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Publié : lun. févr. 13, 2006 8:17 am
par fred62
Si je ne me trompe pas, sur l'exige le fond plat est à 130 mm du sol, comme sur l'élise, mais le dessous de la "lame" avant ne doit être qu'à 108 mm; si tu la rabaisse de 15 mm, ça va racler ..
Publié : lun. févr. 13, 2006 8:19 am
par fred62
Luis a écrit :Pour le pot,c'est déja prévu..
Larini a sorti un pot pour les toyota
Publié : lun. févr. 13, 2006 8:24 am
par Luis
Pour le pot,justement je pensais peut-être à un Stage 1,car je l'ai vu et entendu à Crissier et il me semble que c'est pas mal! Pour le rabaissement,c'est quoi(juste ce qu'il faut)??Quand on regarde devant,je trouve que c'est pas mal bas,par contre si on parle de la hauteur entre le pneu et l'aile,je suis d'accord!!
Publié : lun. févr. 13, 2006 8:37 am
par Luis
Publié : lun. févr. 13, 2006 8:52 am
par fred62
Moi je commence par mettre tout le texte en cliquant sur [citer] et après je supprime les parties de texte dont je ne veux pas.
Sinon, tu fais un bête "copier" avec le bouton droit du texte que tu veux citer, dans ta réponse tu clique sur [quote], tu colles le texte sélectionné, tu re-cliques sur [quote]
Fred62
(buse en informatique)
Publié : lun. févr. 13, 2006 9:07 am
par Skal
fred62 a écrit :Si je ne me trompe pas, sur l'exige le fond plat est à 130 mm du sol, comme sur l'élise, mais le dessous de la "lame" avant ne doit être qu'à 108 mm; si tu la rabaisse de 15 mm, ça va racler ..
Exige non rabaissée : dans la pente qui mène à mon garage je passe à 5mm près... Alors je vais rester en mode 4x4
Publié : lun. févr. 13, 2006 9:11 am
par Luis
Larini a sorti un pot pour les toyota
on peut le commander chez Lotus?A savoir que je n'ai pas envie de modifier la découpe pour passer les sorties!!Merci fred pour tes renseignements!
Publié : lun. févr. 13, 2006 9:27 am
par Luis
B*ordel,j'ai encore tout fait à l'envers!!!
Alors je vais rester en mode 4x4
Je pense que j'ai le même problème,alors je vais rester en 4x4 aussi!!
B*rdel,pourquoi J'ai (Citation)à la place de (Skal a écrit)
Publié : lun. févr. 13, 2006 9:36 am
par fred62
Luis, va voir là, Larini "sports" system à 370£ (~840 CHF)
http://www.larinisystems.com/catalogue.php
Publié : lun. févr. 13, 2006 10:25 am
par zo
Dis Luis, il se trouve ou EXACTEMENT le garage ou tu ranges ton Exige, et est-ce qu'il est ouvert entre 2 et 3 heures du matin?
Publié : lun. févr. 13, 2006 11:16 am
par Luis
Dis Luis, il se trouve ou EXACTEMENT le garage ou tu ranges ton Exige, et est-ce qu'il est ouvert entre 2 et 3 heures du matin?
Ce n'est qu'une simple Exige sans aucune option,même pas de peinture métal,alors je ne sais pas si ça vaut la peine que tu te déplaces!!
Publié : lun. févr. 13, 2006 11:18 am
par cris
Luis a écrit :Pour le pot,justement je pensais peut-être à un Stage 1,car je l'ai vu et entendu à Crissier et il me semble que c'est pas mal! Pour le rabaissement,c'est quoi(juste ce qu'il faut)??Quand on regarde devant,je trouve que c'est pas mal bas,par contre si on parle de la hauteur entre le pneu et l'aile,je suis d'accord!!
A Crissier ils ont un stage 1 monté sur une voiture?
Ca c'est bien, je comptais commander un Larini d'ici quelques semaines et le faire installer chez eux (au passage, effectivement c'est une excellente concession), et s'ils ont un stage 1, ça m'intéresserait pas mal de l'écouter sur route... et tunnel
Tu te souciens s'il était monté sur une 111R ou une 111? et homologué? (parce que si non, je prends le Larini pour sûr).
Publié : lun. févr. 13, 2006 11:32 am
par Luis
Alors pour le stage 1,je confirme,il est monté dur une elise 111R!
Publié : lun. févr. 13, 2006 11:51 am
par SebM
Publié : lun. févr. 13, 2006 12:15 pm
par Jack
