar. juin 05, 2007 9:02 pm
par jerome rouge
Tu pourrais faire une photo pour voir monté?

Publié : mer. juin 06, 2007 7:01 pm
par Fonzy
des que j'ai un moment, je la sors et je la prends en photo (la voiture bien entendu! :oops: