Elise.ch

remontage du bilstein

Maintenant tout est remonté, en prenant vraiment mon temps avec juste un cric rouleur j'y ai passé 3 heures et c'est à la porté de n'importe quel aprenti mécanicien, ensuite essai et controle des hauteurs de caisse :

A l'avant un petit peu en dessous de 130 mm soit environ 15 mm plus bas qu'avant l'installation des bilstein A l'arrière 135 mm au lieu de 150 mm soit aussi 15 mm plus bas

Côté comportement s'est le jour et la nuit entre les vieux koni qui me donnait l'impression que j'allais perdre mon train avant sur chaque imperfection de la route, et les bilstein qui ont fait disparaitre tout les bruits suspect, et qui sont bien suffisant pour un usage routier sportif (je vous rendrais compte dès que possible de mon ressenti sur piste) !

Et pour conclure une belle photos des Koni, au bout du rouleaux !!!

Butzi a écrit :

fred1973 a écrit :Salut, bravo pour le reportage photo Pour la visserie tu as remis apparemment les mêmes ? où trouves tu ton produit qui évite la corrosion alu/métal ? Cela remplace la duralac
Bon courage....

C'est du Zinc Alu Spray (ZAS) de chez Kent. C'est un produit que tu pourras trouver chez un concessionnaire ford près de chez toi car ils distribuent généralement les produits KENT. Sinon demande à n'importe quelle garagiste, ils connaissent la plupart du temps cette marque !

Merci beaucoup pour cette info... et félicitations pour ton travail

Tu sais à quoi correspond le deuxième chiffre (45) des damper mount ? le premier apparemment c'est l'écart avec l'ancien qui détermine la hauteur avec les nouvelles jambes !

fred1973 a écrit :Tu sais à quoi correspond le deuxième chiffre (45) des damper mount ? le premier apparemment c'est l'écart avec l'ancien qui détermine la hauteur avec les nouvelles jambes !

Je pencherai plutôt pour la hauteur des damper mount arrière et avant mais sans aucune certitude !

Merci Butzi

Super reportage qui tombe a pic car je démarre le même travail dès que je trouve 3h

Mes Bilstein attendent depuis près d'un mois

Mes Kuoni sont d'origine et avec 105'000 KM !!!

A+
Olivier

105000 km avec des koni, cela me laisse de la marge alors je n'ai que 35000 kms mais ils ont 12 ans par contre !

Sur tes photos, les supports arrieres semblent être montés à l'envers ?

Je me trompe ?

P111 a écrit : Sur tes photos, les supports arrieres semblent être montés à l'envers ?

Je me trompe ?

Voici ce que cela donne si je les montent dans l'autre sens : un peu bas ? En fait je me suis fait la même réflexion que toi mais après montage si j'étais resté comme ça je serais descendu à 110 mm de garde au sol en partant de 150 mm alors qu'en mettant le damper mount dans l'autre sens je descend à 135 mm !
Avant de redemonter j'ai contacté un garage dans le sud de la France qui avait une Elise sur laquelle ils venaient de monter le kit et visiblement l'oeillet etait bien en bas comme sur la mienne !
Mais ce raisonnement m'engage que moi, si quelqu'un à une autre théorie je suis preneur !!

elise a écrit :Merci Butzi

Super reportage qui tombe a pic car je démarre le même travail dès que je trouve 3h

Mes Bilstein attendent depuis près d'un mois

Mes Kuoni sont d'origine et avec 105'000 KM !!!

A+
Olivier

Merci pour le compliment, mais n'est ce pas le principe même d'un forum-le partage- !!!

Ce qui compte c'est le résultat. Si la hauteur te convient c'est Ok. Mécaniquement, la piece peut se monter dans
les deux sens je pense. à l'arriere du moins !

Butzi c'est bien l'esprit dans lequel je met a disposition ce Forum, mais quand je vois le nombre de post inutile et autre chamailleries futiles de certains, lorsqu'un membre fait quelque chose de bien ca mérite de le souligner

elise a écrit :Butzi c'est bien l'esprit dans lequel je met a disposition ce Forum, mais quand je vois le nombre de post inutile et autre chamailleries futiles de certains, lorsqu'un membre fait quelque chose de bien ca mérite de le souligner

Je prend ça comme un compliment alors