Elise.ch

Finalement!!!!!! Content pour toi, et j’espère à bientôt...

Très heureux pour toi, qu'enfin la boite soit là et monté..... Faut tester maintenant mais je pense (je croise les doigts !!) que ce sera magique après !!

Yes , ça c'est une bonne nouvelle !!! Enfin .

RE Bonne nouvelle... elle roule en plus... paraît-il que c'est fait pour !
Le mécano n'a pu s'empêcher de la tester vendredi en fin d'après-midi, et il m'a dit que tout se passait bien... restent quelques réglages, car parfois au rétrogradage la commande lui paraît un peu molle...

Bonne nouvelle!
Bon courage pour ces derniers sales moments d'attente!
Au plaisir de te voir une fois sur la route.

On a remarqué la semaine passée en voulant passer la commande de la nouvelle boîte entre le fond plat et le carter moteur qu'il n'y avait que quelques milimètres libres... donc plus de place... interloqués par ce fait, nous avons investigué et remarqué que l'auto avait en fait un carter cloisonné de chez komotec... je savais pas.. dire que j'ai failli en commander un dernièrement

Plus je bidouille cette auto, plus je me dis que le précédent proprio n'aurait jamais du s'en séparer tellement il l'a préparée avec amour...

C'est sur que maintenant te reste plus trop d évolutions hors la cage arceau, sb bout de bois

gregus a écrit :C'est sur que maintenant te reste plus trop d évolutions hors la cage arceau, sb bout de bois

... moi qui m'étais refusé à lui monter des slicks parce qu'elle n'était pas cloisonnée... je n'ai aucune excuse maintenant... manque plus que les unibals, les jantes et les pneus et hop c'est parti

L'arceau franchement j'y pense souvent. Lorsqu'on voit les fracassées que certains se prennent, ça fait réfléchir. J'aimerais pas me retourner avec cette auto, ça doit faire la crêpe... et le fourage doit ressortir par les fenêtres... Je me demandais dans quelle mesure les "points d'ancrage" pouvaient endommager les finitions à l'intérieur de l'auto... Quelqu'un a une info à ce sujet ?

Les arceaux, c'est pour les lâches...

rapidos a écrit :Les arceaux, c'est pour les lâches...

Les freins aussi...

je m'étais retourné avec l'ancienne (dans un fossé ça facilite) et l'arceau à quand même bien protégé.

Mon auto est prête...

Feedback du mécano : redoutable d'efficacité...
Par contre utilisation assez stressante sur route ouverte, le quasi calvaire en ville dans les bouchons

Passage des vitesses qui s'effectue de manière formidable en haut dans les tours, en bas, c'est brusque... que c'est dommage... je pensais rouler qu'en-dessous de 3000 tr/min... je vais réclamer

Je me pisse dessus et me réjouis de la récupérer ! Test prévu à Bresse bientôt... Je charge déjà les batteries de la caméra !

Good news !!!
Tu vas la chercher aujourd'hui ?
Si jamais, l’écurie du Léman organise une sortie a Bresse le samedi 1er octobre

bentralala a écrit :Good news !!!
Tu vas la chercher aujourd'hui ?
Si jamais, l’écurie du Léman organise une sortie a Bresse le samedi 1er octobre

Non je vais la reprendre mardi... je vais pas me précipiter pour l'essayer, j'ai l'occasion d'aller peut-être me faire deux sorties circuit à Bresse avec environ 5-10 personnes maxi en piste à la fois en présence du mécano, donc je vais plutôt opter pour cette solution "sécuritaire" !

Super! Impatient de lire tes retours sur cette boite.