Elise.ch

jojo a écrit :Ha non mais là il faut que tu changes le pot d'échappement, c'est pas serieux.
Et tu as mis une admission dynamique déjà ou pas?

Pot sport + décata + admission dynamique et là c'est plus la même musique.

oui j'ai une admission bmc c'est d'ailleur ca qui fait plus de bruit, que le décata en lui même.

Bonjour,

Je voulais savoir pour une Elise S2 type 72 ( de 2002 ) que j'ai réservé quel pot me faudrait-il ? car celui d'origine à le même bruit que celui de ma ZX !

J'ai lu ceci => " Pot sport + décata + admission dynamique et ca change tout " on en a pour combien en tout ? ( vu que je suis pas un connaisseur )

Merci.

N'importe quel pot "sport" améliorera de manière significative la sonorité de la belle. Quasiment plus aucune elise n'a son pot d'origine. Pour le prix aucune idée, va fair un tour sur eliseshop/part, larini, janspeed... On peut aussi en trouver en ocasion.

en fait j'ai envie rapidement de changer le pot car je me fais controler souvent par la police qui se place toujours pas très loin de chez moi ( rond-point ) et j'ai envie que de suite elle s'habitue au bruit....car si la police me voit passer avec au début mon pot d'origine puis après le pot sport...je risque d'avoir des soucis !

je fais environ 10 000kms par jour et ai deux voitures... j'ai donc envie que ma Lotus fasse un très beau bruit

Donc vous me conseillez quoi comme achat ? comme pot et tout ce qui va avec...

Merci bcp

Ce son là par exemple j'aime bcp :
http://www.youtube.com/watch?v=J7d8AAQQQKY

Il faut savoir qu'on ne peut pas vraiment apprécier une sonorité sur une vidéo de ce genre. Le mieux est de rencontrer d'autres lotus, de les écouter et de se renseigner sur leur montage. L'échappement dit sport ne fait pas gagner de cheveaux (ou très peu) par contre il fait gagner en poids et donne une belle sonorité aux autos. Je ne peux pas vraiment conseiller un montage plutot qu'un autre mais sur notre S1 on a un janspeed (d'origine lotus) et je le trouve très bien.

personnellement, sur mon Elise S1 j'ai le top

Tous en Janspeed

Pot supersport / Catalyseur sport / collecteur 4-2-1

Admission Huricane

Et pour parfaire: AAC piper 270h

Sincérement, c'est "PAF une érection" à chaque accélération, une sonorité très ronde vers 2500-300 RPM et sa chante bien en haut. au ralentit, on me demande souvent : C'est un V8

A vitesse stabilisée c'est très supportable (encore + avec la capote). même maman ne dit rien
Par contre en accélération : tous le monde se retourne à 100 m à la ronde. j'adore d'ailleur faire ce test : je roule tranquillos ; RAS je tombe un rapport, j'appuie un peu : panique sur les boulevards

Je veux bien rencontrer des possesseurs de Lotus mais dans mon coin ce n'est pas évident ! je veux bien aller jusqu'à Rennes s'il le faut ( Brest, St Brieuc, Lannion...côtes d'armor ). Je sais que sur les vidéos ce n'est pas la même chose...

il y a un site Club Lotus mais on peut même pas s'enregistrer et même participer au forum... c'est pas top.

sebastien22 a écrit :Je veux bien rencontrer des possesseurs de Lotus mais dans mon coin ce n'est pas évident ! je veux bien aller jusqu'à Rennes s'il le faut ( Brest, St Brieuc, Lannion...côtes d'armor ). Je sais que sur les vidéos ce n'est pas la même chose...

il y a un site Club Lotus mais on peut même pas s'enregistrer et même participer au forum... c'est pas top.

pour le forum du CLF : faut être membre, mais tu n'aprendras rien de + que ici

sincérement, écoute nous

-commence déjà par un pot sport de Janspees ou Larini.. tu le montes (facile en qq heures)
- si tu trouves que cela ne fait pas assez de bruit : tu passes en décat (tu enleves le catalyseur : 50 € ) ou en catalyseur sport (300 €€)
- si tu trouves que cela ne fait pas ecore assez de bruit (j'en doute ) ; tu met le 4-2-1 ( 400 € + montage pas évident)

J'ai un pot avec deux sorties non rapprochées comme le tien ?
J'ai vu quelqu'un du forum qui à la même voiture que moi et qui a eu un mal fou à monter le pot...il a du faire de la bricole...
ce pot là passe sur la mienne ?
http://www.elise-shop.com/larini-sports ... p-563.html

moi, j'ai une elise S1 donc les 2 sorties d'échappent sont très proche

Et comme tu as une elise S2 ... ca marchera pas

celui que tu montres en lien chez elise shop est très bien ... tu peux y aller

ps : si tu changes le pot, pense à prendre également un paire de silentbloc (ils sont mort après 8 ans) et les joints qui vont avec

Donc c'est bon avec ce pot, mais c'est indiqué : " Elise S2 with K-series engine " ? je comprend pas trop ce que celà veut dire...
Sur ce site, il y a plusieurs pots et même des pots bizarres..lol comme le troisière par exemple ( le manifold )
http://www.elise-shop.com/elise-s2-rove ... 55_57.html

pour le silent bloc c'est bien ceci => http://www.elise-shop.com/silicone-exha ... -p-74.html

j'ai pas vu sur le site les joints....

Elise S2 with K-series engine "

Elise S2 avec moteur rover K ... comme la tienne par exemple

..lol comme le troisière par exemple ( le manifold )

manifold = collecteur d'échappement... rien avoir avec le pot.

En gros sur une elise la ligne d'échappement est composé de 3 élements

- 1/ le collecteur d'échappement
- 2/ le catalyseur (que certain remplace par un catalyseur sport voir un tube décat)
- 3/ le pot d'échappement avec les 2 sorties

le point 3/ est quasiement toujour remplacer par un pot sport (larini / janspeed ou autres)

le point 2/ peut être remplacé... attention au CT

le point 1/ peut être remplacé.. ca cout plus chère (pièce et montage) par contre, l'effet sur le moteur est important : + de couple

Cool tes infos, je ne savais pas ! ( et oui j'y connais strictement rien !! mais ca devrait venir à la longue et à force de poser des questions... hihihi )

Donc en échappement et en Larini pour ma S2 il n'y a que deux modèles ( les deux premiers ) - le deuxième à je crois un bruit plus sourd...

pour les joints, tu tapes dans la rubriques "GASKETS"



pour le pot , je prendrais le Club sport.... t'en qu'a faire du bruit

Quel usage ta lotus ?

J'ai pour ma part :
-janspeed Roadsport
-admission huricane
-collecteur 4-2-1 janspeed
-tube afrique

Le son est TERRIBLE !!!!! Le son de ce pov' 4 cylindre n'a rien à envier aux plus gros moteur comme le dis ze_cat. J'ai comme lui, une banane (pour ne pas dire autre chose ) à chaque accélération. Et les tunels, comment dire, INIMAGINABLE pour un 4 cylindre ! Franchemen, le son est vraiment bien rond, "vrillé", et vraiment expressif. On t'entend à 1km à la ronde. Après, c'est à double tranchant, mais QUE C'EST BON !!!

J'ai acheté également un catasport janspeed, mais franchement, le son est trop band... Pour l'instant, il reste dans le carton. Je verrai bien plus tard ...