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Publié : ven. avr. 21, 2006 8:18 pm
par cxp21
Ca fait presque 10% de puissance en plus
Intéressant...
Publié : sam. avr. 22, 2006 7:59 am
par dispee
un tube d'origine lotus monté dés le départ, pas de lampe allumé...
d'origine on a pas déja un 4/2/1?
Publié : sam. avr. 22, 2006 8:12 am
par supertony
Oui, d'origine c'est deja un 4/2/1 ... mais assez moyen quand meme.
Publié : mar. avr. 25, 2006 12:14 am
par dispee
alors quoi mettre de chez qui?
Publié : mar. avr. 25, 2006 6:57 am
par fred62
Publié : mar. avr. 25, 2006 8:35 am
par supertony
Si tu changes pas la phylosophie du moteur, il faut conserver l'accoustique à l'échappement, remplacer le 4/2/1 par un autre 4/2/1 de meilleur qualité.
La qualité s'ameliore, par la matière (inox), l'accoustique (longueur des coudes, coudes, contre pressions etc ...), le diametre du tube (en accord avec la taille de tes soupapes d'echappement) ... bref un janspeed small bore est deja de bonne facture avec une culasse d'origine, un big bore avec une culasse vhpd ...
Le big bore ne conviendrait pas a priori pour la culasse d'origine, trop gros et perte des contre pression qui reduirait ttrop le couple à bas régime.