Elise.ch

Pour avoir plus de 135ch sur une S2 120 :
Une admission directe
un cata sport
un silencieux plutot libre..

voila ma recette sur mon auto qui est passé au banc.
Doit y avoir un post qui en parle dans les catacombes du forum!!

@+
gipsy

Mmm, circuit ou course ?
50cv, rien que ça...

Si je peins mes capots à la bombe noir mat, je mets un coup de perceuse dans mes conduits d'admission pour faire une culasse course, des plaquettes sport à 250.- et que je découpe un sticker R 171 PS tu m'achètes la mienne au même prix dis ?

si tu fais ça je te l'achète et que tu rajoutes des néons sur les essuie-glaces et sous les bas de caisse, je te la prend

Le client est roi mais tu paies d'abord

zo a écrit :sinon y'a cette magnifique S2 orange à vendre sur autoscout.ch:

http://www.autoscout.ch/AS24Web/Detail. ... e=2&row=13

par contre là, il faudrait aussi voir la fiabilité

Si cette voiture n'a (peut-être) pas fait de course, elle a par contre tourné sur circuit ! Je l'y ai déjà vue de mes yeux vu...!
Cela dit, ça ne veut pas dire qu'elle n'est pas en bon état. Il faudrait se renseigner pour savoir quelle prépa elle présente, qui l'a montée, etc...

merci Pschitt, un gars qui ment dans son annonce n'inspire déjà pas la confiance

Hum, pis le montage 170cv c'était juste pour aller chercher le pain le dimanche matin, c'est certain...
Je sais qu'on approche gentiment de Noël mais quand même...

zo a écrit :merci Pschitt, un gars qui ment dans son annonce n'inspire déjà pas la confiance

Il ne ment pas forcément puisqu'il a dit "pas de course". Il n'a pas précisé "pas de sortie circuit"...

Sinon, quelqu'un a-t-il déjà eu l'occasion d'essayer un speedster et comme ça il pourrait faire une petite comparaison avec l'Elise?

Yes !

En fait, l'Elise est plus joueuse, le Speedster plus facile et calme. Plusieurs raisons à cela: poids supérieur du 2.2 Opel, roues très fines devant, réglages de suspensions plus confort que l'Elise... Dans la version atmo, l'Opel n'est pas un modèle de vivacité, aspect largement gommé dans la version Turbo aux performances plus mordantes. Elles concernent les chiffres mais malheureusement pas le comportement toujours assez pataud...

Pour moi, il n'y a pas photo: côté sensations, l'Elise est incomparable. Après, j'aime bien le look du Speedster, large et agressif...

Cela dit, le Speedy reste une voiture moins extrème que l'Elise et qui donnera quand même plein de plaisir à son propriétaire...

en voilà un témoignagr clair et complet dont je vais tenir compte, merci

zo a écrit :en voilà un témoignagr clair et complet dont je vais tenir compte, merci

Petite question!

Tu n'as pas vraiment l'air fan de la 964?
Pourtant c'est plutôt sympa comme auto!

c'est même très sympa surtout avec pot CUP et volant moteur allégé


Mais j'avoue que j'ai de la peine à retrouver autant de plaisir que j'avais avec mon Speedster avec ma Porsche, même si elle pousse 2 fois plus

Pour ça que je cherche à revenir au concept Light is right mais il est clair que même si je mets 6 mois pour vendre ma Porsche, ça ne va absolument pas me déranger de continuer à rouler avec....