Elise.ch

Hallucinante cette vidéo,chapeau pour le coup de volant!!
On voit bien que le gars en GT3 est a la rue niveau freinage!!!
Bravo encore,j'ai hate de prendre de tes cours!!

glubux a écrit :Bah je suis sur qu'avec les anciens pignons tu peux faire un joli mobile pour mettre au dessus du berceau! Tu commenceras l'imprégnation a l'automobile très tôt comme ça

Je me réserve le droit de ne pas parler de ta proposition à sa mêre

Glubux, tu utilises quel logiciel pour faire des cadres sur tes photos ?

merci par avance

J'utilise l'indispensable "border maker"

http://www.bordermaker.nl/en/home.html

Merci beaucoup

Tres sympa tes vidéos glubux (musique un peu trop presente pour le "battle" avec la 997GT3 si on veut pinailler )
Par contre elle avait l'air slickée cette porsche sur les photos en statique que tu as fait, non ?
Parce que si c'est le cas, son pilote est un peu manche parce que tu as beau être un très (très, très ) bon pilote, le résultat n'est pas tout à fait logique !

edit: question bonus, t'arrive t il de passer tes vitesses en restant pied droit au plancher ?

RomainZ a écrit :edit: question bonus, t'arrive t il de passer tes vitesses en restant pied droit au plancher ?

Il aurait déjà fait l'upgrade de boite si c'était le cas

guillaume92 a écrit :

RomainZ a écrit :edit: question bonus, t'arrive t il de passer tes vitesses en restant pied droit au plancher ?

Il aurait déjà fait l'upgrade de boite si c'était le cas

Je me posais la question parce que dans la vidéo à plusieurs reprises j'ai l'impression que le moteur ne perd pas de tour voir en prend alors qu'il passe la vitesse superieure

Au dela de 6 200tr, si on se débrouille bien (et c'est le cas de Maitre Glubux ), on peut changer de vitesse sans que le régime ne chute assez pour passer sous la plage d'ouverture de la 2eme came.

Alors en effet la GT3 était en slicks, bien vu

Par contre je ne garde pas le pied sur les gaz mais il se peut que le changement soit tellement rapide qu'au moment ou je débraye, mon pied n'ait pas complètement laché l'accélérateur, ce qui me fait parfois prendre un peu de tours, mais je ne garde pas "godasse" non plus, faut pas exagérer

Sinon j'aime bien le banjo et le violon

la musique va bien avec le style je trouve.

Olive a écrit :Au dela de 6 200tr, si on se débrouille bien (et c'est le cas de Maitre Glubux ), on peut changer de vitesse sans que le régime ne chute assez pour passer sous la plage d'ouverture de la 2eme came.

trop technique pour moi