Elise.ch

Les photos sont magnifiques.

Question, les xenon sont juste sur les feu de croisement la ??? Car je trouve que ca envoie vachement de lumiere.

Tu as installe aussi sur les pleins phares ou non ???

Belles photos et belle voiture!

Je vois que tu es du 79, je viens des deux-sevres aussi, tu es de quel endroit?

nchevrier a écrit : Question, les xenon sont juste sur les feu de croisement la ??? Car je trouve que ca envoie vachement de lumiere.

Tu as installe aussi sur les pleins phares ou non ???

Les xénons sont en effet uniquement sur les feux de croisement, ça éclaire bien mieux que l'origine mais contrairement à ce que peuvent laisser penser les photos, ça n'éblouit pas du tout car j'ai bien pris le temps de les régler (jamais eu aucun appel de phare).
Sur les photo ça pète un peu car en fait il sont très surexposé, pour avoir une exposition correcte de la voiture.

Je ne pense pas en mettre sur les plein phares car les kit xénon ne raffolent pas des allumages/extinctions à répétition.

cedrouille a écrit :Belles photos et belle voiture!

Je vois que tu es du 79, je viens des deux-sevres aussi, tu es de quel endroit?

Je suis à 20 km au nord de Niort, tu es toujours en deux sèvres?

Je suis originaire de Bressuire, j habite a Genève maintenant, mais j'y retourne régulièrement. Je me disais juste que si j'avais vu une exige dans le coin je m'en serais souvenu Tu ne dois pas passer beaucoup dans le nord du departement.

cedrouille a écrit :Je suis originaire de Bressuire, j habite a Genève maintenant, mais j'y retourne régulièrement. Je me disais juste que si j'avais vu une exige dans le coin je m'en serais souvenu Tu ne dois pas passer beaucoup dans le nord du departement.

J'y passe peu mais ça m'arrive quand même de temps en temps

Après l'upgrade de l'autobloquant :



Changement de freins

Avant :



Pendant :



Après :




C'est pas facile de vraiment faire la part des chose entre les disques et les plaquettes car j'ai aussi remplacé les DS2500 par des Pagid bleues mais ça freine vraiment mieux

Le gain de poids n'est pas celui espéré car les disques sont seulement plus légers de 500g que les disques d'origines usés, le rayon du disque lui a pris près de 4mm, c'est toujours ça de gagné en bras de levier (les étriers sont en montage radial, il suffit donc de mettre les calles fournies)

Par contre je fais autant de bruit qu'un TGV qui rentre en gare mais ça c'est anecdotique

Je dois également changer mes freins avant et je compte commencer par les plaquettes. On m'a chaudement recommandé les Pagids Bleus, mais la question est "Faut-il aussi changer les plaquettes arrière"? Le déséquilibre ne serait-il pas trop marqué sinon?

Tu t'es fourni où pour tes disques et plaquettes?

Olive a écrit :Je dois également changer mes freins avant et je compte commencer par les plaquettes. On m'a chaudement recommandé les Pagids Bleus, mais la question est "Faut-il aussi changer les plaquettes arrière"? Le déséquilibre ne serait-il pas trop marqué sinon?

Tu t'es fourni où pour tes disques et plaquettes?

La référence semble être la noire, la bleue un cran en dessous mais par contre elle freine parfaitement à froid, bien pour un usage routier.
Changer l'arrière avec c'est pas une obligation, tu ne vas pas rendre l'auto dangereuse, la preuve en est que le kit gros freins lotus ne concerne que l'avant.

Ce kit était une occase sur le forum, les disques venaient à la base de chez Elise-shop ,pour les plaquettes il y a de bonnes choses chez isa, avec de bons tarifs

http://www.garage111.com/forum/viewtopic.php?id=1226

OK, super merci. Je vais voir ça.

J'ai viré les longues portées, c'est plus joli

Je ne suis pas de ton point de vue sur ce coup là.
En revanche tu devrais faire peindre la lame avant. Là c'est nettement plus jolie. Je ne regrette pas du tout. J'hésite à le faire sur les écopes et l'aileron...et peut être mêmevermir les jantes.

Vue ta trajectoire, pour le drift...tu cherches un peu non?

Quand tu parles de peindre la lame, tu veux dire noir brillant ou couleur caisse? car JAMAIS je repeindrai mes pièces noires d'une autre couleur, j'aime trop ces petits rappels

Sinon pour les drifts les deux cordes ont été touchées, c'est juste une impression que tu as (j'ai la preuve en photo si il faut )

en noir bien sur !!! Moi non je ne peindrais jamais autrement qu'en noir. Ma lame est noire vernie et je me tate pour faire l'aileron et les écopes de la même manière.

P.S : ça va...je te crois pour la corde

Ah ok, le tout devient noir brillant quoi , ben il faut voir, j'aime bien le coté satiné quand même