Elise.ch

Tout cela va finir par des soirées sur le concept tupperware... [/quote]


ça c'est une bonne idée!
Comme ça, nous les mecs, on pourra aussi "parler chiffons"...

Une tite question en passant Fred: sais-tu si le duragloss901 est compatible avec la cire swissvax concorso que j'utilise? Pour l'instant j'utilise "car bath" de SV, mais si il y a mieux, tout en me garantissant de ne pas virer ma cire durement appliquée, je suis preneur. Les produits SV c'estbien, mais pas donné

Faut demander cela à Manu tu sais, mais le duragloss 901 est connu pour ne pas être abrasif (je ne sais pas si c'est le bon mot, terminologie mais bon cela donne une idée) donc je ne pense pas qu'il y ait un souci. Ce qu'il faut toujours bien comprendre c'est en fonction du type de cire (naturelle ou synthétique), le protection ne dure que XX mois, donc de toute manière ce sont des opérations à renouveler. Et Manu a très bien expliqué comment simplement voir quand la cire partait.. on arrose la voiture et si l'eau ne perle pas comme il faut partout, il faut refaire un traitement. Dans mon cas, j'avais les cires bon marché de Meguiar's donc cela a duré 4 mois mais je faisais l'erreur d'utiliser leur shampoing NXT qui attaque plus fort.. donc l'un dans l'autre, mon traitement actuel ne pourra être que meilleur.

PS: la cire swissvax concorso.. c'est de la cire cela... j'ai vu une fois des cires pour les véhicules de luxe dont les prix feraient pâlir le pape dans son cabinet... déjà que lui est pâle donc imaginer.

live911 a écrit :Tout cela va finir par des soirées sur le concept tupperware...

ça c'est une bonne idée!
Comme ça, nous les mecs, on pourra aussi "parler chiffons"... [/quote]




J'en suis !!!

live911 a écrit :Tout cela va finir par des soirées sur le concept tupperware...

ça c'est une bonne idée!
Comme ça, nous les mecs, on pourra aussi "parler chiffons"...

Une tite question en passant Fred: sais-tu si le duragloss901 est compatible avec la cire swissvax concorso que j'utilise? Pour l'instant j'utilise "car bath" de SV, mais si il y a mieux, tout en me garantissant de ne pas virer ma cire durement appliquée, je suis preneur. Les produits SV c'estbien, mais pas donné [/quote]

aucun probleme pour ta concorso!
j'ai souvent traité des auto avec cette cire et aucune n'est lavée aux CB que je trouve moyen

ca n'est pas parce que c'est moins cher que c'est moins bon...

Ok, merci Manu pour l'info!
Je vais peut etre également me laisser tenter par du Zaino prochainement... Quelles diffences par rapport à Swissvax niveau longévité et rendu?

Je fait remonter le topic car j'ai une petite question.

Ça fait maintenant 3/4 mois que j'ai ma S1 (de 1998) et pour le moment je me suis contenté uniquement de lavage classique.
La peinture n'est pas en très bonne état et vaut mieux éviter de la regarder de trop près. Il y a pas mal de petits impact et en particulier à un ou deux endroits la peinture semble légèrement écaillé sous le vernis.
Ça ne me dérange pas plus que ça (je l'ai acheté comme ça et le propriétaire ne m'a pas caché ces défauts) mais je voudrais éviter que ça se dégrade davantage (comme vue sur le forum des "plaques" de peinture décroché suite à un coup de karcher par exemple, même si j'évite le karcher).
Dans ce type de situation il n'y pas de contre indication pour effectuer un traitement comme celui présenté ici? Ou sinon des précaution particulière à prendre ou de meilleure solution?

Merci pour vos conseils.

si tu parles d'un traitement à la main, aucun probleme ou risque, bien au contraire!

pour sv, zaino est plus durable et donne de bons résultats sur toutes les couleurs, sv en haut de gamme (à partir de la concorso) est encore meilleur en rendu sur du foncé mais beaucoup plus cher et donc d'un rapport Q/P moindre

Ok merci pour l'info.

Je pense que je vais tenter l'expérience d'ici la fin de l'année (j'essayerai de faire les photos avant/après).

Les mêmes produits dans la catégorie mi-lourd mazout..









Le résultat est aussi bluffant sur un véhicule de 3 ans...

manu67 a écrit : en espérant que ton reportage donne envie à d'autres de s'y mettre

Manu

clair que ça donne envie...

je me suis pencher depuis qq semaines sur le site de shinearama...
mais y'a tellement de truc que difficile de faire un bon choix

pour le moment j'en suis a :

Duragloss #901 Car Wash Concentrate (16oz) 5.95 5.95
Duragloss #151 Fibreglass Polish & Cleaner (8oz) 11.95 11.95
Shinearama Foam Applicator Pad (single) 0.95*2 1.90
Meguiar's Last Touch Spray Detailer (3.78L) 19.95 19.95
Meguiar's Smooth Surface Clay Bar (50g) 9.99 9.99
Meguiar's Last Touch Detailer Bottle - Pink (single) 1.99 1.99
Meguiar's Chemical-Resistant Spray Head (single) 1.99 1.99
Eurow Shag Weave Microfibre Towel (12x16 inches) 2.95*2= 5.90
Eurow Small Waffle Weave Microfibre Towel (13x13 inches) 1.95*2= 3.90

celà semble t'il homogene???
utilité de passé du autoglym avant la cire??


bon il est evident que ça va etre efficace sur toute la voiture SAUF le masque avant ou il y a beaucoup d'impact de graviers

@ Fred, toujours la bonne main ...
Tu devrais modifier ton Avatar....

EliseVLL a écrit : Tu devrais modifier ton Avatar....

Pfff... pourri va...

Le résultat est stupéfiant Il faudrait que je me penche plus dessus pour redonner une jeunesse à mon Daily.

je pense que j'aurais beau me pencher autant que faire ce peu, ça va pas m'enlever les impacts de graviers sur le masque avant...
mais pour tout le reste (masque arriere et capot arriere viens d'etre repeint complet un idiot qui a démarrer avant moi alors qu'il était derriere, rien de méchand mais bon, et a l'automne j'avais fait portiere et bas de caisse aussi chez le même carrossier pour des grifures et impact de graviers sur bas de caisse)

si je fait le masque avant, la complete aura été faite...

Quand je pense que lorsque la mienne est très sale, je pulverise du liquide pour jantes sur la carrosserie...