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Re: Pneus S1 - j'ai tout lu et je ne comprends plus rien
Publié : lun. nov. 02, 2009 2:04 pm
par Francois16.elise
OK j'ai bien pris note de vos messages moi je dois changer mes pneus sur ma S1.
On m'a conseillé de garder les pneus d'origine 185 55 R15 et 205 55 R16 à l'arriere sur les jantes d'origine.
Si je change mes jantes pour des jantes lotus comme sur ce lien je garde les memes correspondances que celle d'origine?
http://www.eliseparts.com/products.php?product=494
Merci d'avance
Re: Pneus S1 - j'ai tout lu et je ne comprends plus rien
Publié : lun. nov. 02, 2009 2:21 pm
par jpc42
dans ce cas, et même sur jantes oem, tu peut passer sur du 195/50/15 et 225/45/16...sur les rota qui sont plus larges, c'est même je pense mieux comme monte que les 185 et 205...
Re: Pneus S1 - j'ai tout lu et je ne comprends plus rien
Publié : lun. nov. 02, 2009 2:34 pm
par Francois16.elise
dsl je vais passé pour un c.. mais jantes oem tu veux dire quoi par là?
Pour les rota je me tate vu les prix pratiques par les particuliers et surtout elles sont plus legeres, plus belles et sur une rouge ca sera top je pense....
Je garderais les origines pour le circuit....
Re: Pneus S1 - j'ai tout lu et je ne comprends plus rien
Publié : lun. nov. 02, 2009 2:45 pm
par jpc42
piece oem , c'est les pieces d'origine (oem= Original Manufacturer equipment)
par contre je fait le contraire de toi, rota avec semi slick pour le circuit voir pour tout le temps (oups c'est ce que je fait) et jantes origines pour la balade...
Re: Pneus S1 - j'ai tout lu et je ne comprends plus rien
Publié : lun. nov. 02, 2009 8:16 pm
par Ze_cat
jpc42 a écrit :piece oem , c'est les pieces d'origine (oem= Original Manufacturer equipment)
par contre je fait le contraire de toi, rota avec semi slick pour le circuit voir pour tout le temps (oups c'est ce que je fait) et jantes origines pour la balade...
pas mieux
sinon, d'origine sur une S1 les arrière sont en 205/
50/ R16
la sur-monte c'est
225-
45-R16
Re: Pneus S1 - j'ai tout lu et je ne comprends plus rien
Publié : lun. nov. 02, 2009 9:20 pm
par jpc42
Ze_cat a écrit :jpc42 a écrit :piece oem , c'est les pieces d'origine (oem= Original Manufacturer equipment)
par contre je fait le contraire de toi, rota avec semi slick pour le circuit voir pour tout le temps (oups c'est ce que je fait) et jantes origines pour la balade...
pas mieux
sinon, d'origine sur une S1 les arrière sont en 205/
50/ R16
la sur-monte c'est
225-
45-R16
relis moi ze cat a=je dis bien 225/45 16
je vois pas ou tu vois que je me suis tromper...
Re: Pneus S1 - j'ai tout lu et je ne comprends plus rien
Publié : lun. nov. 02, 2009 10:06 pm
par Ze_cat
ton post ne comporte pas d'erreur Jpc42
[ tu en fait jamais ... d'erreur mon lapin]
c'est celui de francois16.elise + haut ... il mentionne une erreur dans la taille arrière sur les Elise S1 120cv
Re: Pneus S1 - j'ai tout lu et je ne comprends plus rien
Publié : lun. nov. 02, 2009 10:09 pm
par jpc42
oh ma biche, j'aime quand tu 'appel mon lapin
je l'avais pris pour moi car tu me citais
Re: Pneus S1 - j'ai tout lu et je ne comprends plus rien
Publié : lun. nov. 02, 2009 10:11 pm
par Ze_cat
jpc42 a écrit :oh ma biche, j'aime quand tu 'appel mon lapin
je l'avais pris pour moi car tu me citais
je te citais car ta parole était pleine de bon sens [Comme toujours mon Canard
]
Re: Pneus S1 - j'ai tout lu et je ne comprends plus rien
Publié : mar. nov. 03, 2009 11:50 pm
par BETTYBOOP
pour ma
par je suis en 195/50/15 Z212 HANKOOK a l avant et 225/45/16 a l ar Z212 aussi
Re: Pneus S1 - j'ai tout lu et je ne comprends plus rien
Publié : ven. nov. 13, 2009 12:26 am
par gzav
Bonjour,
Pouvez vous me confirmer si sur ma S1 de 1999 je peux monter des Toyo-T1R 225/45 R16 à l'AR et 195/50 R15 à l'AV sans aucune modif (j'ai encore des P0 en 205/50 à l'AR et P0 en 185/55 à l'AV) ?
Je suis passé sur le site du SELOC (
http://wiki.seloc.org/a/Tyres) et après avoir lu ce qui suit je m'interroge...
In order to give S1 Elise owners an alternative tyre choice with an emphasis on track performance, Yokohama and Lotus jointly developed the Advan Neova tyre. This construction, which is not generallyavailable in Europe, features an assymetric directional tread pattern with special attention having been paid during development to provide improvements in vehicle balance, wet grip and comfort without sacrificing general agility. Sizes are 195/50x15 front, and 225/45x16 rear, to fit standard Elise roadwheels.
Tyres may be ordered through Lotus dealers and should be fitted in complete vehicle sets. Note that the increased width of the front tyre (standard = 185/55 R15) requires that an extension lip be applied around the front wheelarch to provide the necessary tyre coverage - see your dealer. Since these tyres have not been homologated in all territories, customers should check the legality of these tyres with the appropriate authorities in their country of residence.
Mes jantes sont les mêmes que SuperDany (je reprend la photo qu'il a posté ci-dessous)
Merci d'avance pour votre réponse
Re: Pneus S1 - j'ai tout lu et je ne comprends plus rien
Publié : ven. nov. 13, 2009 8:42 am
par arsene
Oui Gzav tu peux mettre du 195-50R15 à l'Av et du 225-45R16 pour l'arrière, les jantes rimstock permettent la sur monte, contrairement au AWI (jantes 5 branches qu'on retrouve sur les toutes Première Tutus Elise)
Re: Pneus S1 - j'ai tout lu et je ne comprends plus rien
Publié : ven. nov. 13, 2009 9:38 am
par gzav
Merci bcp pour ta réponse arsene, bonne journée...
Re: Pneus S1 - j'ai tout lu et je ne comprends plus rien
Publié : ven. nov. 13, 2009 9:42 am
par stan
Je fais bien de vous lire...
Un gros doute d'un coup ! Ma S1 de 98' est équipée de jantes AWI, et je comptais passer en surmonte (195 av et 225 ar) d'ici peu. Mais ce que je lis ici m'inquiète...
D'autres en AWI auraient-ils fait l'expérience?
Merci
Re: Pneus S1 - j'ai tout lu et je ne comprends plus rien
Publié : ven. nov. 13, 2009 10:43 am
par jpc42
stan a écrit :Je fais bien de vous lire...
Un gros doute d'un coup ! Ma S1 de 98' est équipée de jantes AWI, et je comptais passer en surmonte (195 av et 225 ar) d'ici peu. Mais ce que je lis ici m'inquiète...
D'autres en AWI auraient-ils fait l'expérience?
Merci
j'ai rouler 1 an en AWI en yoko advan AD06/06 en 195 AV et 225 AR, avant de passer au rota en semi slick depuis 1 an, on ne compte même plus en UK tout ceux qui roulent dans cette dimension que ça soit en toyo T1R, yoko, kumho, et j'en passe...jamais entendu dire qu'il y avait le moindre soucis...
fut un temps par contre ou on déconseillait de monter des semi slick de ces dimensions sur les AWI, et puis en discutant sur seloc, et une fois de vive voix, certains pilotes de l'elise trophy disent que c'est pas vraiment genant...donc
