Elise.ch

j ai cru que l'on t avais piqué ton moteur et tes roues haha

sylvain007 a écrit :Bon bah elle va moins bien marcher comme ca :dents:

J'ai documenté comment j'ai procédé ici:
http://www.garage111.com/forum/viewtopi ... 12#p256112

Et maintenant, il n'y a plus qu'à!
Mais déjà quel plaisir d'avoir tout accessible! Rien que pour le changement de courroie et le PRRT, je ne regrette pas l'opération

La vache Sylvain, c'est du démontage d'hiver en règle

Le tuto est génial. Qu'as-tu prévu de faire dessus ?

Purge freins/embrayage - FAIT
Changement plaquettes pour les CL5+ (avec anti rattle) - FAIT
Changement disque avant pour des Ultimax Turbo
Vidange LDR
Pose PRRT
Changement pour Papillon travaillé
Changement joint d'admission en préventif
Changement Courroie de distribution
Changement pompe à eau
Révision alternateur
Poulie majorée alternateur
Vidange huile EN CROUS
Changement bougies
Changement cable allumage
Changement filtre à essence
Montage propre de la boite à air carbone

sylvain007 a écrit :Purge freins/embrayage - FAIT
Changement plaquettes pour les CL5+ (avec anti rattle) - FAIT
Changement disque avant pour des Ulitmax Turbo
Vidange LDR
Pose PRRT
Changement pour Papillon travaillé
Changement joint d'admission en préventif
Changement Courroie de distribution
Changement pompe à eau
Révision alternateur
Poulie majorée alternateur
Vidange huile
Changement bougies
Changement cable allumage
Changement filtre à essence
Montage propre de la boite à air carbone

Joli menu

Petit suivi des travaux d'hiver:
Dépose masque arrière - FAIT
Purge freins + embrayage RBF600 - FAIT
Changement plaquettes pour les CL5+ (avec anti rattle) - FAIT
Changement disque avant pour des Ulitmax Turbo - EN COURS (problème de vis bloqué pour l'AVG)
Fibre et peinture masque arrière - EN COURS (chez le carrossier)
Vidange LDR - EN COURS (circuit vidé, j'attend de tout remonter pour le remplir)
Vidange huile + nouveau joint - FAIT
Pose PRRT - EN COURS
Modification thermostat - EN COURS
Changement pour Papillon travaillé - FAIT
Changement Courroie de distribution - FAIT
Révision alternateur - EN COURS
Changement bougies - FAIT
Changement cable allumage - FAIT
Changement filtre à essence - EN COURS (j'attend d'avoir monté le PRRT pour le remettre)
Produit anti rouille sur les parties accessibles uniquement avec le masque arrière démonté - FAIT
Suppression antenne radio et HP - EN COURS
Remplacement du joint du diffuseur arrière - EN COURS

Reste à faite:
Montage propre de la boite à air carbone
Changement joint d'admission en préventif
Vidange boite Honda MTF3
Remonter masque arrière

Reporté:
Changement pompe à eau
Poulie majorée alternateur
Remplacement rotules et vis fusées
Echappement… Je me tate encore
Bande thermique autour du collecteur

Quel boulot!!! Felicitations!

Pour ton echappement, un bon Janspeed Roadsport avec une bonne boite à air qui va bien (ITG carbon?) et tu auras une belle sonorité pas trop envahissante!


Bon courage pour la fin des travaux!

Les travaux sont presque terminés!
Petit test routier du jour

Sur la dernière photo, tu n'es pas dans le bon sens. Le panneau indique le canon vers la droite. Tes échappements sont vers la gauche

J'arrive gentiment au bout!

Ma liste est pratiquement finie donc..

..GAZ!!!

Direction Marchairuz. J'ai fait demi tour à mi chemin car ca n'avait rien de drôle, mais passé sous les 700m, les routes étaient bien sympas


Je confirme qu'elle tourne un poil mieux qu'avant.
Pas encore de vrai avis sur le nouveau freinage, mais ca a l'air pas mal (et une pédale bien dure en plus)

Salut Sylvain,

Je me suis remis à lire le forum avec les beaux jours (et la ballade de hier) effectivement tu à fait pas mal de choses sur ton canari. Pas encore de volant moteur allegé / embrayage renforcé?

A plus

Non, j'y vais étape par étape Et puis ca j'en suis pas encore capable je pense, mais ca va venir.

La j'ai bien rempli quelques journées d'hiver, donc maintenant c'est roulage roulage!

Oups, je n'avais pas compris que tu avais fait les travaux toi même... félicitation en tous les cas c'est vraiment impressionnant.
J'aimerais bien essayer aussi, ais je n'ai pas la place de le faire, j'ai juste une place

J'avais détaillé un peu plus ici ce que j'ai fait: http://www.garage111.com/forum/viewtopi ... 35#p256115
C'était du boulot, mais maintenant je connais mieux mon auto.
Et je suis tellement confiant de mon boulot que j'ai investi la dedans pour être plus tranquille LOL

Sylvain,

Fais juste attention à la flèche de la remorque avec la lotus dans ce sens là..., je lui mettrai le cul dans l'autre sens pour plus de sécurité.
Mais avec ton double essieu c'est deja bien plus sûr!!!