Publié : dim. mars 23, 2008 1:36 pm
Nice. Tu vas la convertir?
224 au gps
Page 25 sur 29
Publié : dim. mars 23, 2008 2:04 pm
224 au gps
Publié : dim. mars 23, 2008 2:47 pm
Moyenne globale ... 111... on peut pas l'inventer
Bravo pour cet achat ... elle a l'air trés belle ... meme sale
Tu as dis que tu allais changer la boite pour celle d'une 111S , et c'est surement le meilleur choix , mais est ce que quelqu'un sait sur quelles autres modéles était montée cette boite Honda PG1 M5 ? ( autres que modéles Lotus ... )
En attendant encore bravo pour cette belle 160 et a bientot j'espére au bord d'une piste
Bravo pour cet achat ... elle a l'air trés belle ... meme sale
Tu as dis que tu allais changer la boite pour celle d'une 111S , et c'est surement le meilleur choix , mais est ce que quelqu'un sait sur quelles autres modéles était montée cette boite Honda PG1 M5 ? ( autres que modéles Lotus ... )
En attendant encore bravo pour cette belle 160 et a bientot j'espére au bord d'une piste
Publié : dim. mars 23, 2008 3:38 pm
sur ce site, il y a la meme reference 66.309.150 pourToto a écrit :..., mais est ce que quelqu'un sait sur quelles autres modéles était montée cette boite Honda PG1 M5 ? ( autres que modéles Lotus ... )
Lotus - Elise S190 (Rover 220/MGF) - PG1
Honda - Civic / CRX 1990-91 Si, plus non Si / EX 1988-99 (35mm bearings)
Apres, quelle est la difference avec les autres boites honda????
Publié : dim. mars 23, 2008 5:58 pm
de nouvelle photo 
Publié : dim. mars 23, 2008 6:43 pm
sympa les deux bandes blanches 
T'a pas de plaque à l'Avant
T'a pas de plaque à l'Avant
Publié : dim. mars 23, 2008 7:15 pm
elle a pas résisté, j'ai du la mettre dans le coffre
Publié : dim. mars 23, 2008 7:18 pm
Mes que va t'il rester à nos amis anglais......
On leur pique toute les belles S1 ....
va rester des des S2 chez les Britons
On leur pique toute les belles S1 ....
va rester des des S2 chez les Britons
Publié : dim. mars 23, 2008 7:33 pm
magnifique!!!!! 
Publié : dim. mars 23, 2008 7:50 pm
très belle comme ça !
j'aime beaucoup ce bleu et ces 2 bandes blanche !
les réparations ont été faite correctement ? il lui etait arrivé quoi pour qu'elle soit en cat D ? le chassis était pas trop touché ?
tu as un COC de 160 ou 120 ?
j'aime beaucoup ce bleu et ces 2 bandes blanche !
les réparations ont été faite correctement ? il lui etait arrivé quoi pour qu'elle soit en cat D ? le chassis était pas trop touché ?
tu as un COC de 160 ou 120 ?
Publié : dim. mars 23, 2008 7:59 pm
phil non c'est une épave, la voiture roule en crabe, j'adore me faire avoir 
Il a eut un accrochage et le chassis n'a rien eut.
J'ai les photos et le proprio super passionné, il avait aussi une 340R qui vient de vendre. Soulagé??? mais maintenant elle est à moi
Il a eut un accrochage et le chassis n'a rien eut.
J'ai les photos et le proprio super passionné, il avait aussi une 340R qui vient de vendre. Soulagé??? mais maintenant elle est à moi
Publié : dim. mars 23, 2008 8:25 pm
mais j'ai jamais dis que tu t'etais fait avoir 
mais normalement une Cat D c'est quand le chassis est touché (ou alors je me suis cassé le cul à faire des recherches pendant des heures pour rien )
en plus si une voiture est bien réparé le chassis est généralement plus rigide que d'origine car les soudures sont refaites un peu mieux qu'en usine (du moins sur des voitures "communes", sur les elises je ne sais pas qu'elle est le soin apporté au soudure lors de l'assemblage, superieur ou identique à de la grande serie ?)
faut pas ce sentir agressé comme ça
mais normalement une Cat D c'est quand le chassis est touché (ou alors je me suis cassé le cul à faire des recherches pendant des heures pour rien
) en plus si une voiture est bien réparé le chassis est généralement plus rigide que d'origine car les soudures sont refaites un peu mieux qu'en usine (du moins sur des voitures "communes", sur les elises je ne sais pas qu'elle est le soin apporté au soudure lors de l'assemblage, superieur ou identique à de la grande serie ?)
faut pas ce sentir agressé comme ça
Publié : dim. mars 23, 2008 8:44 pm
c'est la meilleur celle làsur les elises je ne sais pas qu'elle est le soin apporté au soudure lors de l'assemblage, superieur ou identique à de la grande serie ?)
il n'y a pas de soudure sur le chassis d'Elise
uniquement de la colle (forte)
-> gain de temps
-> gain de poids
-> rapidité, précission
-> les soudures fragilise l'alu (recuit)
Publié : dim. mars 23, 2008 8:56 pm
pas uniquement de la colle, il y a aussi des straps qui maintiennent les poutres en cas de chocZe_cat a écrit :c'est la meilleur celle làsur les elises je ne sais pas qu'elle est le soin apporté au soudure lors de l'assemblage, superieur ou identique à de la grande serie ?)
il n'y a pas de soudure sur le chassis d'Elise
uniquement de la colle (forte)
-> gain de temps
pour le gain de temps, je ne pense pas car le collage du chassis de l'elise necessite du temps pour la cuisson de la colle. Alors qu'un point de soudure ne prends que quelques secondes.
Publié : dim. mars 23, 2008 8:59 pm
non le chassis n'a pas été touché 
, on va pas parler des cat d/c ...etc sur mon topic
part contre j'aimerai avoir un conseil pour le boitier électronique !!!! Je mettrais la réf du mien, car je sais pas quelle modèle j'ai !!!
, on va pas parler des cat d/c ...etc sur mon topic part contre j'aimerai avoir un conseil pour le boitier électronique !!!! Je mettrais la réf du mien, car je sais pas quelle modèle j'ai !!!