Elise.ch

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il est en kiosque



et en première page en bas à droite

Quoi, c'est tout ???
Tu pourrais en dire plus maintenant qu'il est en kiosque !!!
Alors, les chiffres , balance bordel
Depuis le temps qu'on attend...

article de journaliste assez vaguement compétent.
"ce roadster ne peut prétendre à la rigidité de l'Exige dans l'absolu", Ah bon?
Dans les "on aime beaucoup": "la possibilité d'autobloquant", sans blague!
Bon ca donne l'impression que le type s'est assis dans la voiture s'est bien amusé avec, mais en définitive on n'en sait pas plus.
Si ce n'est qu'une elise de moins de 800kgs avec pas loin de 250cv ca envoie deja un peu et tient pas trop mal le pavé.
Plus interessant sont les chiffres qui sont un peu meilleurs qu'une Sc
http://www.zeperfs.com/fiche1838-lotus-elise-sc.htm
enfin bravo au propriétaire pour sa magnifique voiture et son extraordinaire boulot

donc voila les scans


http://img42.imageshack.us/img42/771/lotus1w.jpg
http://img42.imageshack.us/img42/2920/lotus2.jpg
http://img38.imageshack.us/img38/9754/lotus3d.jpg
http://img38.imageshack.us/img38/368/lotus4.jpg

1000m Da en 23"6 contre 23''9 pour la cup 260

un rapport poids puissance de 3.4kg /ch. pour 231cv

Pour comparaison

3.5kg pour la cup 260 260cv (+29cv)

3.2kg pour la Porsche 911 GT3 435cv (+204cv)

c5lolo a écrit :Plus interessant sont les chiffres qui sont un peu meilleurs qu'une Sc
http://www.zeperfs.com/fiche1838-lotus-elise-sc.htm

Oui mais ne pas oublier que Philou a mit des pneus en 235, avec les pneus de dimension d'origine ca aurait été bien meilleur

je crois vraiment que je craquerai si l'auto était homologuable "facilement"....je reviens de me faire les Alpes avec mon Rover 122cv, c'était déja très bien alors j'imagine le même poids avec la puissance du Honda......grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr..........

Les temps sont superbes. Par contre le poids de 780kg est supérieur à ce qui était annoncé.

c5lolo a écrit :article de journaliste assez vaguement compétent.
"ce roadster ne peut prétendre à la rigidité de l'Exige dans l'absolu", Ah bon?
Dans les "on aime beaucoup": "la possibilité d'autobloquant", sans blague!
Bon ca donne l'impression que le type s'est assis dans la voiture s'est bien amusé avec, mais en définitive on n'en sait pas plus.
Si ce n'est qu'une elise de moins de 800kgs avec pas loin de 250cv ca envoie deja un peu et tient pas trop mal le pavé.
Plus interessant sont les chiffres qui sont un peu meilleurs qu'une Sc
http://www.zeperfs.com/fiche1838-lotus-elise-sc.htm
enfin bravo au propriétaire pour sa magnifique voiture et son extraordinaire boulot

Un peu meilleur ? 1"3 d'écart au 1000 c'est énorme .

Kanary a écrit :Les temps sont superbes. Par contre le poids de 780kg est supérieur à ce qui était annoncé.

On avait annoncé 756kg avec 25l d'essence mesuré avec une balance Longacre
Cela dit c'est vrais qu'on promis la mesure avec notre balance et le plein d'essence et on ne l'a pas fait
Avec le plein il devrait y avoir autour de 5-6kg de plus ca ferait a 20kg près le chiffre de Echappement

Franchement notre chiffre est plus sur que la mesure de Echappement
En fait Echappement nous a déçus sur ce point, leur balance a la qualité d'une balance agricole et ils corrigent le chiffre en fessant de l'a peu près

De très belles perfs , une 360 modena Spider faisait 23,5 s au mille et le 0 à 200 km/h en 16s , il y a de ça une petite dizaine d'années...

Merci de faire partager les scans !

Merci pour tout vos remerciements

mais il ne faut pas croire que l'auto vas en rester la

je vous rappelle que le moteur est stock il ne vas pas le rester et je ne veux pas de compresseur je veux faire autre chose

Donc vous pouvez continuer a suivre le post elle est pas fini

Apres le poids je peux la faire chuter encore et c'est vraie que la voiture a Montlhéry a était tester sur une balance agricole

si il y a des personnes sont de la région de Montpellier je veux bien qu'ils sont les témoins pour le poids (MP)

Merci encore pour tout vos messages

belle machine en tout cas !!!

c5lolo a écrit :article de journaliste assez vaguement compétent.
"ce roadster ne peut prétendre à la rigidité de l'Exige dans l'absolu", Ah bon?
Dans les "on aime beaucoup": "la possibilité d'autobloquant", sans blague!
Bon ca donne l'impression que le type s'est assis dans la voiture s'est bien amusé avec, mais en définitive on n'en sait pas plus.
Si ce n'est qu'une elise de moins de 800kgs avec pas loin de 250cv ca envoie deja un peu et tient pas trop mal le pavé.
Plus interessant sont les chiffres qui sont un peu meilleurs qu'une Sc
http://www.zeperfs.com/fiche1838-lotus-elise-sc.htm
enfin bravo au propriétaire pour sa magnifique voiture et son extraordinaire boulot

L'Elise SC sur les 1000Da est en 24"9 je suis en 23"6 soit 1"3 de diff

je prends les chiffres de la SC Stock mon Honda est stock aussi

les chiffres de la SC
http://www.zeperfs.com/fiche1838-lotus-elise-sc.htm

la cup 260
http://img34.imageshack.us/img34/3074/page1001j.jpg
http://img31.imageshack.us/img31/7767/pages2001.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/5741/cup2601001.jpg
http://img35.imageshack.us/img35/9559/cup2001.jpg

mais la les chiffres sont plus vers l'Exige cup 260 qui a 23"9 sur les 1000m

la SC le 0 à 200km/h est 20''8 et le 0 à 100 est en 4"9

et je suis le 0 à 200 en 17"9 et le 0 à 100 en 4''7

la Exige cup 260 est 18"2 le 0 à 200 et pareil le 0 à 100 a 4''7

Dans tout les cas la Exige Cup 260 à 29 ch. de plus que moi et j'ai 11 ch. de plus que la SC

Philippe