Elise.ch

Yann a écrit :je suis sur que c'est une grosse connerie ton truc

Beh évidemment.... si j'avais les sous, tu crois que je serais là à passer mon temps sur le forum

Allez je vous présente ma nouvelle daily car!!!

Elle a la couleur racing des grandes..
Elle a le confort des sportives...
Elle a la puissance d'une sportive ou du moins juste pour le 0 à 10 km/h(...)
Elle est équipée des derniers cris en matières de technologie (je n'arrive juste pas à mettre la main dessus)
Quand vous la voyer dans votre rétroviseur, c'est que vous êtes à l'arrêt...
Quand vous la rencontrez sur l'autoroute... vous avez aussi compris.. c'est la seule qui se bat contre elle-même sur la bande... de droite....
La seule voiture ou les vitres sont plus grandes que la carrosserie.....


J'ai le plaisir de vous présenter:

La voiture AQUARIUM



Bon je vous rassure quand elle est en marche, je ferme le capot, le coffre et les fenêtres afin de limiter l'effet de freinage dans l'air... là c'était juste pour lui donner un aspect... de ... enfin, bon ce n'est rien...

si si tu l'as lavé pour quelle soit plus jolie. Et c'est vrai ca change tout.

c'est un truc de malade !

lol

j'ai eu une saxo vts 8s c'était excellent comme caisse (à l'époque, jamais reconduit depuis 5ans)

c5lolo a écrit :si si tu l'as lavé pour quelle soit plus jolie. Et c'est vrai ca change tout.

Le jeune propriétaire avant (fils à ...) a sans doute utilisé cette voiture pour ses études, résultat quelques griffes mais cela a l'air d'aller... le pire était la surprise dans le coffre.. un bidon d'huile ou autre liquide s'était fait la malle (malle, coffre, jeux de mots...) donc le tapis façon carpette recyclée du coffre imbibée d'huile... les flancs d'aile à l'intérieur du coffre recouverte de tapis, idem, en dessous la colle.. idem... résultat... 4 heures à nettoyer tout, poncer, etc etc... une plaque de contre plaquer qui doit encore être recouverte d'un petit tapis et la voiture est prête pour les escapades..... au supermarché...

Je pense même la prendre pour suivre Christian dans les prochaines balades...

Yann a écrit :
c'est un truc de malade !

lol

j'ai eu une saxo vts 8s c'était excellent comme caisse (à l'époque, jamais reconduit depuis 5ans)

Oui... je te dis pas ma tête quand je l'ai conduit pour la première fois en vrai hier.. et que chaque fois que je devais sortir, fallait fermer les portes avec la chtite clé, et la marche arrière qui n'est pas à la place de la première.. et que tu es là sur l'autoroute (même pas peur) et que tu as la main sur le levier de vitesse pour passer la 6... alors qu'à la place de la 6, il y a un R comme marche arrière

Sinon, j'aime bien, cela permet de voir le paysage, y a même des coins que j'avais jamais regardé autour de chez moi alors que je suis là depuis 3 ans

Je vais même relancer le business des cassettes, car la radio d'origine ne me laissait qu'un seul message "END" j'ai compris qu'elle ne voulait pas de son nouveau propriétaire...

Félicitation !

Toujours un plaisir de voir un rêve aboutir.

Ouch !!!

on ne se refuse rien ma parole !!!

elle est .................................... sublime !

dommage j'ai pas le budget sinon je te l'aurai troqué + soulte contre mon exige....

C'est quand vous voulez pour faire des départs arrêtés 0-5 mètres
Bande de mécréants...

Plus sérieusement, enfin quoique, avez vous déjà remarqué le mépris et l'ignorance complète de vos compatriotes automobilistes quand vous rouler dans une voiture de ce gabarit... je m'en vais chercher un autocollant à mettre sur l'arrière du style "Si tu savais ce que j'ai dans le garage, tu ferais moins le malin"

nikko01 a écrit : dommage j'ai pas le budget sinon je te l'aurai troqué + soulte contre mon exige....

encore un qui essaie de faire du bénéfice sur l'achat/vente d'occasions, sacré Nikko

Voilà un cliché du compartiment moteur.. on sent les CV's rugirent ... le kit admission Grwouin, et l'échappement titane
C'est sur la 4ème came que toute la puissance se libère...



Pour ceux qui se demandent à quoi sert la lanière sur la batterie à droite.. il y a 2 utilitées:

- soit tirer le véhicule (excellent point d'appui)
- ou emporter la batterie en bandoulière (style sac à main), car évidemment c'est la batterie qu'on vole en premier sur une voiture ainsi...

Vù mon enthousiasme, je vais me renseigner sur la reprogrammation de l'ecu et monter des manomètres, ne vous inquiétez pas je ferai des tutos

nondijou ! Une série spéciale Roland Garros !

Fred... une L H D*! Woooohhaaaaaa ! tu ne fais pas dans la dentelle toi !
...à moins que ce soit une conversion, vérifie quand même!

(* pronounced: el-eïche-di)

exo a écrit : nondijou ! Une série spéciale Roland Garros !

Fred... une L H D*! Woooohhaaaaaa ! tu ne fais pas dans la dentelle toi !
...à moins que ce soit une conversion, vérifie quand même!

(* pronounced: el-eïche-di)

Ah beh voilà, il me semblait bien que ce vert me disait quelque chose.. j'ai cherché les raquettes pendant 1 heure je n'ai rien trouvé..
Pour la LHD, heureusement que tu me le dis.. je vais la désosser pour voir si la conversion a été bien faite..
J'ai mis 2.2 dans les gommes mi-ri slics, je vais vais voir si j'arrive à passer les ronds points à fond de 3... ce qui a de bien c'est que les roues sont les 4 les mêmes, on ne fait pas de chichi avec des tailles différents nous...

Bon comme je vois un intérêt grandissant dans ce véhicule sportif, encore une photo

Là les sièges, enfin les baquets sports sont ra-battus...(...) cela permet de mettre les bouteilles de Nitro derrière en fait... on peut évidemment rouler avec les sièges dans cette position, cela permet d'être proche du volant et d'avoir de la place à l'arrière



J'ai aussi fait la chasse au poids... avant de remettre une plaque de contreplaqué plus lourde que l'ensemble de la carrosserie, c'est pour mieux assoir l'assiette arrière de la voiture...

Bravo, félicitations pour ton nouvel achat Fred
Tu pense que tu pourras descendre faire les cols vosgiens avec ? Ou plutôt la route du vin !

beaware a écrit :Bravo, félicitations pour ton nouvel achat Fred
Tu pense que tu pourras descendre faire les cols vosgiens avec ? Ou plutôt la route du vin !

Je te remercie, je vois que c'est sincère.
Pour les cols vosgiens, honnêtement, je viens de faire des mesures pour les départs arrêtés et les reprises en 4,5.. ca va être un peu juste mais si j'ai Christian devant je crois pouvoir le tenir à l'aspi... pour cela je dois encore travailler l'aérodynamique, je vous tiens au courant après le 1er dimanche du mois qui vient où moi et ma voiture on va faire des runs avec d'autres djeunes sur les parkings d'une grand marque de meubles qui se montent en un minimum de temps (KIEA pour ceux qui travaillent trop)