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Publié : dim. juil. 20, 2008 12:35 pm
par Speedster22
Tres bon prix :shock:

Sauf qu'en cas de commande groupée t'as 99% de "chance" de te les faire toper à la douane, du coup ça devient pas forcément si interessant que ça....affaire à suivre :wink:

Je récupere l'échappement le 26 juillet :D


Pour info

Lors de la sortie club à Lohéac hier avec Atlantic Racer, une Exige équipé d'un Lotus stage 2 a très peu roulé.......trop bruyant :evil:

Publié : dim. juil. 20, 2008 10:14 pm
par fabien
bon et bien je crois que je vais déjà commander autre chose, car si je suis vos posts, une fois le stage 2 monté, je risque fort de le virer très vite ;);););)

Je t'ai pas vu an Mans Classic ??

Si c'est pas indiscret tu vas le chercher chez Emmanuel ?? j'y ferais bien un saut.


FABIEN

Publié : dim. juil. 27, 2008 9:55 am
par fabien
tiens tiens je crois que j'ai vu ton exige au Mans Speedster22 ??? alors ton avis sur ce nouveau silencieux ???

Pas de chance on s'est loupé de peu...

Merci de ton retour
FABIEN

Publié : dim. juil. 27, 2008 12:58 pm
par Speedster22
Arf...tu m'as croisé ou vu où ?

Compte rendu sur l'echappement ce soir !

Mais je peux déjà vous dire que c'est une tuerie :twisted:

Publié : dim. juil. 27, 2008 7:22 pm
par metdugaz
petite question sur le pot lotus stage 2 quand on dit que on perd 8 cheveaux ca me parrer enorme !
de ne rien gagnier je veux bien le croire car c est dure de gagnier des cheveaux mais en perdre surtout avec cat qui est une vrais eponge a frener les gaz , la contre presion il doit y en avoir!!!
et es queun passage au banc a été fait pour affirmer ca ou c est qu' une rumeur!
avant ma 111R j avais un speedster 2L2 atmo et j avais tout enlever cat et precat avec modif de l echapement et ca marrcher vraiment mieux .et cetait pas qu une impression le changement etait radical!

Publié : dim. juil. 27, 2008 8:09 pm
par Speedster22
Tous les pros me l'ont confimé !

Perte de chevaux avec un Stage 2! ce n'est pas une rumeur

Le probleme viendrait du corps du silencieux qui est bien trop petit en diametre et causerait des problemes de décompression ou un truc du style

Bref un silencieux pas du tout optimisé pour le toy atmo malheureusement :wink:

Essaye de faire des phrases en Français s'il te plaît :roll:

Publié : dim. juil. 27, 2008 10:16 pm
par metdugaz
et es que des personne on mit ce pot (lotus stage 2),et on resentit que ca marcher moins bien que l origne?

Publié : dim. juil. 27, 2008 10:34 pm
par ESPINACH Jérôme
Oui moi par exemple et je suis loin d'être le seul car en plus de faire perdre de la puissance il est fragile comme du verre. Perso j'en ai cassé deux en moins d'1 an :|

Publié : lun. juil. 28, 2008 10:18 am
par Speedster22
Compte rendu:

Tout d'abord et ce pour la 1ere fois j'ai pu entendre le son de mon exige vu de l'extérieur quand Frédéric l'a rentré dans le garage !

Là on se dit "put** c'est impensable d'avoir conçue une sportive aussi silencieuse!" la voiture démarre dans un silence de mort, en roulage c'est pas mieux qu'une grosse berline allemande :cry:

mais ça allait changer :twisted:

Voici l'objet du délit

Image

1ere surprise, le poids ! cet échappement est très léger, seulement 8 kg.

Je vous passe l'étape du montage.

A mon retour l'auto m'attend sagement à la sortie du garage, Fredéric me laisse manoeuvrer....serait-ce fait expres afin de découvrir la sonorité :P :wink:

On tourne la clé et là :D :D :D :D enfin une sonorité sportive !

je parcours les 100 1ers mètres qui mènent à la rocade et entre 3/4000 trs ça sonne tres louuuuuuuud comme ils disent aux US,

Au détournement des passants situé une centaine de mètres devant moi je comprends que l'auto est VRAIMENT beaucoup plus sonore (je ne dirais pas bruyante)

Au roulage en ville l'échappement vous gratifie de jolie "explosion" au rétrogradage 3 -> 2, plus ou moins forte, la 1ere fois ça surprend mais après on se retrouve à les provoquer volontairement :lol:

En 2 mots ça change radicalement le "caractère" de l'auto!

on ne tombe pas dans le ridicule des échappements aux sonorités disproportionné par rapport à la taille de la voiture, pour moi c'est au top et ça ne fait qu'accentuer le caractère sportif de l'auto, INDISPENSABLE 8)

En terme de volume sonore, les frileux le trouveront trop fort.

Sur autoroute à vitesse stabilisé le son diminue par contre en charge ça braille quand même

Apres les 250 km du retour, en sortant de la voiture nous avons eu les oreilles qui ont bourdonné pendant 5/10min, un peu comme quand vous quittez une discothèque

Un probleme tout de même: ma conso a augmenté à force de jouer du rétrogradage et de tirer plus long afin de profiter de ce superbe son :lol:

Merci à LMSC et au garage Performans Engine qui n'a pas dérogé à sa réputation (c'était une 1ere pour moi) 8)

Publié : lun. juil. 28, 2008 10:29 am
par fabien
Speedster22 a écrit :Arf...tu m'as croisé ou vu où ?

Compte rendu sur l'echappement ce soir !

Mais je peux déjà vous dire que c'est une tuerie :twisted:
toi perso je ne t'ai malheureusement pas vu ;););), mais quand je suis passé voir Frederic, il finissait la phase de démontage sur ton exige, tout en sueur, ton silencieux d'origine étant encore chaud quand il l'a démonté ;);)

Publié : lun. juil. 28, 2008 10:38 am
par fabien
Speedster22 a écrit :Compte rendu:
pour compléter, je vous livre mes impressions aussi, j'ai monté le même samedi après midi aussi

- au premier tour de clef, la banane jusqu'aux oreilles ... j'ai trop entendu d'inox de Porsche qui ne causaient pas ... là qlq petits wrooaaaap gentils, c'est cool :D:D

- après qlq km de chauffage où les montées à 3/4.000 sont bien sonores, on commence à envoyer, et là, comme je l'ai lu qlq pat (;););)), je vais me ranger dans la catégorie des frileux, ya du son, mais j'ai peur trop pour moi, en tous cas pour faire de la route

- arrivé chez des amis pour un diner ... il parait qu'ils m'ont entendu de loin, et j'ai dû me coller (avec grand grand plaisir) à une séance de baptême (et dans ce cas là, le son ne gêne pas)

- pour résumer :
* LE SON EST SUPERBE, et le gros avantage du silencieux est qu'effectivement à vitesse stabilisée il sait être vraiment calme, puis envoyer grave dès qu'on appuie
* pas le temps de le démonter avant les vacances, donc on verra peut être que je vais m'y faire ...
* je sais pas alors si je teste la Stage2 Lotus d'occaz que j'ai acheté il y a peu ... ou si je le revends de suite, avis aux amateurs !!!
* j'essaierai bien un stage 1 Lotus si ça traine dans un coin de garage quelque part

Publié : lun. juil. 28, 2008 10:42 am
par Speedster22
fabien a écrit :
Speedster22 a écrit :Arf...tu m'as croisé ou vu où ?

Compte rendu sur l'echappement ce soir !

Mais je peux déjà vous dire que c'est une tuerie :twisted:
toi perso je ne t'ai malheureusement pas vu ;););), mais quand je suis passé voir Frederic, il finissait la phase de démontage sur ton exige, tout en sueur, ton silencieux d'origine étant encore chaud quand il l'a démonté ;);)
Ouais le pauvre il a attaqué le boulot alors que l'auto venait de faire 250 bornes, dont les 100 dernieres à rythme.........."soutenu" :lol:

Publié : mar. août 05, 2008 2:31 pm
par Bibop
Bonjour. Désolé de poluer le topic mais je n'ai pas trouvé de section pour une présentation.

Je m'appelle Elzo et possède une Elise R de 2007.

Je suis un poil frustré par la sonorité de la voiture et je suis très intéressé par ce sujet.

Bravo pour ce magnifique silencieux et les comptes rendus de Fabien et Speedster22.

Vous serait il possible de donner la référence exacte de votre commande car je ne retrouve pas l'équivalence sur le site Top Speed.

Merci à vous par avance !!

Amicalemnt,

Elzo.

Publié : mar. août 05, 2008 3:19 pm
par nchevrier
Salut Enzo,

Pour les presentations,
c'est dans le forum general et tu cree un topic. C'est aussi simple.

Pour le reste, je peux pas t'aider, je ne roule pas chez Toy

Publié : mar. août 05, 2008 3:32 pm
par WILLIAM6925
Salut Elzo,

Je viens de t envoyer un MP, je me suis trompé c'est pas elisepart mais bien elise shop chez qui j ai commandé mon Larini.

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