Elise.ch

AAS13 a écrit :pas de tof mais ils ressemblent aux tiens avec une partie lisse qui se déforme lors du sertissage, certain modèles ont le corps hexagonale a l'extérieur pour un sertissage plus résistant.
pour la pince comme je la cassent assez souvent, j'ai fabriquer un outils constitué d'un fer plat percé dans lequel je place une vis traversante et un écrou rondelle au dessus. je visse l'extrémité dans l'insert et me sert de l'écrou pour sertir, c'est très pratique dans les endroits difficile d'accès.

Ah oui pas bete tu tires le filetage par une vis et un fer plat(trou au diam de la vis)
vu que j'avais pas la pince j'y ai pas specialement reflechi
a ton avis je pourrais le faire ici?
Je viens de recevoir ma pochette de clips en tout genre pour les passages de roues et il y a dedans de rawlnut,j'hesite a mettre ceci

Que ferais tu?

suis pas sur que dans un endroit borgne ce soit l'idéal, sauf si l'écrou est en inox car a chaque fois que je doit démonter un de ces merdier il est tout grippé, et il faut tout arracher ou disquer l'écrou. par contre c'est très pratique pour des endroit protégé et avec de la visserie inox.
a+ eric

je plussoie,as tu des inserts inox?ceux en photo sont zingué mais je connais pas les limites du zinguage

non, seulement en alu dans plusieurs dimension et un peu en acier exagonal bichromaté

bichromaté ça fait jaune non?

oui c'est parfait pour la mienne (JPS)

Super interessant votre discussion. L'hiver dernier j'avais tente sans succes de demonter le masque avant a cause de ces conneries de vis difficilement accessible entre la porte et le masque. Les tetes s'etaient deformees sans que je puisse arriver a les devisser.

Si je comprends bien, on parle des meme vis. Elles ont donc un contre ecrou a l'interieur du bas de caisse qui peut etre grippe, c'est ca ? Comment vous y etes vous pris pour la sectionner ?

Je suis interresse par les photos de l'insert egalement.

Merci

perso j'ai eu de la chance,la mienne était volontairement serré tres faiblement pour empêcher un mouvement vertical,j'ai juste eu à tiré vers l'extérieur.le masque étant fendu à ce niveau la.je te conseil d'essayer de le tirer.si elles sont trop serrées recupere un dremel avec le câble et un petit disque à tronconner

même réponse, si tu détériore les points de fixation originel il suffit de repercer a coté et de fixer ce type d'insert http://eshop.wurth.fr/is-bin/INTERSHOP. ... lineFlag=1 en diamètre 8 avec des vis inox que tu peut trouver chez eux ou tout autre quincaillier industriel.
a+ eric

Merci a vous deux.


en voyant ce schema je comprends comment ca fonctionne :



Il faut une pince pour utiliser ce genre de produit, non ?


Et sinon pourquoi faire un trou a cote ? On ne peut pas reprendre le meme trou ?

oui dans la théorie, mais comme expliqué plus haut elle casse facilement dès que tu dépasse le diam 6. donc je me suis fabriquer l'outil qui va bien, même dans les recoins où la pince ne passe pas.
pour le repercage c'est dans le cas ou tu détruit la fixation originelle, donc impossibilité de reprendre ce point de fixation. c'est pas très orthodoxe pour les puristes mais la "langue" du masque av est assez large pour ça.

Pour faire propre je reprends les fixations d'origine

AAS je pense pas qu'on soit les seules a avoir eux ce probleme et je pense que certains garage meme haut de gamme font sans doute moins propre

en 30 ans de métier j'ai vu des tas de trucs pas clair fait par des pro ou pas, c'est pas le pbl, tout dépend de ce que souhaite le client, un boulot propre et fait dans les règles ou un prix, et là, on est libre d'accepter de le faire ou non.
je ne suis pas un champion du monde dans mon taf et je fait des boulettes comme tout le monde, le tout c'est de les assumer et de reprendre ce qui est mal réalisé en en tirant un enseignement, et surtout rester humble sans présumer de ses capacités.
a+ eric

t'es garagiste?

oui, c'est pour ça que je donne des conseils sur ce que je connaît.