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Publié : mer. mars 14, 2007 10:49 pm
par lolocb
WRC070 rapproches toi du garage dizier a paris, ils en ont monté un sur une S hier,
je crois que c'est le nouveau stage 1 mais a vérifier....
en tout cas il ronrone bien,
Publié : jeu. mars 15, 2007 4:52 pm
par joker
Je ne comprends pas pourquoi et en quoi l'Exige S à besoin d'un échappement spécial vu que tout est identique à une Exige/Elise. pour mémoire la série limité 240R était livrée avec un stage 1 de série
Les autos qui prennent feu c'est surtout parceque le montage n'est pas
bien fait...
Publié : jeu. mars 15, 2007 6:41 pm
par WRC070
Alix chez Dizier m'a appelé hier pour m'annoncer l'existence d'une référence nouvelle pour la s, ils passent commande, j'attends donc. A priori, ils n'en ont encore jamais monté avec cette nouvelle référence.
Merci pour l'info Lolocb.
Pour Joker, de l'avis général, le stage 1 ou 2 n'est pas trop adapté en terme de puissance et couple.
Publié : jeu. mars 15, 2007 9:07 pm
par joker
Pour mémoire une Exige 240R c'est la même chose qu'une Exige S
et c'est bien un stage 1 comme silencieux...Alors à moins que Lotus propose de série un silencieux inadapté à la 240R...
Bémani qui utilise le même type de compresseur que Lotus conserve le silencieux d'origine sur une 111R ou une Exige...
Mais bon si l'avis général dit que ce n'est pas adapté

Publié : jeu. mars 15, 2007 9:26 pm
par WRC070
Ben je suis pas catégorique mais je crois comprendre qu'une sortie d'exige s est plus performante qu'un stage 1 sur une 240 r.
Lors de la sortie de la s, l'amélioration de l'échappement des s était censé être un plus de ce modèle.
Publié : jeu. mars 15, 2007 10:41 pm
par joker
On ne gagne pas de puissance en remplacant le silencieux, un peu plus de bruit et un gain de poids souvent mais c'est tout. Si tu souhaites un gain de puissance change le collecteur + cata sport et garde le silencieux d'origine.