Elise.ch

jean- paul lotus s1 a écrit :sur "pistonheads" il y a des "élise" à tout les prix.....il faut les voir....il existe des gars soigneux...et des "cochons". en GB, comme en France...c'est à toi de voir....je viens d'en acheter une "bas prix" elle est en super état....et GB....FAUT CHERCHER....

Aberrant de dire ça...

jean- paul lotus s1 a écrit :quand on voit les prix Français

le gars qui dispose d'un budget modeste

il a raison d'en prendre une en GB!

Et tu penses à " l'aprés achat " ?

Non parce que c'est bien joli d'acheter une Lotus Elise mais si l'entretien laisse, ensuite, à désirer... Je rejoints l'avis de Manu : Voiture de sport, blason, zéro passion, aucun intérêt pour l'histoire, la conception du véhicule en lui même.
Surtout qu'il ne faut pas oublier que certains ( pas tous bien sûr ! ) acheteurs de RHD sont simplement là pour se faire une plus-value et rouler à l'oeil pendant un été.

Ze_cat a écrit :combien sur ce forum ont acheté une elise from Uk ? +/- 20
Combien se sont vu refourger une mergez et regrette leur achat ..... pour moi zéro où alors j'ai pas tout lu

De tête je peux te citer " Yann111 " avec sa rouge, il a bien eu des soucis lié à l'état de son véhicule ?! Un deuxième dont je n'arrive pas à remettre le nom dessus plus les autres qui passent sous silence le faites que leur petite marge fond comme neige au soleil lorsque le moment de payer la facture arrive.

Francois16.elise a écrit :Comme pour toutes voitures une voiture tordu ressort souvent plus droite que d'origine...

Et la marmotte !

Alors voila, moi nicolas, 28 ans, j'ai acheté une elise type 72 avec 42000 miles soit 70000 Km.

Bon soyons clair, ma femme m'avait donné un budget d'achat tres limite soit 14000 €. Tout compris, achete 12800 € par ce que coup de coeur, la voiture etait pas exempte de défauts, le masque avant etait un peu abime tout en bas. Les triangles etaient rouilles, les disques avaient quelques rayures, les plaquettes arrieres etaient usées.

Bref, si on me demande si je regrette, je repondrais nan sans hesité, mais parce qu'il y a un "MAIS", le coup d'entretien derriere est enorme. Ca va, je gagne pas mal ma vie. Depuis Juillet, hors coup de customisation, ligne, papillon, pot.

Ca m'a coute 2500€ environ. Si je compte la totalité de mes depenses sur tutus, je dois etre environ à 5000€.

Et il me reste, des pneus A048 et une suspent Nitron soit 2500~3000€ a sortir.

Donc total complet 22000€ pour ma voiture, prix multiplié par 2. Mais je me retrouve avec une voiture qui est parfaitement niquelle, sans la moindre faille. Siiiiiiiiiiiiii les cardans et triangles arrieres rouillés.

Pour conclure, les voitures anglaises ne sont pas des mauvaises voitures, elles ont par contre réellement vecues. Rare sont celles par contre qui ont fait du circuit, en comparaison avec les francaises, ou c'est rare.Et il ne faut pas l'acheter avec toutes ces economies, car apres tu te retrouves en galere, les pieces sont pas tres cheres, mais a force d'ajouter, ca fait une somme: exemple triangle avant -> 1000€.

Ca fait longtemps que j'attendais le moment pour acheter une lotus. Mes revenus me permettaient pas encore une LHD, mais m'autorisaient une RHD. Mais il faut des revenus car l'entretien est loin d'etre celui d'une elise francaise je pense, ou d'une Clio meme RS.

En esperant avoir fait avancer le chilblik

Tomtom45 a écrit :
De tête je peux te citer " Yann111 " avec sa rouge, il a bien eu des soucis lié à l'état de son véhicule ?! Un deuxième dont je n'arrive pas à remettre le nom dessus plus les autres qui passent sous silence le faites que leur petite marge fond comme neige au soleil lorsque le moment de payer la facture arrive.

Petite rectification tu dois confondre avec Yann "tout court" qui a effectivement une 111s rouge

Cela dit, il est vrai qu'une elise demande néanmoins pas mal de frais pour rester au top...même en LHD.

Yann111 a écrit :Petite rectification tu dois confondre avec Yann "tout court" qui a effectivement une 111s rouge

Toutes mes excuses pour le quiproquo

Tomtom45 a écrit :

Yann111 a écrit :Petite rectification tu dois confondre avec Yann "tout court" qui a effectivement une 111s rouge

Toutes mes excuses pour le quiproquo

Pas de problème, ce n'est rien, c'est vrai que ce n'est pas facile de s'y retrouver avec ces pseudos très proches. Si je pouvais je changerais maintenant d'ailleurs...

NCHEVRIER.....je suis d'accord avec toi...j'ai suivi le même raisonnement!

les 1er prix en France d'une 120cv est de 20000à 25000 euros,(cher le joujou)... je regrette mais en GB? tu en as 2....donc pour moitié prix , tu fais qq frais , et tu te la mets nickel... (chacun sa m......)

Je ne veux pas lancer un débat LHD/RHD.

Francaises chere/ Anglaise pas chere..........

Sur la centrale.fr

20900 € pour une S1 avec 69000Km
24600 € pour une S2 avec 53000km, et encore 2001 et capote longue (pour moi, c'est redibitoire).

Ah celà on est pas sur quelle soit exempte de défauts.


Chaque voiture a son prix, et si j'avais l'argent peut etre que je prendrai une conduite a gauche. Je dis simplement qu'il ne faut pas acheter que ce soit une francaise et encore moins une anglaise en y mettant tous ces sousous, car une mauvaise surprise et hop on y arrive plus.

Quelle utilité d'avoir un jouet dans son garage comme une lotus si c'est pour ne pas pouvoir la sortir. C'est dans cette optique et celle de ma femme aussi que j'ai achete une anglaise.

Ca me laissait de la securité financiere derriere, et je n'ai pas eu de surprise. Peut etre que j'ai eu de la chance.

Voila, c'est tout.

moi c'est pareil! j'ai une toyota MR qui est une auto super agréable,fiable...que je compte garder,d'ailleurs Lotus èquipe certaines Elises ....Quand j'ai vu les Lotus à des prix accessibles....j'ai foncé...la TOY c'est déja un joujou....soyons raisonnable...chacun fait avec ses moyens....



URL=http://imageshack.us][/URL]

jean- paul lotus s1 a écrit :moi c'est pareil! j'ai une toyota MR qui est une auto super agréable,fiable...que je compte garder,d'ailleurs Lotus èquipe certaines Elises ....Quand j'ai vu les Lotus à des prix accessibles....j'ai foncé...la TOY c'est déja un joujou....soyons raisonnable...chacun fait avec ses moyens....



URL=http://imageshack.us][/URL]

Je me demande si je t'ai pas déjà vu a Pau Jean Paul, c'est possible?

Ze_cat a écrit :Les Elise c’est un peu comme les Saxo Vts ou Clio RS d’ici : on est jeune, on veut se faire plaisir avec un auto sympa, on est encore chez papa maman => paf on se paye une sportive, En France ça serait une Clio RS en Allemagne une Fiesta RS / Golf - POLO GTI bah en Angleterre c’est l’Elise …

En France, aujourd'hui, c'est plus les AX Gti ou Saxo vts, c'est l'Elise RHD...

Les voitures changent.
Les passiones sont les mêmes
Néanmoins, si y a même 5 ans, on m'avez dit que je pourrai acheter une élise.
La vache, vive l'angleterre qui m'a permis de réaliser un de mes rêves de gosses.

Merde 28 ans, je parle comme si j'étais vieux

effectivement GLUBUX !.....tu m'as vu à PAU ARNOS.... j'ai essayé avec JO la jaune.....8 jours aprés j'achetais ma S1....





[URL=http://g.imageshack.us/img123/2404092co ... jm2.jpg/1/][IMG]http://img123.imageshack.us/img123/2404 ... 1/w800.png

Il me semblait bien, c'est la MR2 qui m'a fait "tilt"

A une prochaine alors

c'est clair que le cout de la voiture ne suffit pas, surtout sur une s1 bien plus vieille... perso j'ai deja mis 4000€ au bout et tout n'est pas fini ! et elle ne valait pas non plus 9000£ a l achat..